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2021年10月14日 · 神舟十三号载人飞行任务是空间站关键技术验证阶段第六次飞行，也是该阶段最后一次飞行任务，按照计划部署，神舟十三号 航天员乘组 将在轨驻留六个月。 神舟十三号飞行任务之后，将完成空间站任务标准载人飞船所有功能的全部在轨验证，完全具备支持我国空间站后续建造及运营任务需求，也标志着工程由关键技术验证阶段正式转入在轨建造阶段，具有极为重要的意义。 这其中，您了解以下这些事对您理解任务很有帮助。 第一件事，神舟十三号航天员乘组航天员有哪些？ 神舟十三号航天员乘组由翟志刚、王亚平、叶光富组成， 翟志刚 为指令长。 航天员翟志刚是中国首位出舱航天员，航天员王亚平执行过神舟十号载人飞行任务，航天员叶光富是首次飞行。 翟志刚，男，汉族，籍贯 黑龙江龙江 ，中共党员，硕士学位。
神舟十三号，简称“神十三”，为中国载人航天工程发射的第十三艘飞船，将用长征二号F遥十三运载火箭于2021年执行载人航天飞行任务 据中国载人航天工程办公室14日消息，神舟十三号载人飞船已完成全部既定… 新华社. 10月16日，神舟十三号载人飞船发射取得圆满成功。 航天员王亚平的女儿告诉新华社记者张扬一个她和妈妈的约定。 阅读全文 . 黄恒乐 . 汽车行业等 6 个话题下的优秀答主. 意义就是我家里90多岁的老人家看完了全程直播，一直很激动问我这问我那，登陆舱是不是这个，那个伞有多大……意义是她今天很高兴。 她活在民国小二十年，见证了一个国家一个民族被打断了脊梁的惨状，见证了什么叫家… 阅读全文 . 新华社.
2022年4月15日 · 意义： “神州十三号任务是空间站关键技术验证的决胜之战、 收官之战 ，也是空间站在轨建设过程中承前启后的关键之战” ——中国载人航天官网. 一、验证了哪些关键技术？ 1） 径向交会对接技术. 如图，天和号核心舱总共设有3个对接口，其中轴向有2个对接口（前后对接口）、径向有1个对接口，其余设两个停泊口（供实验舱长期停泊用），还有一个出舱口供开展出舱活动。 所谓的径向对接，同一般的轴向你追我赶的 轴向对接 有所不同，首先需要航天器调姿到径向，技术上更有难度。 实际上，神州十二号返回之前就进行过一次径向对接验证，当时 神州十二号 脱离核心舱后进行了约24小时的伴飞，期间进行了 径向交汇对接 实验。 和神州十二号不同，此次神州十三号升空后直接开展径向对接，因为前、后对接口被天舟二、天舟三占掉了。
2022年4月16日 · 94. 被浏览. 145,112. 32 个回答. 默认排序. 硅星人. 科技话题下的优秀答主. 19 人赞同了该回答. 「文章划重点」 1、这次返回为何被很多专家称赞为“最精准”的一次 返回操作 ？ 2、已经习惯了太空环境的航天员，要多久才能再次适应地球？ 会面临哪些挑战？ 3、神舟十三号成功返回标志着空间站关键技术验证阶段画上圆满句号。 那么这次任务期间都验证了哪些关键技术？ 4、对于 中国空间站 ，接下来我们可以继续期待什么？ 图源：新华社. “北京，我已安全着陆，返回舱顺利。 北京时间2022年4月16日9时56分，神舟十三号载人飞船返回舱成功在东风着陆场预定区域着陆， 着陆时呈罕见的直立状态——在专家看来，这是最理想的着陆状态，航天员受到的冲击最小。
2022年4月16日 · 神舟十三号载人飞船于2021年10月16日从酒泉卫星发射中心发射升空，随后与天和核心舱对接形成组合体，3名航天员进驻核心舱，进行了为期6个月的驻留，创造了中国航天员连续在轨飞行时长新纪录。 航天员在轨飞行期间，先后进行了2次出舱活动，开展了手控遥操作交会对接、机械臂辅助舱段转位等多项科学技术实（试）验，验证了航天员长期驻留保障、再生生保、空间物资补给、出舱活动、舱外操作、在轨维修等关键技术。
14,132. 2 个回答. 默认排序. 轻舟一号. 用科学见闻牵引思维进化. 2021年10月16日00:23，搭载“神舟十三号”载人飞船的“长征二号F”遥十三运载火箭，从酒泉发射场921工位发射升空，将飞船发射前往“天宫”空间站，而后飞船采用快速交会对接模式对接于“天和”核心舱径向端口，乘组三人航天员翟志刚、王亚平、叶光富开启了为期6个月的空间站之旅！ 经过6个月的在轨驻留，2022年4月16日00:44“神十三”飞船撤离空间站组合体，09:56“神十三”载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，从撤离到着陆整个过程耗时9小时12分钟，标志着“神十三”载人飞行任务取得圆满成功，也标志着空间站关键技术验证阶段就此结束。 此行，“神十三”任务的飞行时长达到182天9小时33分。
神舟十三号任务是空间站关键技术验证阶段的最后一次任务，航天员乘组将在空间站完成六个月的驻留， 这期间他们还将完成 机械臂辅助舱段转位 、手控遥操作等空间站组装建造关键技术试验，继续为后续任务奠定基础。 关键技术验证阶段结束后，在空间站组装建造阶段， 问天实验舱 和梦天实验舱将相继发射，两个实验舱都要先与核心舱的前向对接口对接，再由机械臂转移到核心舱两侧，与核心舱形成一个“T”字形的组合体。 在正式实施实验舱转位之前，神舟十三号乘组将利用天舟二号货运飞船作为实验舱转位试验的对象，进行转位试验 。 航天科技集团 第五研究院空间站系统主管设计师 李学冬 ：我们天舟二号现在是对在我们核心舱的前向，后续通过机械臂转到我们的侧向，就验证我们问天舱对接之后它的转位的过程。
