搜尋結果
2023年8月8日 · 疫情重挫經濟,這段時間,香港的士牌價格持續下跌。 自通關政策放寬後,曾一度有上升趨勢,不過這幾個月內,價格繼續下跌,本月牌價更跌破400萬元。
香港的士牌價泡沫將會爆破的形勢,昭然若揭。 從香港的士買賣宗數(成交量)衡量,逐漸萎縮,反映的士牌升勢已到了強弩之末,見附圖二。 根據www.gwtaxi.com提供的資料,香港的士牌價最新成交價是6,190,000元。
2016年6月13日 · 去年的士牌價創725萬元歷史性高位,惟今個月跌破600萬元,最低見596萬元。 有專營的士買賣人士認為,「優質的士」推出令業內人士感憂慮,部分車行沽價減持;業界亦擔心牌價續跌或令部分車主變負資產。
2013年6月14日 · 有關的士牌價的走勢,筆者於2012年10月10日發表《的士牌價也是泡沫》曾指出: 「凡是直綫上升的走勢,筆者都抱有戒心。1986年香港市區的士牌的價錢為30萬元,最近已升破660萬元,升幅21倍,見w
2012年10月10日 · 凡是直綫上升的走勢,筆者都抱有戒心。 1986年香港市區的士牌的價錢為30萬元,最近已升破660萬元,升幅21倍,見www.gwtaxi.com提供的走勢圖。 謝榮輝兄與筆者的數浪方式相同。
全港的士將於4月加價,是3年以來再度加價︰短程車資加幅約6%,長途車資約16%。 住、衣、食、行都加價,通脹,普羅市民已習以為常,若政府在「行」——的士這種公共交通收費方面適度介入,甚至監管「到位」,的士加價就不會只益了車主或持有的士牌的 ...
2016年4月13日 · 我在2014年2月21日的《太陽黑子講座》指出:「太陽黑子周期見頂,投機泡沫將會隨之爆破。」當日發表的圖片見