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2023年12月13日 · 2023年12月13日星期三. 三隧12.17起分時段收費 運輸署料紅隧及東隧車龍可縮減1公里及0.5公里 (15:55) 三隧分流次階段「分時段收費」將於下周日（17日）凌晨5時實施，私家車早晚繁忙時段改收「644」，即西隧收60元，紅隧東隧加至40元。 運輸署長李頌恩預期，分時段收費實施後可達到更明顯的交通分流效果，紅隧及東隧的繁忙時段交通有望改善，估計紅隧車龍可縮減一公里、東隧車龍則可縮減0.5公里。 李又預期，西隧車流可能會微升，但預計大致暢順並在可控範圍內。 運輸署總工程師（運輸策劃）李浩天表示，現時「易通行」系統可處理車流量為每小時約28萬架次，相等於所有收費隧道每小時最高約6萬架次4倍多。
2023年12月2日 · 三隧分時收費將實施 林世雄料早上繁忙時段紅隧車龍縮至少1.5公里 東隧車龍縮0.5公里. 圖3之1 - 運輸及物流局長林世雄。. （資料圖片）. 三隧分流次階段「分時段收費」方案於本月17日實施，運輸及物流局長林世雄今（2日）於網誌表示，屆時3條過海隧在 ...
2023年12月16日 · 本港三條過海隧道西隧、紅隧和東隧，將於12月17日（下周日）上午5時起實施第二階段分時段收費，私家車及電單車須按不同時段繳付不同隧道費（的士、貨車、巴士、小巴全日劃一收費，詳情可看下文）。
2023年12月18日 · 三隧分流次階段分時段收費方案昨日（17日）正式實施，今日為實施後首個工作日。 本報記者在上周一（12月11日）及今日在早上8時50分從旺角朗豪坊出發，乘私家車經加士居道天橋往紅隧過海，兩日同樣在駛至油麻地駿發花園附近開始塞車，惟因到漆咸道北一帶時行車暢順，故整體而言今日行車時間較快，今日花22分鐘便到隧道港島出口，較上周快4分鐘。 至於在西隧，今早約8時45分開始出現車龍，9時左右車龍約到政府合署。 綜合本報記者及航拍觀察，今日塞車情況由紅隧轉移至西隧。
2023年12月15日 · 三隧分流「分時段收費」周日（17日）實施，商用車三隧隧道費將全日劃一收50元，對以往行紅隧僅收10元的紅色小巴而言加價4倍，香港公共小巴車主司機協進總會早前已預告至少會有4條路線票價加價，張漢華今日（15日）向本報表示，從業界獲悉，周日起至少有8條路線加價，其中2條路線加價6元，包括銅鑼灣往荃灣麗城花園，加價後收費達29元，灣仔往慈雲山加價後收20元。 2條路線亦加價5元，包括中環來往旺角，以及灣仔來往西貢。 8條路線加幅介乎約21%至43%。
2023年10月12日 · 【明報專訊】三隧分流首階段「633」收費方案實施至今約兩個月，政府昨日公布次階段「分時段收費」12月10日凌晨5時實施，過海私家車全日分3個時段收費，早晚繁忙時段改收「644」，即西隧仍收60元，紅隧東隧加至40元；過渡時段期間每兩分鐘加或減兩
2023年12月16日 · 【明報專訊】三隧分流分時段收費明日實施，私家車將按過隧道時間收費，商用車則三隧全日劃一收50元，現時小巴及校巴等行紅隧收10元，明起加價4倍。
