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  1. 发布于 2018-08-24 11:15. 香蕉農夫. 香港. 首先要釐清香港巴士的種類。 在香港一般巴士指專營巴士而當中主要的專營巴士公司為九龍巴士九巴)、城巴新世界第一巴士新巴)、龍運巴士新大嶼山巴士嶼巴)。 專營巴士有既定路線,而路線、營運皆受政府所監管。 在以上公司之巴士內,皆會設有「落車鐘(下車鈴)」,如乘客需要下車,需按下落車鐘向車長示意下車,否則車長有機會因沒人上落車而「飛站(過站)」。 如乘客按下落車鐘,巴士內會亮起紅燈以示有乘客下車,而巴士亦會於下站停車並且讓乘客下車。 至於問題中提到,乘客需要揚聲下車的,是香港的另一種公共交通工具工具——小巴。 香港小巴主要分為兩種,紅色小巴及綠色專線小巴。

  2. 153,201. 9 个回答. 默认排序. 知乎用户. 先说如何使用八达通坐巴士。 香港的巴士是前门上车付车费,要在下一站下车时,便要在到达该站前提前按一下车箱内扶手上那些印上「鐘」字那个电铃按钮,停车灯亮起来、听到「叮」的一声,司机便知道有乘客下一站想下车,否则下一站无人等车和巴士上无人下车的话,司机是会不停该站直奔下一站的,巴士靠停后便在后门 (实际上是车身的中央位置)下车。 钟 / STOP / BELL. 在前门上车时,司机驾驶座位旁会有个钱箱 (下图中央黄色那个) 和一个八达通感应器 (终端机),上面已显示了将会收取的车费是多少。 左侧的是八达通感应器,中间那黄色一台的是钱箱。

  3. 香港同一个交通运输集团,为什么会出现旗下有两家巴士公司的情况? 九巴和龙运还有城和新……? 关注者. 2. 被浏览. 3,381. 1 个回答. 默认排序. 隐龙先生. 2 人赞同了该回答. 那是由于在香港提供 专营巴士 服务的都是私营公司: 1. 不同的巴士公司享有香港政府给予个别路线的专营权 (专利),港府会将不同路线的专利经营权公开竞投; 2. 由于 专营权 划分、会计及财务等原因,就算一个财团下有二间以上的巴士公司,也会以不同子公司分别营运。 一、 载通国际 (港交所:00062),其主要股东为 新鸿基地产 (港交所:00016): 1. 九龙巴士 (一九三三)有限公司 :是香港首间专营公共巴士业务的公司,于1933年成立;主要经营九龙及新界的专利巴士服务。 2.

  4. 关注者. 7. 被浏览. 3,596. 1 个回答. 默认排序. 匿名用户. 18 人赞同了该回答. 这不是命名失误,而是有历史原因的。 岭站 是早期广铁路英段(1910年起,目前被港铁公司合并)便启用的铁路车站。 当时的命名是没有分开写的。 比如: 岭——Fanling. 九龙 ——Kowloon. 大浦——Taipo. 大埔墟——Taipo Market(与现在的大埔墟不是一个车站) 油麻地 ——Yaumati. 但是随着各种变迁( 两铁合并 ,广铁路中点站移动, 新市镇 开发),其他的车站基本都发生了改变,新的命名参照了地铁的“分开写”命名方式,“合着写”的越来越少:

  5. 2017年6月17日 · 不过港铁的垄断优势并不是持久不息的,例如皇岗24小时口岸是由九巴母公司载通国际营运;深圳湾口岸也没有铁路;落马洲支线原本没有巴士行驶的设计,经过区议会强烈要求打破港铁垄断,最后也有巴士和小巴连接元朗。

  6. 1 个回答. 默认排序. 不胖的羊. 这是一个香港人. 港铁是政府亲生儿子,是一间地产公司,靠地铁站的物业赚钱。 九巴更像是一家社会企业,照顾各种边缘地区的交通,由于路线长,误点率很高,很多路线上座率较低. 新是一家成功的公交企业,主要路线在港岛北,人口密度大,路线短,所以盈利较好,误点率较低. 发布于 2020-06-21 03:59. 三个集团在香港都有着一定的份量,如何评价.

  7. 继香港九巴及龙运巴士接受微信支付后城巴于本月10日宣布1月14日起旗下所有专营巴士路线包括城巴机场快线口岸及市区巴士线等将接受新电子支付方式先说结论去香港玩不带现金当然是可以的

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