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2019年12月19日 · 香港文匯報記者 攝. 上層兩人連椅拋出車外慘死 車長涉危駕害死人被捕. 香港文匯報訊（記者 蕭景源）粉嶺公路昨日下午發生九巴6死39傷慘禍。 一輛雙層九巴沿慢線行駛時失控撞欄，狂撼路邊大樹，粗壯樹椏如開罐頭般將九巴左邊上層車廂全部劏開，上層兩名乘客連座椅拋出車外，一人當場死亡一人送院後不治，另4名乘客在車廂內當場死亡，其餘39名傷者分送4間醫院搶救。 肇事九巴車長涉危駕導致他人死亡被捕，警方循其身體狀況、駕駛態度和機件問題調查肇因，運輸署已要求九巴盡快提交報告。 行政長官林鄭月娥昨晚率領多名官員到醫院探望傷者，她對事故感到震驚及悲痛，並表示會進一步檢視巴士安全問題（見另稿）。 車禍中6名死者（3男3女）全部為巴士上層近車頭乘客，有5人當場證實死亡毋須送院。
2021年4月29日 · 香港文匯報訊（記者 葛婷）九巴雙層巴士前年12月在粉嶺公路失事撞欄撼樹，上層車頂被劏開釀成6死38傷慘劇。 肇事男車長早前承認危險駕駛引致他人死亡及危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害兩罪，昨日在區域法院被判入獄4年及停牌5年，並須自費報讀駕駛改善課程。 法官譚思樂批評被告在睡眠不足下駕駛，將乘客性命和安全置於危險之中，令死傷者家屬承受極大痛苦，罪責極重，判刑必須具阻嚇性。 被告文志光（57歲），承認於2019年12月18日在粉嶺公路往上水方向危險駕駛一輛巴士，導致3男3女死亡及5男3女嚴重受傷。 辯方早前求情稱被告屬初犯，只在2011年時有一次不小心駕駛被判罰款的交通紀錄。 是次車禍後，被告感到非常愧疚及悲痛，一直活在痛苦中，在認罪後亦自行要求還柙。
2019年12月21日 · 本周三（18日）粉嶺公路九巴6死38傷車禍，肇事車長被控6項危險駕駛引致他人死亡罪，昨日在粉嶺裁判法院提堂，被告暫時毋須答辯；裁判官將案押後至明年3月3日再訊，以讓控方作進一步調查，被告須還柙候訊。 控方不排除加控其他罪名及轉介更高級別法院審理。 據悉，事發於電光火石間，被告駕駛期間，左手一度擱在方向軚盤的中間位置，發生意外時手才放回方向軚盤，意外過程不足10秒。 被告文志光（56歲），被控6項危險駕駛引致他人死亡罪。 控罪指被告於本月18日，在新界粉嶺公路往上水方向近松柏塱的道路上危險駕駛車輛，即登記號碼TA6723的九龍巴士，引致陳嘉龍、張志明、王惠蘭、蘇麗雄、楊若賢及鄭燕生死亡。
2020年1月18日 · 香港文匯報訊（記者 葛婷）上月18日在上水粉嶺公路發生九巴失控撞樹釀6死38傷車禍，肇事車長被控6項危險駕駛引致他人死亡罪，早前在粉嶺裁判 ...
2019年12月20日 · 事發前日下午4時15分，一輛978號線九巴沿粉嶺公路慢線往上水駛至近松柏朗對開時，突然失控撞欄撼向路邊大樹，九巴上層被粗壯樹椏如利刀 開再衝 ...
2019年12月20日 · 粉嶺公路九巴車禍，運輸署助理署長黃志光昨日出席電台訪問時表示，已要求九巴盡快完成意外調查報告，而涉事巴士路線過往並無接獲任何風險 ...
2019年12月19日 · 2019-12-19. 車禍現場為粉嶺公路上水方向近古洞松柏塱村對開。 香港文匯報記者 攝. 香港文匯報訊（記者 聶曉輝）去年2月一輛九巴於大埔公路疑失控翻側，釀成19人死66人傷的車禍後，政府成立獨立檢討委員會提出多項建議改善巴士行車安全。 有巴士工會代表指出，九巴已按有關建議作出多項改善措施，惟委員會的建議仍有不足處，如工會多次向政府反映巴士車身物料脆弱，難以抵禦碰撞，以及路面的防撞設施不足，一旦遇上嚴重事故，車長往往「九死一生」，但政府至今仍沒有積極跟進。 九巴今年推多項措施. 去年的大埔車禍後，政府成立獨立檢討委員會，在委員會聽證會上披露的資料顯示，九巴於2015至2017年間的意外率上升15.3%。
