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  1. 2010年10月13日 · 綜合外電報道日本福岡機場三名航空管制員違規讓到機場考察的高中生利用控制塔的無線電跟即將降落的內陸航班通話當局正考慮如何作出懲處

  2. 太陽報網頁提供最豐富的中文新聞及時事資訊,包括要聞、港聞、國際、兩岸、財經、娛樂、goodlife、男極圈、體育、馬經、波經、社論、專欄、愛心基金及昔日太陽。

  3. 酒井弟弟吸毒被捕 日本女星酒井法子的三日北京之旅於昨日結束,她前晚在北京出席完內地網站舉行的時尚頒獎禮後,昨日返回日本,臨行前在機場向粉絲揮手講再見,並將相片上載到微博。其34歲的同父異母弟弟酒井健(別名:吉原健)於上月底涉嫌恐嚇而被拘捕,福岡警方又指他曾於上月初違法 ...

  4. 2016年2月16日 · 安排候補 噏完又話冇. 鄭與同事對此大感不滿隨即向在場的國泰當值經理理論雙方爭持近一小時國泰安排其中一女可以乘搭預定早上八時二十五分飛往香港的CX897航班其餘的人只可被安排在候補名單又稱待機場休息室在早上重新開放時可以 ...

  5. 2014年12月17日 · 中央現時仍是靠放水和搞基建兩條腿走路基建則以鐵路和機場陸空發展總投資800億元人民幣的北京新機場終於拍板其實首都機場00694早就飽和但中央希望將基建投資留作刺激經濟手段期間選址拖了20年現終塵埃落定總額5,000億元的多個機場建設計劃連環推出首都機場昨升逾一成並創下 八年北京奧運以來新高。 油價再跌空間細. 首機近年盈利受制於吞吐量飽和,有新機場即有新增長點,股價上升可以理解。 不過,初期負面因素卻佔多數,因新機場屬母公司所有,舊機場人客和升降航班部分將分流至新機場;即使基於母子不競爭條款,新機場遲早將注入首機,但注入後將需負擔龐大的利息、折舊和維修開支,情況就如 六年注入第三航樓之時帶來不明朗因素。 不過,首機至今未有發行A股,屆時大可舊事重提。

  6. 2014年11月8日 · 環境保護署在環保團體一片反對聲中向機場管理局發出香港機場第三跑道系統的環境許可證,「三跑進入跑道系統計劃方案成本估算及相關融資安排環保團體對環保署的決定表示遺憾有環團揚言研究提出司法覆核令工程推展再生變數隨時變成港珠澳大橋司法覆核的翻版造成工程受阻兼有超支危機。 機管局過去曾評估如第三跑道未能於二 二三年如期完工,每年的工程額外開支將高達九十億至一百億元。 有環團揚言就機場第三跑道系統獲發環境許可證提出司法覆核。 (資料圖片) 機管局行政總裁林天福昨表示,高興取得環境許可證,重申機場現時容量已非常接近飽和,擴建第三跑道有助香港應付長遠的航空交通需求。

  7. 飽受折騰誓索償. 英國航空證實涉事航班延誤原因是對上一個航程的機場跑道未能配合航班起飛已補償受影響乘客並安排他們盡快轉乘另一班機出發該公司對受影響的乘客致歉又指乘客返港後可向駐港辦事處書面索償英航會按個別情況跟進。 八名滯留港生於北愛爾蘭的中學就讀,年齡十四至十八歲,趁聖誕假期返港與家人過節,他們原定當地時間前日(十八日)中午十二時四十五分,乘搭英國航空BA1415航班,由貝爾法斯特飛往倫敦希思路機場,再轉乘芬蘭航空從赫爾辛基返港,原定昨午三時三十分抵港,詎料首站已遇航班延誤,英航延遲六個小時才起飛。

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