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2023年8月11日 · 莊思敏6年前花約627萬購入何文田加多利軒一個面積263平方呎的中層單位，該棟物業的同類型單位早前以590萬成交，她帳面蝕近40萬；兩項投資合計損失約75萬。. 投資加密貨幣有斬獲. 莊思敏昨日回覆《明報》表示不太擔心身家縮水，明白投資有風險，有 ...
2023年8月11日 · 今年6月，莊思敏在社交平台透露以逾400萬透過AGA(江海迦)未婚夫鄭子邦(的士邦)購入的士牌，她相信此項投資回報較買磚頭好。不過的士牌價近期下跌，根據香港的士交易所提供的價格走勢表，截止昨日市區的士牌價為365萬，她帳面蝕逾35萬。
2018年12月24日 · 不過，的士牌價與樓價不同，政府沒有徵稅，亦不會監管或存檔相關紀錄，相關牌價大多透過車行及網站如「的士聯合交易所」 (下稱「交易所」)自行公布。 根據交易所網站數據，的士牌價由2015年高峰期逾700萬元，下跌至近期約500萬元。 本報比對資料發現，持有交易所網站的「的士聯合交易所有限公司」由陳民強全資擁有，陳本身也是的士車主，透過7間公司共持有46個的士牌。 陳民強接受本報訪問時否認自己或車行控制牌價，他解釋，交易所顯示的估價或叫價是參照市場流量及交易情况，而的士牌的成交紀錄則來自各大車行，「交易所的價格只供參照，的士牌又不是賣給交易所的」 (見另稿)。
2015年10月8日 · 當然，政府或許出於環保、鼓勵更多乘客使用更大載客量的公共交通工具等等良好意願的考慮；但是，客觀的後果是造成的士牌價大幅 升，由98年約200萬，升至現時700多萬，成為了投資炒賣的商品。高價買入的士牌的投資者多不是駕車幹活的司機，他們 ...
2024年3月19日 · 超過8000名的士及司機及的士車主於2019年入稟維多利亞省最高法院，指控Uber違反的士及出租車所需的牌照制度。 入稟狀稱，自Uber於2012年進軍澳洲市場後，奪去持牌的士司機的收入，同時破壞的士牌照的價值。 有的士司機表示，Uber推出服務後，他被迫結束經營了40年的的士生意，「我失去工作的熱忱……失去養活家人的收入」。 這宗案件的代表律師行Maurice Blackburn Lawyers周一表示，Uber同意支付2.718億澳元和解金。 Uber表示，其業務在10多年前創立時，全球任何地方都沒有共乘法規，但今時今日已不同，Uber現在於澳洲各省和地區都受到監管，政府也承認Uber是全國交通運輸系統各種選項的重要一環。
2024年3月5日 · 【明報專訊】一輛的士昨早在沙田大老山公路切線時與私家車輕微碰撞，兩車停在中線，兩名男司機下車查看損毁及商討；約1.5分鐘後，一輛中型密斗貨車沿大直路後上駛至，猛撼路中兩車及兩司機，兩人同頭部重創，其中私家車司機送院不治。 貨車男司機涉兩項危險駕駛罪名被捕。 車Cam攝經過 兩意外隔分半鐘. 貨車司機涉危駕被捕. 網上流傳涉事的士「後Cam」片段所見，的士於快線切入中線時，與在中線行駛的白色私家車碰撞，的士繼而收慢，並停在中線，私家車尾隨的士停下並亮起「死火燈」。 的士司機先下車查看車輛損毁，其後私家車司機亦下車查看，兩人在接近私家車右邊及兩車之間互相指指點點，似在爭論，其間約60輛車在快線及慢線駛過，亦有在中線行駛的車輛緊急切線。
2024年3月24日 · 廣州市發改委稱，方案能增加的士收費靈活性，優化收費機制，而由於過年時不少司機返鄉，令該時段車輛減少。 根據測算，若春節假期每次加收10元，全年僅約1.39%乘客 (車次)受影響，但預計每名司機可增加1118元收入，有利於激勵春節期間堅持營運，滿足市民及遊客需求，也有利於吸引司機回流。 發改委亦認為上述方案對乘客支出影響有限，由於廣州人素有春節封利市習慣，相信普遍可接受10元附加費；而預計首階段平峰期車費會下跌，有助刺激乘客於該時段出行，同時增加司機收入。 發改委將於本月28日下午就方案舉行聽證會，將邀請普通居民及相關持份者如廣州巴士集團、廣東省城市公共交通協會等代表出席。 司機指乘客難預開支 遜網約車.
