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  1. 8/10/2015 · 高價買入的士牌的投資者多不是駕車幹活的司機,他們將購買車牌的開支轉嫁到司機的車租上,同時也將的士車輛的使用時間延長,減低成本開支。 再者,的士持牌人的利潤在於的士牌價的升值,的士載客的收入除可以作為加車租的借口,其實對持牌人利潤的影響不大。 ...

  2. 24/12/2018 · 他稱雷小曼當年買入的士牌價由300多萬至700多萬元不等,「買牌時計算租值,覺得(回報)好穩陣」。 鄭克和又解釋,內地人在本港投資的士牌,若涉及保險、法律等問題時難經常來港處理,故雷與他一同開設公司,由他代辦管理事項,「她(內地人)在國內,要出出入入比較麻 ...

  3. 24/12/2018 · 【明報專訊】現時全港共有約1.8萬個的士牌,但牌主身分及持有的士牌數目鮮為人知。本報以公開資料守則向運輸署索取全港公司登記的士車主資料,發現公司車主佔全港的士牌約四成,本報再就擁有4個或以上的士牌的公司查冊,涉及逾300間公司,發現十大車行透過各自關連 ...

  4. 20/5/2021 · 在衡量投資風險時,必須加強監控,否則就會出現當下的問題。 成長型股最近因通脹恐懼加劇而受壓,納指5月以來已下跌近5%。 通脹持續升溫會迫使聯儲局收緊銀根,提高利率,科技股將受創最重。

  5. 24/12/2018 · 十大車行擁2600的士牌 值百億 佔「公司牌」36%稱沒炒賣 議員促增交易透明度. 現時市區、新界及大嶼山的士共約1.8萬輛,本報透過公開資料守則向運輸署索取全港的士登記車主資料,發現當中四成為公司車主。. 本報查冊後發現,十大車行透過關連公司共持有逾 ... ...

  6. 20/5/2021 · 在衡量投資風險時必須加強監控,否則就會出現當下的問題。 成長型股最近因通脹恐懼加劇而受壓,納指5月以來已下跌近5%。 通脹持續升溫會迫使聯儲局收緊銀根,提高利率,科技股將受創最重。

  7. 24/12/2018 · 【明報專訊】現時全港共有約1.8萬個的士牌,但牌主身分及持有的士牌數目鮮為人知。本報以公開資料守則向運輸署索取全港公司登記的士車主資料,發現公司車主佔全港的士牌約四成,本報再就擁有4個或以上的士牌的公司查冊,涉及逾300間公司,發現十大車行透過各自關連 ...

  8. 21/2/2020 · 【明報專訊】本港昨首現的士司機確診武漢肺炎,據悉他居於元朗新田石湖圍,駕駛市區的士,本月8日咳和發燒,並於當日、翌日,以及上周五至周日曾開工,全程有戴口罩。感染及傳染病專科醫生曾祈殷表示,如的士司機病發時在密閉空間駕車,憂有播毒風險;但若乘客有戴 ...

  9. 21/2/2020 · 【明報專訊】本港昨首現的士司機確診武漢肺炎,據悉他居於元朗新田石湖圍,駕駛市區的士,本月8日咳和發燒,並於當日、翌日,以及上周五至周日曾開工,全程有戴口罩。感染及傳染病專科醫生曾祈殷表示,如的士司機病發時在密閉空間駕車,憂有播毒風險;但若乘客有戴 ...

  10. 涉工作性質居住條件 移民染疫死亡風險高 倫敦仇恨襲擊疑兇犯案後喝令的士 司機報警兼拍片 央行維持基準利率0.25厘不變 Keystone XL輸油管宣告壽終正寢 中國 內地「公知」受邀赴日考察 網民斥著書「收錢做文宣」 刁難公知 官方「縱容」輿論 ...

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