搜尋結果
2018年5月29日 · 港珠澳大橋即將通車，市民日後可乘坐穿梭巴士經大橋來往三地。有直巴公司最近招聘跨境巴士車長，當中短線由香港往返港珠澳大橋、深圳灣及皇崗等邊境口岸，月入中位數可達2.4萬港元；另設有新人獎、年終花紅、醫療福利及乘車優惠等，但工時 ...
2024年5月9日 · 入境處指招聘體驗日可讓參加者為投考入境事務主任做更充分準備。 參加者可選擇自行前往入境事務學院或乘搭免費穿梭巴士由荃灣及紅磡港鐵站往返學院。 如需要免費穿梭巴士服務，請於網上登記時預約。 有興趣參與的人士可於今日 (9日)上午9時至5月16日 (周四)中午12時期間於以下網站連結或掃描二維碼報名 https://www.idea.gov.hk/immd-isitd/RecruitmentDay2024 。 若未能親身出席是次招聘體驗日，亦可報名參與網上招聘講座直播，了解更多招聘詳情及投考小貼士。 由於名額有限，如登記人數超額，將進行電腦抽籤，中籤者將會收到確認電郵通知。 入境處公開招聘入境事務主任，並由5月14日開始接受報名。
2023年6月22日 · 東網記者在一招聘香港或中港司機的社交平台群組發現，有巴士公司在上周一 (12日)發貼文招聘司機，工作內容要求司機在深圳灣接送政府人員，由晚上8時工作至翌日8時，或晚上10時至翌日10時，共12小時，月薪為約2.5萬港元，並每周有1天例假，以及「勞工假」、「大假」等。 發文一周後，該巴士公司昨日 (21日)再次在群組發貼文請司機，工作內容、假期不變，工作時間雖由12小時減至10小時，但月薪卻由過往約2.5萬港元，大減5,000港元至約2萬港元。
2024年4月25日 · 城巴職工會理事長林乃華接受傳媒訪問時指，前日獲城巴通知20名外勞分階段來港，料駕駛61R及88R等非專營路線，最快下月初5人抵港；若通過考試料最快下月底開工，若未能通過考試則浪費住宿開支、薪酬等，認為應優先招聘本地人，又批評城巴沒就輸入外勞提早諮詢工會，不太尊重。 匯達交通 (城巴)員工協會則要求城巴取消引入外勞，指該批外勞月薪約1.9萬港元，公司提供宿舍，從底薪扣除10%作租金，批評公司不提升香港員工待遇，但以更高成本聘請外勞，而且香港交通情況獨特，外勞能否適應道路環境仍存疑問。 議員顏汶羽指出，政府因應整個運輸業嚴重人手不足，設立行業輸入勞工計劃，重重把關，相信運輸署批准城巴輸入外勞，足以證明城巴已跟足程序。
2024年1月12日 · 香港時間. 01月12日 (五) 10:36. Tweet. 1/2. 政府推出運輸業輸入勞工計劃，招募客車及跨境旅遊巴司機，運輸署表示，截至本周一 (8日)，已有21名輸入跨境直通巴士司機抵港，正進行駕駛訓練、就讀職前課程及參加駕駛考試。 有跨境巴士公司負責人表示，目前跨境巴士行業仍缺少30%司機，形容輸入外勞是形勢所迫，刻不容緩。 運輸業輸入勞工計劃輸入上限900名小巴司機及800名客車司機，運輸署表示，首階段已分別發放262個及246個本地客車和跨境直通巴士司機配額，暫時有13名輸入本地客車司機及21名輸入跨境直通巴士司機已抵港，並正進行駕駛訓練、就讀職前課程及參加駕駛考試。
2022年9月14日 · 城巴繼今年7月份推出首個「原區就業」車長招聘計劃，提供創新及具彈性的就業選擇後，今日 (14日)再宣布推出全新的「半日制巴士車長合約」招聘計劃。 計劃下，半日制車長只需在平日工作數小時，即能享有全職車長的同等福利。 城巴稱，合資格的半日制車長能享與全職車長相同的125港元時薪及福利，並獲得6,000港元的入職獎金 (受條款約束)，每月薪金更可達1.6萬港元。 城巴續稱，嶄新的聘用條款專為尋求穩定工作、固定收入和較短工時的新一代求職者而設，歡迎喜歡多元生活的斜槓族和持家者等加入城巴的大家庭。 有意應徵者，可於網上登記或於車長招聘日親臨應徵。 最高瀏覽. 1 05月09日 (四) 16:29更新. 墮假內地執法人員電話騙局 女子痛失1800萬元.
2024年4月25日 · 汽車交通運輸業總工會今日 (25日)召開記者會表示，強烈反對城巴透過非專營巴士牌照引進外勞，指事件令員工感到憂心，亦有員工近年被資方削減薪酬和福利，影響士氣，不利於挽留和吸引人才，要求改善現職員工薪酬福利及工作條件。 運輸署晚上回覆指，已清晰地向城巴表示輸入的非專營巴士司機不可以擔任計劃外的其他工作，該署會加強監察，如發現有關公司違規，所獲得的輸入司機批准會被撤銷，而隨後兩年內亦不會獲准參與計劃。 工會表示，過去已多番促請政府採取保障本地勞工優先就業的政策，批評當局對廣大職業司機的期望置若罔聞，亦沒有採取合理方法解決行業人手短缺問題；近年行業面對資方以諸多藉口來壓低薪酬待遇。 批准巴士公司輸入外勞，只會造成更多人不願投身到運輸行業，形成惡性循環。
