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靜岡縣位於日本本州中部太平洋沿岸的東海地方，最為人所熟悉的，就是靜岡蜜瓜、綠茶和濱明湖的鰻魚，除此之外，以赤石山脈南阿爾卑斯山溫泉聞名的寸又峽，也是高具人氣的觀光名所，在寸又峽溫泉街內，有多條散策名所
2018年11月19日 · 交通： 往香港濕地公園：從港鐵天水圍站轉乘輕鐵705號，於天秀站下車。 往尖鼻咀：參觀濕地公園後，從天秀站搭乘輕鐵706號，返回港鐵天水圍站。 於A出口的屏廈路計程車站，搭乘35號綠色小巴到尖鼻咀圓環。 從濕地公園搭乘計程車往尖鼻咀。 於盛屋村福順街大榕樹下，搭乘74號綠色小巴到港鐵朗屏站或元朗市中心。 2) 城門郊野公園 (賞蝶路線) 每年3月至10月屬觀蝶高峰期，遇上陽光普照的日子，午後較容易看到蝴蝶蹤影。 城門郊野公園遊客中心提供猴子生態、附近一帶軍事遺址、昔日礦產業等資訊的介紹。 地區：新界荃灣區. 路線：城門水塘（菠蘿壩）小巴總站 >賞蝶園 >菠蘿壩自然教育徑 >白千層 >城門水塘（菠蘿壩）小巴總站. 行程：3小時. 長度：約9.7公里.
2023年6月29日 · 立法會昨日三讀通過三隧分流條例草案，8月2日起實施首階段「633方案」新收費。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌今早在電台指出，首階段收費下西隧全日收費都高，相信市民難以接受，分流效果或不明顯，故政府應按
日本的白川鄉位處山區，這次驅車我又以為要不斷爬山，結果原來是要穿越無數隧道，從金澤開到白川鄉的70公里路段，以及由高山駛到名古屋的200公里，粗略記得至少走過20至30條大大小小的隧道，其中一條更長達11公里。 因為有了這些隧道，車子幾乎不用爬坡，而是穿過一座又一座的山。 這些通過隧道的路程比爬山快許多，相對好走一點。 雖然沿途也會悶些，沒有甚麼風景可以欣賞，但每次穿越隧道，就會對開路的人多一份尊敬，要在崎嶇的群山中，開鑿那麼多隧道及道路連接，使得鄉鎮與城市間串連起來，一點也不簡單。 他們的辛勞，讓後世人們可以享受快捷便利的交通，也讓我好奇，到底當初在完全沒有道路的情況下，是如何規劃及決定道路要走的路綫？ （本欄逢周一、三、五刊登） 撰文: 魏綺珊 愛書愛戲的自由工作者. 欄名: 簡單．生活
2022年8月18日 · 政府建議在獅隧的兩條現有隧道管道之間，建造一條長約 1.4公里的三綫行車隧道，往九龍方向管道會擴闊至三綫行車道，另會擴闊不同連接路。路政署主要工程管理處副處長張家亮今早在電台節目指表示，獅隧的維修保養
2019年6月14日 · 城市化導致各地交通擠塞問題惡化，科企研發創新方案，例如高速列車Hyperloop與各車企研發的空中汽車，旨在從不同方向減少交通所需時間。美國初創skyTran研究的磁浮單軌懸吊列車系統，現正於美國及以
2019年1月14日 · 政府提出「三隧分流」方案，計劃明年1月1日起以紅隧及東隧加價、西隧減價分流車輛，惟方案至今備受爭議。政務司司長張建宗昨指，現時過海隧道「逼爆」問題急須解決，「三隧分流」方案具效益及可行，是解決市民塞車
