搜尋結果
2017年8月24日 · 【星島日報報道】九龍灣發生致命意外！ 一名六旬司機疑停車時無拉手掣，導致貨車在無人駕駛狀態下溜前數米，並撞向另一輛貨車車頭，司機一度欲「救車」但不果，更反被夾在兩車之間受重創，送院經搶救後證實不治。 警方正調查事故原因。...
2021年12月6日 · 據當年報道所稱，司機吳耀宗發現車輛溜前時以身擋車，但被捲車底拖行20米，導致四條肋骨斷開， 肺部及腦部受損。而意外造成兩男兩女死亡，包括80歲女子何玉珍、83歲男子梁洪、70歲女子陳瑞意，以及77歲男子楊文根。法庭記者：劉曉曦
2017年8月24日 · （陳惠嫻攝） 一名貨車司機中午時份在九龍灣宏開道一工廈停車場遭溜前貨車夾死。 香港汽車工業學會副會長李耀培表示，車禍中有人犯了兩大錯誤導致發生是次嚴重意外，他提醒司機下貨車時必須拉手掣及拔走車匙。 63歲姓許的司機駕駛一輛中型貨車至宏開道一工廈停車場卸貨，倒車調頭時，左邊車尾撞及另一輛貨車，許見狀將貨車稍為駛前再下車，不久貨車卻溜前，許跑前「救車」，貨車溜前約4米後，撞向右邊另一輛正在卸貨的貨車的左邊車頭，許走避不及，活活遭兩車夾死。 現場消息指，不排除有人下車前入錯波及未有拉好手掣肇禍。 香港汽車工業學會副會長李耀培表示，是次屬於嚴重及罕見的意外，因通常貨車溜前或溜後，多是撞到路上行人而非司機自己。 根據香港交通法例，司機下車時必須拉手掣死火。
2023年11月19日 · 港聞. 突發. 何文田小巴司機圖救車捲車底亡 專家講解斜坡泊車竅門. 撰文：黃煦緻. 出版： 2023-11-19 11:31 更新：2023-11-19 11:43. 5. 昨晚（18日）10時許，75歲鍾姓小巴司機駕駛小巴，並駛至何文田常和街近常樂街的掘頭路下車取飯盒時，懷疑沒有拉好手掣，導致小巴溜前，他以肉身擋車，惟被捲入車底，終傷重不治。 中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培表示，若要防止車輛溜前，司機熄匙前，除了要拉手掣，亦需要入後波。 此外，若車輛停泊在路的左邊，司機亦要將軚盤扭到左手邊，就算以上停車步驟出現遺漏，都能避免車輛溜前。 小巴司機傷重不治。 李耀培表示，過往北角長康街私家小巴俯衝事件，造成多人傷亡，今次又再出現致命事故。 他指，就算車輛溜前或溜後，都一定不能以肉身擋車。
2018年12月10日 · 但懷疑他下車時，忘記拉手掣或未拉好手掣，小巴沿斜路溜前，導致是次意外發生。 車輛沿斜路向英皇道撞去，穿過英皇道路口後，撞入地舖，其間兩架的士受輕微撞擊。 14傷者年齡22至89歲. 他表示，首批到場的消防處同事亦發現車輛中並無拉手掣，將循此方向調查，不排除在司機清醒後作出拘捕行動。 事件中，司機曾嘗試於車頭擋車但不成功，並被捲入車底，司機被拖行20米後倒躺於路邊，頭頸及背部受傷。 意外共涉及9男5女，年齡介乎22至89歲，其中1名83歲男途人及1名80歲女途人身亡。 【北角車禍】放工注意！
九龍灣發生致命意外！一名六旬司機疑停車時無拉手掣，導致貨車在無人駕駛狀態下溜前數米，並撞向另一輛貨車車頭，司機一度欲「救車」但不果，更反被夾
2021年10月29日 · 過去曾發生保母車奪命交通意外，2018年12月10日，一輛停泊在北角長康街斜路的保母車溜前，剷上行人路撞倒多名途人，造成4人死亡、11人受傷。 根據車cam片段，事發時司機落車疑未有拉好手掣，車輛突然溜前，司機欲以身體擋住車輛不果，被捲入車底。 TOPick推出「Band1學堂」，更多教育升學資訊： https://bit.ly/3a6HT6T. 【hket TV家庭台】《湊得輕鬆啲》逢周日早上10點伴你同行育兒路︰ bit.ly/35z6COD. 責任編輯：王明芳. 網絡熱話 意外事故 交通 司機 的士 元朗. 日前網上流傳一段車cam（行車紀錄儀）片段，元朗有保母車司機懷疑未拉手掣就落車，保母車因而溜前。
