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搜尋結果
5 天前 · 本港的士行業存在嚴重結構性問題，服務質素每况愈下，才是行業走下坡的真正原因，網約白牌車搶生意其實是「病徵」而非「病源」，就算政府批准的士大幅加價，最大得益者只是的士車行和車主，職業司機受惠有限，甚至可能因為加價流失客人 ...
5 天前 · 【明報專訊】廉政公署前日落案起訴一名汽車代理商前員工，涉嫌以欺詐手段將兩個歐洲品牌的汽車零件，售予3間汽車零件經銷商，貨款總值共約45萬元，被控3項欺詐罪名，違反《盜竊罪條例》。 被告已獲廉署准予保釋，明日（16日）在觀塘裁判法院答辯。 涉福士奧迪車件. 訛稱3車房訂購. 被告朱國華（54歲）是錦龍有限公司（錦龍）前高級零件專員。 廉署表示，錦龍是汽車品牌褔士（Volkswagen）及奧迪（Audi）的香港授權代理商，公司銷售政策禁止員工向任何汽車零件經銷商出售汽車零件，以免汽車零件經銷商再轉售其原廠汽車零件圖利。 廉署調查指被告於案發時被錦龍派駐油塘車廠，職責包括處理銷售汽車零件。
4 天前 · 青協：現職場精神困擾 逾半青年不傾訴. 圖2之1 - 青年創研庫昨公布一項有關青年步入職場的精神健康調查，發現倘出 . . . . . . （劉焌陶攝）. 【明報專訊】青年從校園過渡至職場或會有壓力。. 青年協會轄下「青年創研庫」昨發表研究報告，問到倘出現 ...
5 天前 · 本港駐倫敦經貿辦捲入今次情報案，該辦行政經理袁松彪涉指示另外兩名被告監視被港府通緝、身處英國的民主派人士。 對於政府曾否動用資源監視移英社運人士、是否知悉經貿辦向案中被告支付費用，李家超昨日無回應。 夏博義：倘否認涉辦 或無豁免. 英國《1996年香港經濟貿易辦事處法令》（Hong Kong Economic and Trade Office Act 1996）列明，由特區政府聘請的香港駐當地經貿辦職員享有「被起訴及法律程序的豁免權」（Immunity from suit and legal process），履行公務時做的事免於起訴和法律程序。
4 天前 · 《明報》2020年5月20日頭版報道，通訊局裁定其中一集由藝人王喜主持的「驚方訊息」環節，污衊和侮辱警方的投訴成立，向港台發警告；商經局亦要求港台道歉，檢視製作過程。 港台向警方致歉，宣布即時檢討和停拍。 《頭條》於2020年6月19日播放最後一集。 《頭條》節目內容多年來不時引起爭議，1998年曾被政協常委徐四民批評節目「陰陽怪氣」，港台以公帑大罵政府，有政治目的。 2001年節目曾以阿富汗塔利班政權比喻特區政府，被時任特首董建華批評「低級趣味」。 2021年，政府與傳媒出身的廣播處長梁家榮提早解約，其後先後委任政務官出身的李百全及張國財出任。 李百全在任期間，港台全面改革，部分節目停播，《議事論事》、《鏗鏘集》亦更換主持、改外判製作等。 另外，港台亦播放奧運會、全運會等體育盛事。
5 天前 · 即時港聞. 2024年5月15日星期三. 的士業界倡定期檢討車費水平 運輸署指無意改變現有機制 (11:01) 的士相隔兩年再加價。 運輸署長李頌恩於《千禧年代》表示，車費加幅考慮到確保整體的士服務有穩定供應，令的士業界不同持分者都覺得有生意可做，同時照顧市民需要。 至於的士業界有意見認為應引入定期檢討收費機制，李頌恩表示，一直以來的士業界會按其營運狀况而考慮是否提出加價申請，政府每次均謹慎處理，目前做法行之有效，政府無計劃改變，又稱當局並非只考慮司機收入，不會因為單一因素而定期檢討的士收費。 李頌恩重申，當局收到的士業界加價申請後，會考慮多項數據，包括的士營運成本、收入轉變、市民接受程度等，要做到平衡市民及的士業界需求，並要確保整體的士服務穩定供應。
4 天前 · 飄色旺丁財 長洲迫爆商戶顏開 「何太」「張家朗」「悟空」巡遊 往返人次超疫前. 圖10之1. 【明報專訊】一年一度的長洲太平清醮又至，重頭戲飄色巡遊昨日下午上演，依舊緊貼時事，吸引大批市民遊客登島，帶挈商戶生意。. 雖然今年佛誕假期並非與 ...
