搜尋結果
2021年11月23日 · 筆者重申對於新能源車的鍾愛，在政策支持下，此題材將會延續到明年，相信新能源車及產業鏈會是機構2022主要持股之一。 新能源車板塊投資邏輯延續到2022. 除政策外，新能源車現時需求旺盛，各品牌百花鳴放下，主流電動車商仍能錄得每月的銷量增長。 以比亞迪 (SEHK:1211)為例，DM-i平台車型供不應求，其在手訂單高達20萬台。 目前DM-i平台車型的交付期已經長達4個月。 每月公佈的銷量可以成為股價催化劑 (Catalyst)。 原因是電動車盈利仍未成熟，市場以市銷率 (Price to Sales Ratio) 來計算估值，而銷量正正反映銷售數字。 汽車股相關估值. 放眼二線電動車股 重申廣汽機會. 今年筆者已數度提出廣汽集團 (SEHK:2238)是一個機會。 但可惜股價仍巿有大進展。
2021年1月18日 · 翌日廣汽董事長曾慶洪進一步披露廣汽石墨烯電池已經進入實車測試階段，目前在黑河進行冬天測試，預計2021年9月進行量產。 廣汽石墨烯電池以NEDC標準續航力達1,000公里，Tesla（NASDAQ:TSLA）生產的Model S、Model 3、Model X及Model Y以WLTP標準，以各款車長續航版本做比較，其續航力分別為652公里、580公里、561公里及505公里。 NEDC標準在1997年制訂，WLTP標準在2015年制訂。 當中以WLTP標準更符合真實續航情況。 故廣汽宣稱石墨烯電池續航力為1,000公里，和實際續航力可能有一定落差。 石墨烯電池成本較高. 電池能量密度方面，廣汽宣稱是每公斤280瓦時。 相比之下，Tesla 3的電池能量密度是每公斤250瓦時。
2022年6月24日 · 6月21日，理想發布SUV L9。 由於SUV為內地駕駛人士鍾愛的車款，所以蔚來及理想推出SUV方向正確，但是售價分別為劃一售價45.98萬元人民幣及39.8萬元人民幣起。 理想明年採用新電池. 由於去年底公布的新能源車補貼方案，補貼對象為補貼前售價為30萬元人民幣以下的汽車，這兩款汽車不在補貼之列；這兩款汽車似乎要考驗粉絲荷包。 不過，理想推動電池續航能力不遺餘力。 明年理想將會採用由寧德時代研發的CTP3.0麒麟電池，續航力達1,000公里。 如果單計新車推出意欲而言，理想汽車暫時領先。 更多內容： 碳中和機遇大 剖析再生能源投資產業鏈. HIBOR頻創新高 三大最受惠港銀. 內地樓市見底 吼三隻藍籌內房股. 全球最頂尖投資者今次熊市中買入的3隻股. 分享給你的朋友.
2021年10月20日 · 新能源車火旺未止. 今年缺芯浪潮根本未影響到新能源車銷情。 9月份銷售33萬台，同比大升202%，環比升33%; 今年頭9個月累計銷量更達180萬台，同比升203%。 由於每台電動車涉及芯片數量多 (一台燃油車需要至少 40 種晶片; 電動車晶片數至少 150 種)，再加上自動駕駛功能，芯片的需求量是比傳統汽車更大。 但現時體量較少，影響較輕。 9月新能源車數據.
2022年1月12日 · 科技股絕地反擊，半日恒指大升502點，重企在24000點之上。幾大科技股ATMXJ可以行得多遠？ 【2022前瞻系列】：星展香港十大首選股、建銀國際十大焦點股、交銀國際十二大行業首選股、滙證推介12焦點港股、花旗六大首選股、大行對恒指目標預測、【2022前瞻】花旗恒指目標及7大H股首選
2019年9月9日 · 許多專家表示，汽車業在未來10至15年，可能迎來比過去50年更大的變化。電動車抬頭、自動駕駛技術出現，以及個人流動工具的新科技產品，均有可能顛覆業內悠久的市場秩序。 近年來，多間新晉公司（尤其是電動車製造商Tesla）引起了創新投資者高度關注，並大手投入資金。
2019年8月13日 · 蔚來汽車成立於2014年，當時名稱為NextCar，後於2017年7月更名為蔚來汽車 (NIO)。 在中文裏，此名稱的意思是「藍天要來了」，是源於管理層希望未來有蔚藍的天空，不再有內燃引擎造成污染的願景。 2.啓程. 蔚來在首次公開招股 (IPO)中籌得10億美元，並於2018年9月在美國上市。 據路透社報道，管理層本來對IPO抱更高期望。 據知情人士指，該公司在剛開始IPO程序時，尋求的估值是最終的三倍。 蔚來掛牌首日開報6美元，收報6.60美元，當日一度高見6.93美元。 3.創健力士世界紀錄. 在成功上市後不久，蔚來登上了世界之巔（從字面上而言）。
