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  1. 2022年12月8日 · 要清除積,司機可以避免長期慢駛,間中在安全情況下加速一段路,令引擎轉數上升,避免積形成。 另外,司機可以光顧市面上一些汽車護理服務公司,他們能夠利用氫氣清除引擎積碳。

  2. 2023年10月24日 · 點先算慳油?. 以往不少人以「一元一公里」為上限來判斷該車是否慳油,其實這種計算方式只將「入油錢 / 行駛里數」所得的「籠統」計算,加上油價多年來有升無跌,「一元一公里」已不合時宜,今時今日當然有更科學的方法,主要分為兩種:. 每 1 公升 ...

  3. 2024年1月26日 · 全合成機油(Synthetic、 Synthetic Based )成分中沒有基礎礦物油,全為化學合成油及添加劑製成。 而全合成機油無論在高溫表現、潤滑能力、黏度及溫度適應範圍也十分出色,目前最廣受應用的機油類型。 半合成機油主要基礎礦物油,再加入其他合成油及添加劑,會寫有 Semi-Synthetic 字眼。 但整體表現較全合成機油遜色,最大優點售價較便宜。 幾時需要換機油? 一般而言, 可根據車輛的行走里數、使用頻率及機油質素來決定何時需要更換機油 。 如果長時間不更換機油,不但減低機油的潤滑作用,引擎內的金屬組件轉動時產生的金屬微粒亦會越積越多,後果可大可小。 行走里數. 每一款汽車的引擎設計各異,所以沒有一個準確數字以作判斷,但車廠會在車主手冊內註明應該行走多少里數後更換機油。

  4. 2024年2月14日 · 綜合外界指電動車不環保的原因,總括有以下幾項: 破壞環境. 生產電動汽車電池需要大量鎳礦,過程中需要砍伐熱帶雨林,並產生大量碳排放。 負責開採印尼礦場 Hengjaya 的公司 Nickel Industries 指 2021 年開採範圍是紐約中央公園的 3 倍,之後的清除工作也產生 56,000 噸二氧化碳,相等於 12,000 輛燃油汽車行駛 1 年的碳排放。 排放轉移. 當數以十萬計的電動車需要充電時,便直接增加發電廠的負荷,英國 劍橋大學 在 2020 年對全球 59 個國家進行 研究 ,發現 6 個國家的電動車的碳排放量比燃油車高,包括中國、印度及波蘭等,原因是當地的燃煤發電比例與每度電的碳排放系數高,可見電動車的「零排放」只不過是轉嫁到發電廠上。 運輸成本.

  5. 2023年8月10日 · 快而保 (Kwiksure) 持牌汽車保險經紀公司,擁有逾 20 年的豐富保險經驗, 致力將保險化繁為簡,為客人挑選最符合預算及保障範圍的保險計劃。 快而保提供一系列的保險產品,包括汽車保險、電單車保險、港車北上保險、家居保險、旅遊保險、外傭保險及自願 ...

  6. 2020年11月25日 · 重度混合動力 (Full Hybrids) 重度混合動力混能車能單獨以電力行駛,亦可同時使用兩種動力驅動。. 這種混能車具有中度混合動力的電能輔助,但沒有純電動車的可充插電池。. 在開車、倒車或慢駛時,車輛可以以純電動模式行駛;當加速時,電動機和引擊就會 ...

  7. 2018年8月24日 · 如何決定把司機轉為不記名?. 如果涉及交通意外會怎樣?. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 購買車保時,你可以把其他會使用受保車輛的司機加進保單。. 你可以把車輛借給這些「記名司機」,他們的保障範圍和作為投保人的你並無分別。. 這可以讓你免於高昂的不記名 ...