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2023年12月28日，政府宣布從2024年8月25日起，所有60歲或以上香港居民必須使用「樂悠咭」才可繼續享用計劃優惠，60歲以上的合資格殘疾人士也不為例外 [31]。2024年2月28日，政府在當天發表的財政預算案當中提出需檢討2元優惠計劃，以提升計劃可持續
2023年12月28日，政府宣佈從2024年8月25日起，所有60歲或以上香港居民必須使用「樂悠咭」才可繼續享用計劃優惠，60歲以上的合資格殘疾人士也不為例外 [31]。
2023年12月28日，政府宣布從2024年8月25日起，所有60歲或以上香港居民必須使用「樂悠咭」才可繼續享用計劃優惠，60歲以上的合資格殘疾人士也不為例外 [31]。
現時長者須年滿65歲才可申請長者咭，但香港的僱主普遍將員工的退休年齡定為60歲，導致部分不合資格申領綜援的長者，在60歲退休後的數年內不能享有政府部門、公共機構及商號提供予長者咭持有人的各項優惠。
[6] 香港政府 勞工及福利局 亦在2012年6月28日開始推行 長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 ，供65歲或以上長者、殘疾程度達100%的綜援計劃受助人，以及65歲以下 傷殘津貼 受惠人以每程2港元的票價優惠使用指定公共交通工具及服務，旨在鼓勵他們融入社區，建立關愛共融的社會。 優惠計劃分數個階段實施，目前已經涵蓋大部分 港鐵 服務、大部分專營 巴士 和渡輪服務以及所有 綠色專線小巴 。 享用優惠時，只需使用長者 八達通 或已登記「殘疾人士身分」的個人八達通即可。 [7] 發展歷程. 早在1970年代， 香港房屋協會 便在 葵涌 祖堯邨 興建全球首幢專為長者而設的住屋： 松齡舍 。
[6] 香港政府 勞工及福利局 亦在2012年6月28日開始推行 長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 ，供65歲或以上長者、殘疾程度達100%的綜援計劃受助人，以及65歲以下 傷殘津貼 受惠人以每程2港元的票價優惠使用指定公共交通工具及服務，旨在鼓勵他們融入社區，建立關愛共融的社會。 優惠計劃分數個階段實施，目前已經涵蓋大部分 港鐵 服務、大部分專營 巴士 和渡輪服務以及所有 綠色專線小巴 。 享用優惠時，只需使用長者 八達通 或已登記「殘疾人士身分」的個人八達通即可。 [7] 發展歷程 [ 編輯] 早在1970年代， 香港房屋協會 便在 葵涌 祖堯邨 興建全球首幢專為長者而設的住屋： 松齡舍 。
65歲或以上長者使用長者或個人 八達通 （包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「 殘疾人士身份 」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的 票價優惠 ；12至64歲合資格殘疾人士使用「 殘疾人士身份 」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的 票價優惠 。 乘客可以現金或 八達通 於上車時付款，不設找續。 使用車輛 [ 編輯] 珀麗灣客運 營運時，兩線主要使用 丹尼士飛鏢 SLF和 Enviro 200 行走，間中使用青年 Young Man JNP6122GR2 。
