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2023年8月11日 · 中華電力總裁羅嘉進表示，透過智能電錶，客戶可以享用數碼服務和不同的用電管理方案，從而改善用電習慣，不但可以節能及管理能源開支，也可以為香港特區政府2050年達致碳中和的目標作出貢獻。中華電力將於2025年底前為所有客戶把傳統電錶更換為 ...
2022年11月5日 · 全球力爭碳中和，各國航空業聚焦以可持續航空燃油（SAF）取代傳統化石燃料。但SAF礙於供應少、價格貴難以普及，荷蘭皇家航空公司僅將0.5%燃油轉作SAF，每張機票便要加價逾20元。 本港航空業龍頭國泰航空早前承諾，在2030年前將SAF用量提升至總
2021年12月25日 · 經濟 太陽 電費 補貼 記者 肺炎 設計 香港 西貢. 即將踏入2022年，新一年電費加價，人人叫苦。 有西貢村屋住戶透過太陽能板公司參與上網電價計劃「零機價方案」，住戶毋須出資，便可免費安裝於屋頂安裝太陽能發電系統，繼而收取長期的環保電費收益，每月電費由逾.
2021年11月8日 · 他指，明白加電價對市民有一定影響，但冀市民理解「我們需要進入碳中和年代，以前使用的污染燃料已經不會再用，這是有代價的，亦是全球均需面對的問題」，他更坦言，市民需有心理準備能源價格會狂飆，全球電費亦有向上趨勢。 他又指，相信本港需完成能源轉型後，屆時本港可多使用可再生能源，「電費才可穩定返」，而過渡期最少需5至10年。 余遠騁鼓勵市民，應投資於可有助慳電的措施上，他舉例市民換電器時，可購買較慳電型號，例如變頻冷氣機等，「一部變頻冷氣機有助慳到3、4成電」。
2023年4月10日 · 港鐵公司今日（10日）表示，秉持推動城市前行的宗旨，致力建構可持續未來，與香港攜手邁向二零五零年實現碳中和。 港鐵一直積極物色合適的地方安裝太陽能發電設施，新一批五個項目將於今年內陸續完成及開展，當中的八鄉車廠項目，是全港以單一建築物 ...
2022年10月19日 · 完善規劃. 行政長官親自帶領「北部都會區督導委員會」 財政司司長主持「北部都會區諮詢委員會」，由專家和社區人士出謀獻策. 成立專責發展「北部都會區」的部門，統籌各部門推動建設. 2023年制訂具體計劃和行動綱領. 建成後以「國際創科新城」為主題，集優質生活、新興經濟和文化休閒於一體. 提量提速提質. 「生地」變「熟地」由10多年壓縮一半時間. 全速造地建屋，十年內完成平整四成新發展土地和落成四成單位. 提高發展密度，住宅用地最高地積比率為6.5倍，商業用地則為9.5倍. 建議興建貫穿「北部都會區」東西的「北都公路」，以及推展由洪水橋接駁至前海的跨境「港深西部鐵路」（屬「3+3」鐵路及主要幹道項目）
2021年3月17日 · 政府今（17日）公布電動車普及化路線圖， 目標2050年前全港車輛零排放，意味要淘汰所有電油車，配合香港2050年前的碳中和目標。其中現行針對電動車的稅務優惠，包括新登記電動車及「一換一」計劃的稅務寬免，2024年3月中止。
