2022年12月1日 · 發佈時間: 2022/12/01. 西隧專營權明年屆滿，政府昨向立法會提交新的三隧分流方案，建議屆時將西隧私家車收費由75元減至60元，紅隧及東隧則分別加10元和5元至30元，的士則劃一收25元，但討論多時的「不同時段不同收費」則押後到2024年8月才實施。. 有 ...
2023年3月22日 · 運輸署署長羅淑佩表示，實施過渡收費的基準是以正常過隧道只需約2分鐘計算，而1分鐘1元分得太碎、多於2元則可能有誘因令司機「值得去衝」，落實初期時會與警方及隧道營運商合作監察車流情況，包括審視是否有人特別加快或減慢車速，並按需要進行執法。 她期望實施新收費後，使用紅隧的車龍能減短1至1.5公里，東隧的亦能減短0.5公里，同時減輕對附近區域如紅磡、銅鑼灣等地的交通負荷。 三隧新收費擬分兩階段實施 , 8.2推「633」固定收費 , 料年底再推按時段收費 , 詳情即睇[下一頁] 撰文︰歐文瀚 責任編輯 : 陳浩義 內容標籤 社會民生 林世雄 的士 運輸及物流局 運輸署 司機 交通 運輸 紅磡 單車 銅鑼灣 最新文章 阿富汗地震｜阿富汗6.5級地震 連同巴基斯坦最少13死逾百傷
2022年11月30日 · 至於的士，在各隧劃一收費為25元。據悉，港府擬在次階段，推出「按時段收費」策略。按早前港府提交立法會文件，即會劃分繁忙時段、非繁忙時段及一般時段收費。 新三隧分流方案 , 紅隧東隧繁忙時段或加20元 , 詳情即睇[下一頁] 撰文：脫芷晴 ...
2023年3月22日 · 三隧分流擬議收費方案今日揭盅。首階段在8月2日收回西隧專營權後實施，為「633」固定收費，即西隧私家車收60元，紅隧及東隧私家車收30元，三隧的士劃一全日收25元，其他車種不變。 而第2階段將不遲於今
2023年3月23日 · 由上屆政府已展開討論的「三隧分流」方案昨終出爐。. 運輸及物流局局長林世雄表示，調整將分「兩步走」，首階段實施「633方案」，將在8月2日政府收回西隧專營權後實施，西隧私家車收費將減至60元，而紅隧及東隧則加至30元；而三隧的士全日收費則 ...
2023年3月23日 · 心律知多D 發佈時間: 2023/03/23 由上屆政府已展開討論的「三隧分流」方案昨終出爐。 運輸及物流局局長林世雄表示，調整將分「兩步走」，首階段實施「633方案」，將在8月2日政府收回西隧專營權後實施，西隧私家車收費將減至60元，而紅隧及東隧則加至30元；而三隧的士全日收費則劃一25元；但年底前將推出「不同時段不同收費」方案，平日早晚繁忙時段紅隧及東隧收費將增至40元，西隧維持60元；其餘非繁忙時段，日間一律收30元、晚間7時過後則收20元。 當局冀新方案可改變車主出行習慣，並將現時紅隧和東隧的車龍分別縮短最少1公里和0.5公里，而繁忙時間三隧私家車流量可減1成。 相關調整草案下周將提交立法會首讀。 （相關新聞刊P4）
2022年12月1日 · 消息指，按時段收費會在2024年8月才實施，當局會授權運輸署長按時段調整收費，初步建議可加減15元，例如紅隧繁忙時段可加至45元，非繁忙時段就可減至15元。 政府提交的文件指出，去年繁忙時間交通量已超過三隧總容量26%，連西隧亦接近飽和。 立法會議員張欣宇亦質疑，應善用西隧非繁忙時間的剩餘容量替紅隧分流，憂新方案會造成「三隧齊塞」。 交通事務委員會委員陳恒鑌指，西隧收費減幅太少，分流作用有限，又認為晚間可在西隧試行不同時段不同收費以便評估作用。 航運交通界易志明認為，新方案能收窄隧道收費差距，惟分流作用未必明顯。 汽車會倡推泊車轉乘優惠 香港汽車會會長李耀培直指，新收費只是變相加價，推「不同時段不同收費」亦對上班族不公，因他們難控制出門時間，只有劃一收費才能避免考慮價錢及作分流。
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