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2022年9月19日 · 登記的士乘客失物資料及聯絡方法 (個人資料及聯絡方法絕對保密)；電腦傳送失物資料予各大的士團體，並向旗下的士司機發放消息；如成功配對個案，即時由熱線中心接駁三人電話會議，安排好心司機與失主直接交收失物；失主取回失物後致電熱線 ...
2014年8月24日 · 的士司機是另外一個世界, 的士是私人持有, 雖說有車隊, 但私家的也有不少, 車連牌交更和內地沒有分別。早年的士司機如果成功奮鬥拿到的士牌的話, 現在基本上是不用工作的, 的士牌近15年的升勢驚人, 由200萬升至現在600萬左右的價錢, 只要把車出租 ...
香港的出租车牌照（即的士牌照）不发新的，所有现有的牌照均可以自由买卖，价格目前的话，2020年，大概五百万，之前贵一些，现在跌了。 以他的理解，投资买一个的士牌照，然后找银行提供贷款，接着租出去给的士司机使用，也是一种很不错的投资。 随着Uber在2014年进入香港，“其汽車共乘服務至今仍未合法化。 ” [1]，但这使得的士业界的蛋糕受到了影响。 2015年甚至爆出香港警察伪装乘客搭乘Uber，然后抓了司机，并搜查了Uber香港办公室的事件。 香港警方在（2015年）8月11日偽裝成乘客用手機預約專車，在到達目的地並通過信用卡成功支付車資後將司機拘捕；同一天，香港優步的辦公室被警方搜查，香港有線電視新聞報道指警方帶走了一批電腦和文件，並拘捕了三名職員。 [2]
6 个回答. 知乎用户. 出租车驾驶员无正当理由拒载乘客，是违章行为。 民法的合同自由原则并不是说乘客有权利选择司机，司机就有权利选择乘客了。 民法的自愿、合同自由原则并非绝对，因为平等原则亦是民法的基本原则。 平等是指双方当事人在制定合同时地位平等，出租车司机所属公共运输行业是社会公共事业部门，在经济上属于绝对强势一方，乘客与之相比，财力与实力差之悬殊，属于弱势一方。 现代合同理念中，为了保护弱势方，创立了 强制缔约义务，即对某些民事主体施加与他人缔结合同的义务，非有正当理由，该民事主体不得拒绝订立该合同。 如果没有强制缔约义务，就会导致垄断或侵害消费者礼仪等影响社会公益的情况发生。 因为个别消费者与庞大的商家比较，相差悬殊，消费者处于弱势，也就是法律上所说的弱者。
的士业界于2013年起透过环保署引入比亚迪电动车，改装成为电动的士，最高峰一度全港有48辆。 当年其中一名「先行者」就是西北区的士司机从业员总会主席黄永忠。
以下是原答案. 有啊，怎么没有，必须得赔啊。 这不是一般的车，这是出租车，这是挣钱养家的工具。 修理期间没有了收入来源，损失是你造成的。 那么就得有你来赔。 出租车是营运车辆，只要是你追尾了，营运车辆的误工费，营业损失费都得你来担，保险公司是不管赔付的，或者赔也会赔很少一部分。 给你贴一个 第三者责任险的责任免除吧。 下列损失和费用，保险人不负责赔偿： (1)保险车辆发生意外事故，致使被保险人或第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通信中断的损失以及其他各种间接损失。 保险车辆发生保险事故受损后，丧失行驶能力，从受损到修复这一期间，被保险人停止营业或不能继续运输等损失，保险人均不负责赔偿。
简介. 本故事讲述几名职业的士司机阿坚、老周、大声公与及几名行家的日常生涯及辛酸史。 的士司机们的的士生涯中，各有各的切身问题，如老周所载的女客生仔後不知所踪，其妻知道後感到不快，因为她想生个孩子，却生不出，甚至想去领养那女子诞下的孩子，但却在领养前，遇著其生母再去找他，於是好梦成空；又如阿坚载了一帮飞仔去山边，飞仔挟持著一少女，飞仔们到山边後便轮奸了该少女，事後阿坚却不敢报警，甚至不肯到警局做证人，後来他的妹妹身受其害，他才作出改变。 除几名的士司机外，他们每日所载不同的客人，都各有其故事，本剧便将比较特别的故事拍出来，令观众对这行业，及当中所映的社会现象增加认识。 影人. 苏杏璇. 饰 一一. 钟镇涛. 饰 富家子. 卢海鹏. 饰 老周. 吴孟达. 饰 阿坚. 李国麟. 饰 一一.
