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  1. 2021年8月18日 · 根據環保署在 2021 年 6 月底的數字,全港供公眾使用的充電站共 4,362 個,當中包括 2,200個中速充電器及 702 個快速充電器。 而根據運輸署 2021 年 5 月的電動車登記總數,現時全港約有 21,161 輛電動車,即平均要近 5 架電動車搶一個充電位。 電動車公共充電站分佈(按 2021 年 6 月公佈數字) * 資料來源: 運輸署《供公眾使用的電動車充電器位置》 除了充電站的供不應求外,其分佈亦非常失衡,根據環保署 6 月底的數字,觀塘區有多達 827 個充電站,佔全港近 25%,當中單是高銀金融國際中心 (157個) 及海濱匯 (312 個)加起來已達 469 個。 另一方面,大埔、屯門和南區卻只有不足 60 個充電器。

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  2. 2024年2月14日 · 電動車環保理據. 根據 國際綠能運輸理事會(International Council on Clean Transportation) 所發表的 研究報告 指出,相比燃油車,一部中型電動車,可減少 37%-69% 排放(按地區有所差異);若全面使用可再生能源,更可節省達 81% 溫室氣體排放。 反觀混能車與燃油車相比,僅能減少溫室氣體排放約 20%。 由此可見,電動車的確對環境保護有一定作用。 另外,2020 年 英國氣候變化委員會(Climate Change Committee) 曾計算 燃油車及電動車的能源轉換效率 (越少能量流失,代表效率越高),當中指燃油車只有 30% 能源用於車輛運作;電動車則有高達 86% 能源用以驅動汽車,能源效益明顯較燃油車優勝。 電動車不環保原因.

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  3. 不少本港車主都對於電動車又愛又恨。一方面,節能又環保的電動車是大勢所趨,車主亦可節省大量汽油費用。另一方面,政府的支援政策飄忽,電動車保費高昂對車主來說更是一大阻力!這張資訊插圖就為大家分析電動車保險與一般保險的分別,以及車主可以如何降低電動車保費。

  4. 2022年10月25日 · 在香港,改裝車輛是非法的嗎? 是,也不是。 首先,為汽車進行改裝並不是絕對違法的事。 不過,本港有關改裝車的法例,比其他國家嚴謹得多。 根據《道路交通條例》第53條,「任何人不得更改或致使或允許他人更改任何汽車或拖車,以致該車輛的狀況令該車輛在道路上使用時,會違反本條例有關其構造、重量、裝備、制動器、駕駛盤或車胎方面的任何條文。 」。 那即是說,如果你對車輛所進行的改裝,違反了道路交通條例的話,那就是非法改裝。 但如果進行改裝後的車輛仍然符合條例的規定,那就是合法的。 例如,加裝突出車身以外的死氣喉(比原裝的喉管長),或加裝的死氣喉所製造的嘈音,高於原廠零件所發出的聲量,那便會違法。 如果改裝後的死氣喉沒有過長,或所製造的嘈音沒有增加的話,這種改裝便是合法的。 我如何知道改裝是否違法?

  5. 2024年4月10日 · 根據 環境保護署 於去年 12 月公布的 資料 顯示,本港目前有 7,415 個電動車充電位,但當中除包括 Tesla 的 Supercharger 及 Wall Connector 充電位外,更有千多個慢速充電位。

  6. 2024年4月2日 · 作者: Anthony Chan 分享: 港府在 2024 年 2 月 28 日的 財政預算案 中宣布將電動私家車「一換一」計劃延長兩年 ,但進行以下三點調整: 寬減金額將下調 40%,電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅最高寬免額,由 HK$287,500 減至 HK$172,500. 一般電動私家車的寬免額上限則由 HK$97,500 減至 HK$58,500. 稅前車價逾 50萬港元的電動車,將不獲任何稅務寬免. 電動車初哥唔知點揀好? 快而保專家為你推薦介紹 26 款電動車車款,並簡介 電動車保險 。 新 / 舊「一換一」車價計算比較. 新 / 舊一換一車價對比表. 1. Tesla Model 3.

  7. 2023年10月4日 · 由於內地經營成本較低,沒有香港的昂貴人工及店舖租金,汽車美容和維修的收費自然亦比香港便宜得多。. 例如洗車只需要數十元人民幣、鍍膜只需一千元人民幣起跳。. 而在維修方面亦較香港相宜得多,小至基本換油,大至引擎大修,同樣非常抵玩。. 我們 ...

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