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2021年12月23日 · 「無人駕駛汽車應該是一種非常冷靜的交通工具，但並不是路上所有人類司機都會這樣做，」交通研究實驗室安全與調查首席科學家戴維·海恩德（David Hynd）說。 「它必須能夠應對人類司機各種違反交通規則的行為，例如超速駕駛。 這並不是唯一的挑戰。 制定規則，重新審定高速公路法規，公眾意見，改善街道、城鎮和城市的基礎設施等等都是問題。...
- 无人驾驶汽车将如何改变我们的世界
尽管还有许多问题有待解决，但自动驾驶汽车正逐步成为现实 ...
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自动驾驶汽车 （英語： Autonomous vehicles 、 Self-driving automobile ），又稱 無人駕駛汽車 、 電腦駕駛車 、 無人車 、 機器人車 或 自駕車 ，為一種需要驾驶员辅助或者完全不需操控的车辆。 作為 自動化載具 ，自动驾驶汽车可以不需要 人類 操作即能感測其環境及 導航 。 截至2023年，完全的自动驾驶汽车仍未全面 商用化 ，大多數均為 原型 、樣板車、或產品展示系統，部份 可靠 技術才下放至 量產 車型，逐漸成為 現實 。 自动驾驶汽车能以 雷達 、 光學雷達 、 感測器 、 GPS 及 電腦視覺 等技術感測其環境 [1] [2] 。 先進的控制系統能將感測資料轉換成適當的導航道路，以及障礙與相關標誌。
2024年2月19日 · 自動駕駛汽車 （英語： Autonomous vehicles 、 Self-driving automobile ），又稱 無人駕駛汽車 、 電腦駕駛車 、 無人車 、 機器人車 或 自駕車 ，為一種需要駕駛員輔助或者完全不需操控的車輛。 作為 自動化載具 ，自動駕駛汽車可以不需要 人類 操作即能感測其環境及 導航 。 截至2023年，完全的自動駕駛汽車仍未全面 商用化 ，大多數均為 原型 、樣板車、或產品展示系統，部份 可靠 技術才下放至 量產 車型，逐漸成為 現實 。 自動駕駛汽車能以 雷達 、 光學雷達 、 感測器 、 GPS 及 電腦視覺 等技術感測其環境 [1] [2] 。 先進的控制系統能將感測資料轉換成適當的導航道路，以及障礙與相關標誌。
2022年8月22日 · 報告指出，公眾對無人駕駛汽車相撞事故的容忍程度很低，儘管無人駕駛汽車平均來說比普通汽車更安全。 這個報告出台的時候正值英國政府在制定自動駕駛汽車的有關計劃。 交通部早先曾表示，明年甚至可能允許一些有自動駕駛功能的轎車，大轎車和貨車在高速公路上行駛。 英國政府的計劃裏面包括車輛的「安全目標」：即這些汽車應該和有能力的司機駕駛的車同樣安全。...
2024年3月12日 · 舉例來說，香港機場管理局的無人駕駛運輸系統「航天走廊」的測試及先導使用。 該系統將連接航天城與香港口岸人工島以提供載客服務，並將於未來擴展至東涌市中心。 香港的自動駕駛車輛. 1. 新聞公布. 運輸署發出《自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則》 《道路交通（自動駕駛車輛）規例》及《〈2023年道路交通（修訂）（自動駕駛車輛）條例〉（生效日期）公告》刊憲. 《2022年道路交通（修訂）（自動駕駛車輛）條例草案》刊憲. 2. 刊憲. 《道路交通條例》（第374章）自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則公告. 2023年道路交通 (修訂) ( 自動駕駛車輛)條例 (生效日期)公告. 3. 有關法例及規定. 2023年道路交通 (修訂) (自動駕駛車輛)條例.
2021年12月24日 · 「無人駕駛汽車應該是一種非常冷靜的交通工具，但並不是路上所有人類司機都會這樣做，」交通研究實驗室安全與調查首席科學家戴維·海恩德（David Hynd）說。 「它必須能夠應對人類司機各種違反交通規則的行為，例如超速駕駛。 這並不是唯一的挑戰。 制定規則，重新審定高速公路法規，公眾意見，改善街道、城鎮和城市的基礎設施等等都是問題。...
2022年7月9日 · 香港運輸及物流局近日向立法會提出修例建議，推出無人駕駛車測試的先導計劃。 在先導計劃中，想測試無人車的申請人，可向運輸署申請許可，獲批後就可登記領牌。 業界可更廣泛地測試無人、自動駕駛車輛。 自動駕駛車輛日後或可毋須配置駕駛員在司機位置上操作，另一方面政府會把「駕駛員」的定義推廣至自動駕駛車輛的操作人員。 政府的修例草案中，指明自動駕駛車內、附近或遙距控制室的操作人員，仍須對所操作之車輛負上「司機、駕駛人」的法律責任。 政府會同時就覆核機制，風險管理方面提出多項建議。 申請人獲審批後，可獲得由運輸署署長發出之「自動駕駛車輛先導准許」，再取得「自動駕駛車輛證書」後便可按現行《道路交通條例》的框架領牌。 政府將於將於下周五諮詢立法會交通事務委員會，並提交草案。 資料來源： 香港01.
