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  1. 的士牌價 相關

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  2. 專人分享『追貨,持有,沽貨』策略,牌價升跌均可獲利。 備的士現貨及遠期合約模式,遠期合約回報以倍數計,備『熔斷機制』保障買家,投資更放心。

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  1. 2022年7月16日 · 的士明日起加價 市區的士起表27元短程每跳1.9元附新收費表連結】. 圖1之1 - 的士7月17日起加價。. (明報製圖/資料圖片). 巿區、新界及大嶼山的士明日(17日)起加價。. 市區的士及新界的士起表分別是27元及23.5元大嶼山的士就是22元。. 表收費 ...

  2. 2024年1月3日 · 明報專訊的士業界就加價方案取得共識提出市區的士起表由現時27元加至32元新界的士由23.5元加至28元分別增加18.5%及19.1%兩者跳表均加0.2元香港的士小巴商總會理事長周國強表示加價是為追回通脹及彌補保險費升幅冀市民體諒業界希望今年首季通過加價申請。 政團新思維指香港經濟低迷,的士行業無履行應有的服務質素,形容業界「加得無厭」,堅決反對加價。 運輸署表示,的士團體2023年3月已就業界的建議加幅方案取得共識,署方正按的士營運的財務可行性、營運成本、的士與其他公共交通工具收費之間的合理差距、整體供求、服務質素,以及市民對加幅的接受程度等因素,審視加價申請,完成評估後適時將建議提交行政會議及立法會審議。 業界稱追通脹 網約車損生意.

  3. 2024年4月8日 · 的士申加價近兩成立會將討論 紅的起表擬加5元 綠的起表擬加4.5元. 圖1之1 - 的士業界提出加價。. (資料圖片). 的士業界早前提出加價方案,建議市區的士起表由現時27元加至32元,新界的士由23.5元加至28元,分別增加18.5%及19.1%,兩者跳表均加0.2元;大 ...

  4. 2020年11月16日 · 明報專訊新一輪疫情接連有的士司機染疫未知會否對的士牌價帶來新衝擊綜觀市區的士牌價一年走勢一度由去年10月約520萬元下跌至今年34月時約470萬元綜合多間車行網頁顯示市區的士牌價近期略回升至約500萬元

  5. 2024年1月3日 · 的士業界早前就加價方案取得共識除市區的士和新界的士分別申請起錶加5元及4.5元大嶼山藍的士會主席吳錦耀今3日向本報稱大嶼山的士亦已提出加價申請起錶由22元加6元至28元加幅約27.3%為三種的士中最高分段跳錶則均加0.1元。 吳指,大嶼山的士生意在假期與平日旺淡差距大,故認為加幅合理,且大嶼山的士客源以旅客為主,相信旅客「好耐先嚟香港玩一次」,不會介意加幅。

  6. 2022年12月25日 · 市區的士計劃再度申請加價香港的士商會主席黃保強表示25個的士團體計劃1月中向運輸署申請加價起錶由27元加至32元加5元之後每次跳錶加兩毫亦會申請行李費由6元加至7元電召和寵物費由5元加至7元。 的士今年7月曾加價,市區、新界及大嶼山的士起錶均加3元,其中市區的士起錶加至27元,之後每次跳錶加一至兩毫。 黃保強說,因再上一次加價已是2017年,今年7月加價後,仍落後通脹。 他認為,即使加價也不會令乘客減少,因香港生活成本本身已高,而現時的車費加價滯後於通脹水平。 中港兩地擬於下月中逐步恢復通關,黃保強表示,相信他通關後對業界生意有幫助,預計的士每更可接載多兩三轉乘客,司機每月收入會增加1000至2000元,但塞車問題或會較現時嚴重。

  7. 2024年3月20日 · 香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭向本報稱其粉嶺車行去年12月經相關計劃分別申請了一輛紅色市區純電動的士及一輛綠色新界純電動的士同月申請已獲批今年1月落地營運為全港首兩輛經百分百擔保計劃落地的電動的士

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