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- Hyperloop超級高鐵又稱為「超迴路列車」，採用被動磁懸浮技術，Hyperpod車廂以超過1000公里的時速在一條真空的管道中通過線性感應馬達驅動運行。
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超迴路列車（英語： Hyperloop ），又稱超級高鐵，是一種能在真空管中，高速運輸系統乘客或是貨物概念的總稱，有著比火車和飛機更快的速度，並且使用能源更低。
2020年11月9日 · Hyperloop超級高鐵又稱為「超迴路列車」，採用被動磁懸浮技術，Hyperpod車廂以超過1000公里的時速在一條真空的管道中通過線性感應馬達驅動運行。 阿聯酋將建設超級高鐵時速逾千公里. 解構「未來系」奢華列車的設計內涵. Virgin Hyperloop. 維珍超級高鐵在內華達州沙漠中的測試管道....
超迴路列車（英語： Hyperloop ），又稱超級高鐵，是一種能在真空管中，高速運輸系統乘客或是貨物概念的總稱，有著比火車和飛機更快的速度，並且使用能源更低。
2017年8月11日 · 真空超級高鐵 Hyperloop One首度測試成功，實驗環境模擬了未來運行的真空環境，下個階段將把速度提高到250英里（402公里）／小時，根據理論推算，最高時速可達750英里（1,207公里）／小時。 根據外媒報導，Hyperloop One表示這場試驗是在5月12日，於美國內華達州進行，但這次只有磁浮底座在軌道上跑，並沒有安裝上車廂，磁浮底座在真空軌道內行駛了5.3秒，最高時速也僅有70英里（約 113 公里），怎麼跟最高速度差那麼多？ 因為這次的試驗，主要是為了測試真空狀態下的穩定和安全性，看來試驗結果很成功。 「這是過去沒有人成功的任務，我們創造了自己的天空。 」創辦人Shervin Pisheva表示，Hyperloop One對超高速真空管道列車完成首次全面測試。
2023年12月25日 · 今年奪回全球首富寶座的馬斯克（Elon Musk）過去提出真空高鐵（hyperloop）的概念，並由特斯拉和 SpaceX 工程師製作一份白皮書，而馬斯克的發想也孕育出美國超級高鐵新創公司 Hyperloop One 在 2014 年誕生，並成功吸引投資人注意，創立以來共募得 4.5...
2020年11月21日 · 這是一個完整的、可以正常工作的「超高速管道列車」，它將人放到真空環境中運輸，目前還沒有其他機構能做到。 至於乘坐的感受，Josh Giegel 表示加速時的感覺和飛機起飛類似，而 Sara Luchian 稱「完全沒有坐雲霄飛車的感覺」，即便加速很快也不會感到不適。 其實在此之前，Virgin Hyperloop 已經在這條管道中進行了400 多次無人測試。 迄今為止最高的速度紀錄是 2017 年測試中達到的 386 公里 / 小時。 如果進行速度更快的載人測試，就必須搭建一條更長的真空管道。 Virgin Hyperloop 估計，要加速到設想中的 700 mph（1,126 公里 / 小時），至少還需要 2 公里的的軌道。 （Source： Virgin Hyperloop ）
2023年12月25日 · 薛偉傑：「真空磁浮高鐵」夢碎 Hyperloop One面臨倒閉. 【明報專訊】據彭博社等外國媒體報道，由於資金鏈斷裂，研究真空磁浮高速列車技術的美國公司Hyperloop One將會倒閉。 該公司已經解僱了大部分員工，還關閉了其洛杉磯辦公室，並試圖出售剩餘資產，包括測試軌道和機器。 而剩下負責監督資產出售的員工也被告知，他們的工作將於12月31日結束。 其實，早在1922年，德國工程師Hermann Kemper提出磁浮列車概念時，便已同時提出真空管道構思，兼且在1934年申請磁浮列車專利。 亦有說，率先研製多級液態燃料火箭的美國工程師兼物理學家Robert H. Goddard，在1904年已提出真空磁浮列車構思。
