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  1. ニュースレター. 平成26 年8 月21日. 銀座線(商業エリア)駅デザインコンペ 編. 、日本橋、京橋を対象とした銀座線( 商業エリア)駅デザインコンペは、112作品から最優秀賞日(金)銀座線京橋駅に直結した東京スクエアガーデン内の東京コンベンションホールで結果発表と表彰式を行いました!今回は、結果と表彰式の様子についてご紹介します。 駅デザインコンペ商業エリアの結果. 東京メトロ銀座線(商業エリア)駅デザインコンペは、計112作品の応募をいただき、厳正なる審査の結果、ノンスケール株式会社の包謹慈(パオ ジンシ)さん、陳彦希(タン エンシ)さんの作品を最優秀賞として選定しました。 最優秀賞 受賞作品 表彰式の様子.

  2. 2015年9月14日 · 東京メトロ(本社:東京都台東区 社長:奥 義光)では、有楽町線豊洲駅に試験設置している透過型のホームドアでシースルーディスプレイの実証実験を9月19日(土)から行います。 今回の実証実験は、日本で初めての試みとなります。 シースルーディスプレイは、放映するコンテンツによりシースルーの有無を調整することができるため、透過型ホームドアで表現している駅空間の広がりを活かしたまま、コンテンツを放映することができます。 今回の実証実験では、通常のディスプレイとの視認性の比較、地下駅の環境に適した映像の検討及び技術的な課題の把握を行い、今後のディスプレイ展開に活用していきます。 ()豊洲駅透過型ホームドア (右)シースルーディスプレイの映像. 詳細は、添付ファイルをご確認ください。

  3. 2017年3月13日 第67号 「銀座線駅デザインコンペ・最終回」編 銀座線トレンドエリア駅デザインコンペは、2月27日(月)表参道ヒルズ本館B3F スペースオーにて、最終審査、結果発表及び表彰式を行いました。今回は、結果の

  4. ごあいさつ. 平素より東京メトロの事業活動にご理解を賜り、厚く御礼申し上げます。. 東京メトロは、東京都区部を中心に9路線195.0km 180駅の地下鉄を運営し、うち7路線で他社と相互直通運転を実施する、首都圏の鉄道ネットワークの中核を担う企業です ...

  5. 2015年12月18日 · 概要については下記のとおりです。 1 ご案内開始日 2016年3月26日(土)から. 2 愛称名 『Fライナー』(えふらいなー) ・速達性をイメージする「Fast」、 ・相互直通運転の5社を示す「Five」 ・「Fukutoshin (副都心)」 の頭文字「F」を用いた名称といたしました。 車両や駅の列車種別表示等にロゴマークを表記します。 3 対象列車 下図の各社列車種別で繋がった列車を対象といたします。 4 運行時間帯及び運行間隔. (1)東武東上線~東京メトロ副都心線~東急東横線~横浜高速みなとみらい線. 平日及び土曜日・休日の日中時間帯に約30分間隔で運行. (2)西武池袋線・西武有楽町線~東京メトロ副都心線~東急東横線~横浜高速みなとみらい線.

  6. 自動補票機. 如因坐過站或是別的原因而導致票價不足,請在補票機處補票。. 補票機設置於自動檢票口附近。. 將車票插入補票機後,會顯示出不足金額。. 補票後,拿取新車票,將它插入檢票口後便可通過。. :自動補票機. 右:自動補票機標誌.

  7. TIS(車両制御情報管理装置)のLCDを前面右寄りに設置し、運転士に必要なさまざまな情報やメッセージを認識しやすいようデザインされています。 車内デザインは、明るい赤を基調とした座席モケットのバケットシートを採用し、落ち着きのある配色にまとめました。 座席両端の脇仕切を大型化し立席側のお客様と座席側のお客様との干渉防止を図りました。 カーテンも任意の位置で止まるフリーストップ構造となっています。 車両主要諸元. 基本車両編成. 主要諸元表 (PDF:353KB) 営業中の車両のページへ戻る. 東京メトロの事業紹介。 運輸状況や車両の導入状況、関連事業の運営状況等がご覧いただけます。