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2020年11月16日 · 綜觀市區的士牌價一年走勢，一度由去年10月約520萬元，下跌至今年3、4月時約470萬元。 綜合多間車行網頁顯示，市區的士牌價近期略回升至約500萬元。 根據運輸署資料，今年首9個月的士過戶數量為1406輛，較去年同期減少約22%。 業界人士稱，近日市區的士牌獲投資者承接，料會在500萬元左右的價位爭持，但預料內地口岸會較早通關，新界的士牌或有更大回升空間。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天.
2023年8月11日 · 不過的士牌價近期下跌，根據香港的士交易所提供的價格走勢表，截止昨日市區的士牌價為365萬，她帳面蝕逾35萬。 莊思敏6年前花約627萬購入何文田加多利軒一個面積263平方呎的中層單位，該棟物業的同類型單位早前以590萬成交，她帳面蝕近40萬；兩項投資合計損失約75萬。 投資加密貨幣有斬獲. 莊思敏昨日回覆《明報》表示不太擔心身家縮水，明白投資有風險，有賺亦有蝕的道理，「的士牌和層樓都視為長線投資，目前兩邊有放租，每月有穩定收益當回報，不過銀行加息，收租只能補貼部分貸款，慶幸我一早有預算，投資沒超出能力變成負擔，未因此構成好大壓力，或者令身家大蒸發，有信心未來市道會轉好」。
2024年4月8日 · 的士車主方面，署方稱2023年的營運開支較2019年的水平大幅上升，當中包括保險費用急漲近6成、維修保養費用平均增約3成，出租車主及車主司機於2023年的每月平均淨收入較2019年分別減少約33%至48%及10%至13%，形容的士業界或較難在現時的的士收費水平，維持其營運的財務可行性。 不過，運輸署亦在文件中表示，要改善的士業界的營運狀況，歸根結底須提升服務質素，增加乘客乘搭的士的信心，更重要的是改變部分市民對的士的負面印象，增加乘客量，並吸引多些新人入行。 署方指，調整的士收費雖有助減輕業界當前面對的財政壓力，但刻不容緩的是業界積極參與籌組的士車隊，提升管理質素和行車安全。 相關字詞﹕ 編輯推介 的士 立法會. 上 / 下一篇新聞.
2023年2月5日 · 凌晨放工無選擇 大埔人「只能捱的士」. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 【明報專訊】近年紅色小巴牌價大跌，本報檢視多間車行網頁的公共小巴牌價走勢，發現現時小巴牌價平均約130萬至170萬元，較2019年約300萬下跌約半。. 有20多年歷史的西環北街至旺 ...
2024年1月3日 · 【明報專訊】的士業界就加價方案取得共識，提出市區的士起表由現時27元加至32元，新界的士由23.5元加至28元，分別增加18.5%及19.1%，兩者跳表均加0.2元。 香港的士小巴商總會理事長周國強表示，加價是為追回通脹及彌補保險費升幅，冀市民體諒，業界希望今年首季通過加價申請。 政團新思維指香港經濟低迷，的士行業無履行應有的服務質素，形容業界「加得無厭」，堅決反對加價。 運輸署表示，的士團體2023年3月已就業界的建議加幅方案取得共識，署方正按的士營運的財務可行性、營運成本、的士與其他公共交通工具收費之間的合理差距、整體供求、服務質素，以及市民對加幅的接受程度等因素，審視加價申請，完成評估後適時將建議提交行政會議及立法會審議。 業界稱追通脹 網約車損生意.
2022年7月16日 · 2022年7月16日星期六. 的士明日起加價 市區的士起表27元短程每跳1.9元【附新收費表連結】 (11:23) 圖1之1 - 的士7月17日起加價。 （明報製圖/資料圖片） 巿區、新界及大嶼山的士明日（17日）起加價。 市區的士及新界的士起表分別是27元及23.5元，大嶼山的士就是22元。 跳表收費同樣加： 市區的士（紅色） ：（93.5元以下）每跳1.9元、（93.5元或以上）每跳1.3元. 新界的士（綠色） ：（74.5元以下）每跳1.7元、（74.5元或以上）每跳1.3元. 大嶼山的士（藍色） ：（175元以下）每跳1.7元、（175元或以上）每跳1.5元. 7月17日起，如的士咪表仍未調整以顯示新收費，的士司機必須於車廂內展示由運輸署發出的新舊車費換算表。 的士附加車費則不變。
2024年1月3日 · 的士業界早前就加價方案取得共識，除市區的士和新界的士分別申請起錶加5元及4.5元，大嶼山藍的士會主席吳錦耀今（3日）向本報稱，大嶼山的士亦已提出加價申請，起錶由22元加6元至28元，加幅約27.3%，為三種的士中最高；分段跳錶則均加0.1元。 吳指，大嶼山的士生意在假期與平日旺淡差距大，故認為加幅合理，且大嶼山的士客源以旅客為主，相信旅客「好耐先嚟香港玩一次」，不會介意加幅。 現時大嶼山的士起錶22元，其後每200米跳錶收1.7元，達175元後每次跳錶收1.5元。 吳指，大嶼山的士業界早前達共識，起錶盼加至28元，分段跳錶則分別加至1.8元及1.6元。 對於大嶼山的士申請加幅最高，吳指大嶼山的士如要維修需出荃灣等區，成本較高，且旺淡季生意額差距大，盼申請加6元彌補。
