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2 天前 · 唯在2019年下半年至2022年底，香港先後受反修例運動及2019冠狀病毒病全球大流行雙重夾擊下，政府實施嚴格出入境限制及社交距離措施，令市民大大減少外出、訪港旅客近乎絕跡、經濟嚴重衰退及市民消費力大跌，或使駕駛者改行收費便宜的紅隧，料西隧紅隧
2024年5月4日 · 2021年9月6日：988線新增至兩班車；加停西區海底隧道收費廣場，並增設分段收費。 [15] 2022年5月3日：682C及682D作出以下調動 ： [16] [17]
2024年5月14日 · 良景邨、大興邨、紅橋、屯門市中心、屯門公路、西區海底隧道、上環、中環、金鐘、灣仔 終點站 會展站 线路长度 41.1公里 运行周期 85分鐘 起點站服務時間 04:45 终点站运营时间 01:25 票价 $37.4 下行分段收费站点 西隧轉車站往會展站：$15.4 港澳碼頭往會展
2024年5月11日 · N960. 每日會展站開：01:25. 每日屯門（建生邨）開：04:45. 收費 [ 編輯] (N)960. 全程：$22.8（960）／$37.4（N960） 西區海底隧道 轉車站往 會展站 ：$10.8（960）／$15.4（N960） 過西區海底隧道後往會展站：$6.3（960）／$8.5（N960） 過西區海底隧道後 屯門 （ 建生邨 ）：$16.7（960）／$24.2（N960） 屯門公路轉車站 往屯門（建生邨）：$9.2（960）／$12.2（N960） 屯門市廣場 往屯門（建生邨）：$5.5（960）／$7.5（N960） 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
2024年5月2日 · 路線取道 大老山隧道 與 東區海底隧道 ，由 九龍巴士（一九三三）有限公司 與 城巴有限公司 聯營 ，全程收費為港幣$22。 681P綫設特別班次 過海隧道巴士981P綫 ，取道 青沙公路 與 西區海底隧道 ，去程由馬鞍山耀安巴士總站開往 灣仔 ，回程由 金鐘（東）巴士總站 開往馬鞍山耀安巴士總站。 歷史 [ 編輯] 1991年8月5日，由九龍巴士與 中華汽車 聯營的過海隧道巴士303綫投入服務，當時的路線為由耀安單向開往 中環 ，途經 沙田第一城 [3] [4] ，1992年5月18日起延長至上環，並在1994年3月14日起不再繞經沙田第一城，在離開亞公角街後直接駛上大老山公路 [5] 。
2024年5月7日 · 收費 $22.8 去程分段收費站點 西隧轉車站往灣仔會展：$10.8 港澳碼頭往灣仔會展：$6.3 回程分段收費站點 過西隧後往山景邨：$16.7 屯門公路轉車站往山景邨：$9.2 豐景園往山景邨：$5.5 相關路線 服務時間以外 替代路線 新界區專線小巴49S線 N969（港島區
2024年5月10日 · 收費 $26.6 去程分段收費站點 西隧轉車站往會展站：$10.8 港澳碼頭往會展站：$6.3 回程分段收費站點 西隧轉車站往華明：$19.6 過大欖隧道後往華明：$16.4 過新田公路後往華明：$7.3 粉嶺站往華明：$5.8 相關路線 服務時間以外 替代路線 N373 競爭交通
