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神舟十三號 （簡稱 神十三 ）是 中國 神舟系列飛船 的第十三次飛行任務，也是 中國載人航天工程 的第二十一次任務與第八次載人飛行任務，於2021年10月16日在 酒泉衛星發射中心 使用 長征二號F運載火箭 發射升空。 [2] 神舟十三號在同年6月份 神舟十二號 發射前早已在地面待命做整備 [3] 。 本次任務計劃把三名航天員送到 天宮空間站 ，並將在軌駐留6個月 [4] 。 此後，6個月的駐留就是航天員乘組在軌的常態 [5] 。 神舟十三號於2022年4月15日左右脫離天和核心艙，隨後執行了一系列快速返回離軌程序，使航天器能夠在9小時內著陸，返回艙最終在2022年4月16日成功返回地球。
神舟十三号 （简称 神十三 ）是 中国 神舟系列飞船 的第十三次飞行任务，也是 中国载人航天工程 的第二十一次任务与第八次载人飞行任务，于2021年10月16日在 酒泉卫星发射中心 使用 长征二号F运载火箭 发射升空。 [2] 神舟十三号在同年6月份 神舟十二号 發射前早已在地面待命做整備 [3] 。 本次任务计划把三名航天员送到 天宫空间站 ，并将在轨驻留6个月 [4] 。 此后，6个月的驻留就是航天员乘组在轨的常态 [5] 。 神舟十三號於2022年4月15日左右脫離天和核心艙，隨後執行了一系列快速返回離軌程序，使航天器能夠在9小時內著陸，返回舱最终在2022年4月16日成功返回地球。
- 182天9小时又32分
- 天宫空间站载人飞行任务
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- 中国载人航天工程办公室
2022年4月16日 · 神舟十三號航天員乘組日前進行飛船返回各項準備。 （視覺中國） 對此劉慶博表示，他們通過預測-校正雙環制導方式保證落點精度，並在回艙的製導設備均採用冗餘備份以確保返回艙安全穿越「黑障區」，同時返回艙自身特殊的外形可以保證其以穩定的姿態在大氣層中飛行，在其外表面裝甲防熱結構保護下亦能夠克服並承受氣動力和氣動熱，安全穿越大氣層。 最後他表示，返回艙平穩著陸的關鍵在於減速，首先，通過主、備兩套降落傘系統，確保其可靠減速。 在距離地面約40公里高度時，神舟十三號就已基本脫離「黑障區」，當繼續減速至距地面約10公里，返回艙上的靜壓高度控制器就會通過測量大氣壓力來判斷高度，並先後打開引導傘、減速傘和主傘，以保證返回艙以較柔和的方式實現多次減速，防止航天員一次承受過大衝擊力。
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2022年4月16日 · 在任務的尾聲，神舟十三號航天員乘組將首次採用快速返回技術，為太空站後續工程奠定基礎。 從出艙、太空授課等重大任務到過節、理髮、針灸等生活細節，回顧駐留太空的時光，神舟十三號飛行乘組不僅實現對挑戰的突破、新紀錄的達成，太空生活也充滿了文化味、趣味性和新鮮感。 首次實施徑向撤離. 目前，航天員們已做好飛船撤離前的各項準備，東風着陸場及工程相關系統正在開展迎接航天員返回的各項準備。 北京航天飛行控制中心載人飛船任務副指揮楊彥波在接受央視採訪時表示，航天員一直在開展準備前的返回工作，主要有物資轉運、整理，確保實驗樣品被安全帶回，還要保證一些關鍵物資轉移到貨運飛船。 「目前航天員的身體狀態非常好。
2021年10月15日 · 神舟十三號載人飛船在10月16日凌晨0時23分發射升空，飛行乘組由航天員翟志剛、王亞平和葉光富組成，他們將會在中國太空站在軌駐留長達6個月。 其中翟志剛是中國首位出艙航天員，王亞平則執行過神舟十號載人飛行任務，至於葉光富是首次飛行。 香港01全程直播。 0時56分，當局宣布發射任務取得圓滿成功。 神舟13號成功升空後，到場視察的政要與工作人員握手祝賀。 （香港01直播截圖） 0時39分，航天員打開面窗。 神舟13號升空後，地面控制中心人員與航天員保持溝通，確認情況。 （香港01直播截圖） 0時37分，太陽能帆版打開。 神舟13號從酒泉衛星發射中心點火升空一刻。 （香港01直播截圖） 0時34分，飛船與火箭分離。 0時23分，神舟13號點火升空。
2021年10月14日 · 林西強續稱，神舟十三號載人飛行任務是中國太空站關鍵技術驗證階段第六次飛行任務，也是該階段最後一次飛行任務，主要目的有五個，分別是開展機械臂輔助艙段轉位、手控遙操作等太空站組裝建造關鍵技術試驗；進行2次至3次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉接件及懸掛裝置，為後續太空站建造任務作準備；進一步驗證航天員在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術；進行航天醫學、微重力物理領域等科學技術試驗與應用，開展多樣化科普教育活動；全面考核工程各系統執行太空站任務的功能性能，以及系統間的匹配性。 林西強指，按計劃，神舟十三號飛船入軌後，將採用自主快速交會對接模式，對接於天和核心艙徑向端口，與天和核心艙及天舟二號、天舟三號貨運飛船形成組合體。
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