福岡機場 相關
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東京國際機場 （ 東京国際空港／とうきょうこくさいくうこう Tōkyō Kokusai Kūkō * ， 英文 ： Tokyo International Airport ）（ IATA代碼 ： HND ； ICAO代碼 ： RJTT ），通稱羽田機場（ 羽田空港／ はねだくうこう Haneda Kūkō * ），係兩個服務 日本 首都圈 嘅主要機場其中 ...
- 交通配套
- 航站樓
- 出面網頁
機場鐵路
1. 設有吉隆坡機場電車（Aerotrain，旅客捷運系统）連接主航站樓同衞星航站樓A。 1. 6吉隆坡機場快線 由機場到吉隆坡中央車站大約28分鐘。 1. 7吉隆坡機場支線 由機場到吉隆坡中央車站大約35分鐘，中途停5個站。
巴士
1. 由第一國際機場（KLIA）乘搭： 1. 機場巴士 1.1. 直透巴士將由Hentian Duta出發 1.2. 直透巴士將由大城堡站出發 1.3. 半直透巴士將由汝來站出發 2. Trition Bus 3. KR Travel and Tours 1. 由第二國際機場（Klia2）乘搭 1. SkyBus來往吉隆坡中央車站 2. AeroBus來往吉隆坡中央車站 3. NadiKLIA 4. StarShuttle ＊由第一國際機場（KLIA）/ 第二國際機場（KLIA 2）乘搭 1. 吉隆坡快捷通機場接駁巴士 1.1. 直透巴士將由KJ37 SP31 布特拉高原站出發
其他
1. 的士 2. Grab
KLIA
一號航站樓由日本出名建築師黑川紀章設計，採用嘅概念係「森林中的機場，機場中的森林」，主航站樓四周畀綠蔭環繞，A衛星航站樓中央設有露天室，外面有熱帶雨林風景。 1. 主航站樓（Main Terminal）：主要用嚟做候機大廳，同時又係終端航站樓同衛星航站樓航班值機櫃檯所在地。 1. 終端航站樓（Contact Pier Terminal）：連接主航站樓，左右兩邊A區同B區各有11個登機口，服務馬來西亞國內航班、東南亞航班以同使用窄體飛機執飛嘅航班。 1. A衛星航站樓（Satellite Terminal A）：十字形獨立建築，通過接駁快軌同終端航站樓連接， 設置為C區，一共有27個登機口，服務國際航班同使用寬體飛機執飛嘅航班。
KLIA2
低成本航站樓迅速達到容量極限，2014年5月9號低成本航站樓（LCCT）正式關閉，所有喺低成本航站樓運營嘅航空公司將航班轉移到2號航站樓（KLIA2），KLIA2喺2014年5月2號正式投入使用。 二號航站樓由馬來西亞HL建築設計集團有限公司同AAP建築團隊設計，採用嘅概念係以一系列簡單摺疊飛機環繞成座建築。二號航站樓雖然係廉價航空航站樓，但亦設有登機橋、貴賓候機室同好多唔同種類商店。主要服務亞洲航空同其他廉價航空。
低成本航站樓 LCCT
低成本航站樓（Low Cost Carrier Terminal）喺2006年正式開放，曾經專服務亞洲航空同全亞洲航空航班，2014年5月9號開始畀KLIA2取代並關閉。
香港國際機場（英文： Hong Kong International Airport，簡稱HKIA；IATA代碼： HKG；ICAO代碼： VHHH ），香港亦有人叫佢做新機場（舊機場係啟德機場），係而家香港唯一民航機場，喺新界 大嶼山以北嘅赤鱲角，佔地1,248公頃（大過啟德機場差唔多四
結果而家兩個名並用，比如火車站同海港都叫「博多」，而機場反而叫「福岡機場」。 家下 博多區 成咗福岡市嘅代表，比如 JR 喺福岡設嘅 新幹綫 站唔叫福岡站，叫 博多站 。
福岡縣 （ 粵拼 ： fuk1 gong1 jyun6*2 ； 日文 ： 福岡県 ふくおかけん (Fukuoka-ken) ）係 日本 九州 北部一個縣，首府係 福岡市 。. 北面係 對馬海峽 同 朝鮮海峽 ，南邊同 佐賀縣 、 熊本縣 、 大分縣 接壤。. 面積有4972.98平方公里。. 總人口505萬9670人（ 2004年 10月1號 ...
