現代升降台車 相關
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2020年6月25日 · 規格表. 售價：$359,888起，i-Plus版本$368,688起. 車型：5門7座位SUV. 引擎：2,488公升SKYACTIV-G 直四汽缸. 活瓣：雙頂凸輪軸、16 活瓣. 馬力：194PS/6,000rpm. 扭力：258Nm/4,000rpm. 驅動：SKYACTIV-Drive 6前速 +/- 自動波. 懸掛：麥花臣（前）／多連桿式（後） 制動：碟式（前／後） 車身長x闊x高：4,900 x 1,840 x 1,725 mm.
2020年9月18日 · 最近兩款車系在安全性及車廂設備上也來個豪華升級，除追加TOYOTA SAFETY SENSE（TSS）主動式安全系統外，代理皇冠的行貨更獨家配備日本原廠JBL劇院影音組合，猶如坐在移動影院般。 Toyota為全綫Alphard及Vellfire車系加入TSS主動式安全系統，讓行車更安全。 配備JBL劇院影音組合的車系包括Alphard 350、Vellfire 350及Alphard Executive Lounge，後排車頂新增電動摺合13.3吋影音顯示屏，採用獨立影音系統設計，支援WiFi、藍牙及HDMI輸入。 升級版的操控介面增至10.5吋，對應導航及Apple CarPlay等，方便用家。
2022年1月13日 · 基本簡單配置. e6以MPV車款設計，國內版其實有7座可選，因此車身體積如旅行車般修長，車尾箱容量達580升，夠大夠深，下層亦放有士啤軚及工具，不過車頭就不似其他電動車般有額外的儲物空間。 後排座位亦見寬闊，腳位充足，加上全平的地台，方便小朋友及老人家移動。 還有冷氣位及兩個USB插頭，對乘客相當貼心。 至於車廂配備，則可以用「齋」來形容，只以基本設備為主。 全黑色設計，加上一些仿雲石暗紋作點綴，甚為低調，勝在簡約討好。 手動仿皮坐椅，出奇地承托力不俗，能緊貼背部，也算坐得舒適。 冷氣出風口有傳統的滑輪調校，溫度則透過觸控屏幕去控制。 儀錶板亦以傳統指針結合小型熒幕顯示，行車資訊清晰。 波棍則以扭掣及電子手制取代，貼近現代設計。
2021年7月6日 · 徹底轉變 新版Land Rover Defender. 距離上代Defender推出已是1983年的事，新款Defender既保留傳統粗獷味道，亦加入嶄新技術。. 看着新款與舊款越野路華（Land Rover）Defender之間的變化，車廠在開發新Defender時那種既能保留車系傳統粗獷味道、又勇於將嶄新技術和設計加入 ...
2018年2月21日 · 博客 09:00 2018/02/21. 分享： 新增2級置業階段，每個階段之間的價格高低差收窄，似乎有助紓緩置業、換樓的困難. 惟現實中「換樓階梯」的中間幾級，闊度極窄. 對解決上車換樓難的問題，宣傳作用大於實際. 報載港府已完成有關「首置上車盤」計劃的商討，短期內將公布細節。 2人以上家庭的收入限制可望大幅提高至6.8萬元。 表面看來，由公屋、綠置居、居屋、首置上車至私樓，港府似乎將重建換樓階梯；但事情是否真的如此順利？ 過去香港有所謂三層置業/換樓階梯的說法，即公屋>居屋>私樓；有些時候，例如上世紀90年代，私樓樓價飛升，令不合資格購買居屋的家庭也難以購買私樓，官方一度在居屋與私樓之間增加一級「夾屋」。 在2000年前後，政府因樓價低殘，一度停建居屋，市場亦較少提及換樓階梯的概念。
2023年2月20日 · 這設計的其中一個好處，就是容許乘客坐在較接近地面的位置，於只坐一人抑或坐滿4人的情況下，同樣有着低矮的重心設定。 新一代GranTurismo雖然跟舊款的輪廓相像，但不少細微位置的綫條也經過大幅改動。 工程師在車輛尾泵把左右內置了揚聲器單元，以營造出排氣聲效果。 至於在空車時，車身前、後重量比例則是完全平衡的50、50，令GranTurismo Folgore時刻也發揮出精良彎路操控反應，穩定而具樂趣。
2020年5月29日 · 自選的四驅模式亦值得一讚，有2H後驅、4H四驅，以及越野專用的4HLc四驅上鎖及4LLc全鎖加力波4種專業模式選擇，更新增Off Road、斜坡下降控制（Hill Descent Control）、前方追撞緊急煞車及越綫警告系統等現代安全輔助系統，令新代L200更添一分高級SUV
