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2019年8月10日 · 吳敏兒現時身任職工盟主席丶空勤人員總工會理事和英航香港機艙服務員工會總幹事。 （資料圖片／黃寶瑩攝） 003年，英航單方面決定扣減員工三分一的雙糧，多次談判不果，最後公司只拋下一句：「法庭見，你們有本事便去打官司。 」同年，吳敏兒終於成立了英航香港員工的工會，與英航對簿公堂，討回被扣減的薪金，成為她成功的首場戰役。 初接觸工運的吳敏兒自知經驗不足，常向英國工會代表請教。 最初電郵往來，後來到直接到工會位於倫敦的辦公室「偷師」。 吳敏兒買一杯咖啡和一個麵包，一個人走進英航的工會辦公室，向英國工會代表介紹自己： 我是香港基地的吳敏兒，可不可以坐在這兒觀察你們如何運作工會？ 這一坐便是兩年，她見證著英國工會處理無數大小案件，慢慢學會如何成為一個工會領䄂。
2018年9月27日 · 英航香港機艙服務員工會主席 吳敏兒. 被即時解僱 3日半考慮沒明細的賠償. 昨夜，英國航空的香港基地員工接獲公司通知翌晨回公司見面，眾人未知何事，徹夜難眠，無法不將事件連繫到英航外地基地陸續關閉、工作更數被取消、多了外國同事來港工作等先兆。 結果，會面時英航職員宣佈因成本及生產力問題，決定關閉逾80年歷史的香港基地及即時裁走85名空中服務員。 長工制員工被即時解僱，至於合約制員工則工作至十月底，空缺已漸由英國員工補上。 「每人一封解僱信，說今天是你們最後一天工作日。 」吳敏兒說：「開始聽到同事喊聲，那不只是悲傷的眼淚，而是感覺不被尊重。 我們打工的尊嚴去哪了？ 「這麼有份量的公司，可以更文明和尊重員工的方法結束僱傭關係。 」（余俊亮攝）
2018年11月5日 · 2003年，吳敏兒看到英國有工會，如是公司願意和員工傾，於是在香港成立「英航香港機艙服務員工會」。 這些年來，她曾與一眾空中服務員成功追討欠薪、指控公司（英航）歧視職工會事情勝訴、開展「行李門」事件官司、遠洋英國爭取延長退休年齡。 她認為如果對勞工權益有所不滿，不可能呻，要去做，便開展了這漫長的工運旅程。 她所指的「改變」，是種種生活上細微的事，例如早前調不了更，慢慢爭取到調更權利，於是有員工去到孩子某次的活動，「又如見到同事最後復職，45歲後隔幾年回來飛。 看到她由解僱家庭僱工、小朋友突然停學，到聽到她的小朋友讀回書、重聘家庭僱工。 不必人多謝我，我見到同事改善了，已經覺得很開心。 其實社會應該如此、世界應該如此。
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2018年6月22日 · 香港空勤人員總工會理事吳敏兒昨日（22日）在電台節目中指出，一般行李可進行首檢及覆檢，惟條文修改後，首檢無須乘客同行同檢，覆檢才需要乘客在場。 她續指，《香港航空保安計劃》其他條文，向往根據行李及乘客同行同檢撰寫，機管局修例了《香港航空保安計劃》第6.2.10段及第6.2.11段條文，將會與其他條文抵觸，使前線同事無所適從。 《香港航空保安計劃》根據香港法例第494章及航空保安條例第26條成立委會員，再由委員會設定條文。 《香港航空保安計劃》第6.2.10段，原本列明所有行李安檢，都必須在乘客在場下進行；其後改為行李在第二次安檢時，必須在行李物主在場下進行。
2016年4月10日 · 空總總幹事吳敏兒表示，羅崇文作為民航處最高負責人，其言論是影響著整個航空業界的安全，故要求羅於下周二（12日）前清楚交代其言論，是否証實所有登機前保安檢查「名存實亡」，即漠視ICAO要求航班上所有人員手提行李必須同時、同步由其本人經保安檢查後帶上民航客機的規定。 她又指，若周二未獲回應，將發動機場靜坐抗議，並動員航空業界持份者參與；她又籲關心事件的公眾及乘客參與靜坐，促處長回應事件。 特事特辦機場靜坐. 香港國際機場. 機場空管. 民航處. 叫我梁特首. 搶先表達.
吳敏兒 （英語： Carol Ng Man-yee ，1970年10月24日 — ），是香港政治人物，前 香港職工會聯盟 主席 [1] ，前 工黨 黨員，過去多年一直積極參與勞工運動，其中包括 「行李門」 事件 [2] 、成立英航工會等。 [3] 2021年1月6日因早前參與立法會民主派初選涉嫌違犯 中華人民共和國香港特別行政區維護國家安全法 而被捕，2月底開始被還押至今。 曾參加新秀歌唱比賽 [ 編輯] 1990年曾參加 TVB 舉辦的第九屆新秀歌唱比賽並入圍決賽，表演歌曲是 林楚麒 《這就是愛》。 成立英國航空香港員工工會 [ 編輯] 吳敏兒於1992年加入英航成為空中服務員。
大香港早晨 160414 ep559主持 黃洋達 柏洋 逸朗 潤基 Joey嘉賓 吳敏兒(香港空勤人員總工會總幹事)MyRadio.HK 節目月費收費表http://myradio.hk/podcast/?page_id ...
