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  2. www.hk01.com › 社會新聞 › 1020647的士車隊料年中可獲發牌 林世雄籲的士業爭氣：再咁落去愈做愈差 ...

    4 天前 · 批准的士加價 考慮業界營運情況 平衡市民接受能力 運輸及物流局局長林世雄今早（18日）在電台節目表示，考慮到的士業營運情況，司機每月收入約1.7萬至2萬元，其中大嶼山的士司機收入較2019年差，在平衡市民接受能力後，決定採「221」方案，即落旗加2元，首次跳錶加2毫、第二段跳錶加1毫。

  3. www.wenweipo.com › a › 202405的士7·14起加價 林世雄：已平衡業界營運狀況及市民接受能 ...

    4 天前 · 的士將於今年7月14日起加價。運輸及物流局局長林世雄今日（18日）於電台節目表示，現時的士司機的平均月入約1.7萬元至2萬元，部分的士司機收入較2019年更差，認為長遠會影響的士行業的發展，在計及保險費等營運成本的加幅後，決定批准的士加價，有關決定已平衡的士的營運狀況及市民的接受 ...

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  5. std.stheadline.com › realtime › article的士加價｜林世雄指部分司機薪資較2019年低 冀加價助提升服務令 ...

    4 天前 · 林世雄指出，的士司機的薪酬約為1.7萬至2萬元，部分大嶼山的士司機的薪資較2019年低，長遠對的士業界發展並不好，加之近年汽油、汽車保險等營運成本都上漲，因而提議進行加價，希望令司機及車主可以繼續營運，更稱「唔改變唔得㗎喇，的士會越做越差 ...

  6. orientaldaily.on.cc › content › 產經專家樓評：的士司機申按 銀行要靠估 - 東方日報

    2024年5月2日 · 市面上很少人會一筆過付款購買的士牌，他們通常都會向銀行借貸做的士牌按揭，較早前接到一宗相類似的查詢，客人為的士司機及持有的士牌，他購入300萬元的物業，打算申請七成按揭，即貸款額為210萬元，若以現時按揭息率4.125厘及供款期30年去計算，即每月供款約為10,200元。 的士牌未供完 月入要求增. 有銀行估算客戶的入息約3萬元，似乎是足夠通過銀行的入息要求，但由於他持有的士牌，而的士牌亦有在銀行敍做按揭，每月供款大約兩萬元，雖然的士牌有約一萬元的租金收入，但銀行在計算「供款佔入息比率」時要將的士牌供款兩萬元計算在內，故連同樓按每月供款合共為30,200元，若要通過銀行入息要求，每月入息便要多於60,400元，就算將租金收入計算在內，每月收入合共亦僅為4萬元，故未能通過銀行的入息要求。

  7. topick.hket.com › article › 3429098【的士加價】業界指落旗2年加6元難改善收入 的士司機收入滯後年 ...

    2022年12月27日 · 他指出，如的士司機每日工作10小時，月薪約有2萬至2.1萬，而今年7月加價後，的士司機收入亦僅增加約12%，每日收入亦僅多出100多元，扣除每日數十元的燃油費後，「根本吸引唔到後生」。 黃保強感嘆，現時的士司機的平均年齡超過65歲：「我覺得呢個唔係健康嘅。 至於有團體提出，起錶加價6元，並分兩期執行的方案，黃保強就認為過於保守，指不少司機對此感到不滿。 他解釋，如加價3元，司機每更約做20轉車，即一更只能多賺60元，司機收入未見明顯改善。 他亦憂慮，起錶加價或會勸退2至3成短途客。 對於政府早前削減業界提出方案的加幅，黃保強又批評：「政府做嘢太保守，而且根本係離地，唔係考慮過我哋的士司機嘅收入同成本！ HKETAPP健康台更多都市疾病影片： https://bit.ly/3cNFwr7.

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