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  1. 2024年5月3日 · 撈底有三大風險. 不過從的士牌價過去30天走勢顯示市況依然悲觀此外還要關注以下三大風險。 自動駕駛殺到:現時全球多個市場,早已把市場焦點由網約車轉向自動駕駛技術。 Tesla創辦人馬斯克近日訪華,重新提振股價,Tesla的「完全自動駕駛能力」(FSD,Full-Self Driving)已獲中國「開綠燈」,即將在內地市場落地;另邊廂,豐田汽車與騰訊控股...

  2. 3 天前 · 的士業界近期申請加價,其中一個原因是維修保養費用太貴以及近年保費增加,投保困難,令經營成本大升。選委界立法會議員、中國太平保險(香港)總經理陳沛良今早(8日)在電台節目表示,的士出事率較高及索償亦較多,所以保費有所增加,他亦希望當局盡快實行強制性安裝行車記錄儀進行 ...

  3. 4 天前 · 的士團體2023年3月就加價申請方案,原本建議市區的士(紅的)落旗加5元至32元,新界的士(綠的)加4.5元至28元,大嶼山的士(藍的)加價6元至28元。 不過,消息指,政府已審視加價申請,初步認為市區的士落旗加價約2元,起錶價由27元加至29元會較為合適,較的士業界原本要求的5元加幅為低。

  4. 4 天前 · 此外的士牌照是沒有包生仔作為一項投資其本質利潤是有升有跌承擔風險是必須的的士業界與現在香港的餐飲業界有相似的地方——售價已經不便宜但連服務質素都是弱不禁風」,還會有人消費嗎? 筆者相信,政府介入與把關是十分重要。

  5. 3 天前 · 本報訊的士業界早前向政府申請加價建議加幅為市區的士紅的落旗價由27元加至32元新界的士綠的和大嶼山的士藍的分別由23.5元及22元加至28元。 有消息指,政府短期內審議的士加價申請,紅的落旗價有機會加兩元至29元。 有的士業界代表稱,業界營運開支不斷增加,加價可讓業界一同改進;若是加價落實,僅是近10年第3次,促當局檢討的士加價機制。 有議員建議,當局可參考各地案例規管白牌車。 團體促與最低工資掛鈎 研新機制. 議員倡參考各地案例規管白牌車. 消息指政府短期內將審議的士加價申請。 周國強. 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/

  6. 4 天前 · 「如果坐的士畀多2蚊、3蚊,都影響到生活質素,建議你唔好搭的士!」此一「金句」出自的士小巴商總會理事長周國強,昨日在網絡上熱議,有網民笑言相當貫徹的士司機作風。的士起錶加價2元,對乘客生活不至於有大影響,但有些人寧願改坐收費較高的Uber,歸根究柢,是市民不滿的士服務質素 ...

  7. 4 天前 · 的士加價業界倡與最低工資元素掛鈎. 的士小巴商總會理事長周國強今 (7日)在電台指,若消息屬實,加幅與業界期望有落差,現時包括保險在內等營運開支不斷增加,司機收入難以負擔租金加幅,車主亦感辛苦,惟若政府只加2元,業界只能無奈接受。 他指今次的士加價是近10年第三次,希望未來可以每年檢討加幅,又建議的士加價與最低工資元素掛鈎。...