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2021年3月28日 · Share. {電池達人}曾廣輝（曾憲宗攝） 【明報專訊】叫輝哥選一件電器示範維修過程，他戚起眼眉：「有一件perfect池」，從一堆待修電器紙箱中摷出一部手提式激光脫毛機，他未解釋已經笑到「扯蝦」：「我試機試到成隻腳無晒腳毛，都未知它壞乜」。 這個大門掛有「電池男」招牌的維修工場有齊各類型古靈精怪電器和電子產品，他總說只要客人有心整，他都會盡力幫，若然是手頭緊的老弱傷殘，就算要貼錢維修都在所不計。 左一句減少浪費，右一句公民教育，他每一日靠一雙手阻止了無數電器淪為廢鐵。 但他又說得直率：「環咩保啫？ 我都好坦白話你聽最初都是為口奔馳。 」還自嘲說，其實每日的工作就是當一個「垃圾佬」，將別人眼中的垃圾維修好來掙錢，「有些人說發財立品，有餘力咪幫吓人」。
2021年9月26日 · 宏昌地下的基合五金承接港鐵站、大型商場、屋苑的電梯、升降機零件維修，東主張先生說：「壞升降機，最急一日搞定，整兩三日已算大件事，零件由市區的商廈、住宅運來，即刻加工完成運走，若運上內地再運回來，就趕不及了。 至於旁邊的燒煤打鐵工場，不少基建用的工具都來自東主阿常的手，包括中環灣仔繞道工程。 顧客除了承建商，還有政府，說不定你家樓下的渠蓋，都靠他打的沙井匙開啓。 「疫情下只有一半生意受影響，全因基建沒有停下來。 當然內地更便宜，但質素未必有保證，通常要維修都是好緊急的情况，例如爆水渠，不容有失，所以顧客願意買香港製的工具。 工廈裏的手藝有許多種，如樂器維修。 任師傅製造及維修樂器逾30年，獲多間國際樂器廠認可，他笑說全港有六成要修單簧管的人都找他。
2022年12月31日 · XP-4200售價$858，只比XP-2200貴一點，同樣是性價比相當高的選擇。 進階級：30張文件自動「飛紙」複印. 至於需要大量印刷文件的重度用家，功能更全面的WF-2960或許是不錯的選擇。 機身雖比XP-2200或XP-4200稍大，但它是專門針對家居辦公或小型辦公室的用家而設計，不單可以同時盛載150張紙，亦支援自動雙面打印，同時設有傳真功能及自動送稿器，最多30張文件可自動「飛紙」掃描或複印，十分方便。 而且它採用了的PrecisionCore及免熱打印技術，官方稱更能節省打印成本，非常適合有大量列印需求的用家。 Epson XP-2200. 功能：打印、複印、掃描. 掃瞄器解析度：1200 dpi. 打印速度：每分鐘27頁（黑白）／15頁（彩色） 最高輸入紙張數量：50張.
2021年2月16日 · 劉師傅表示：「跌斷機芯零件『最容易卻又最難修理』，因為只要找到損壞的部分，換走就可以；但不少品牌也有獨家使用的零件，部分可能有特別功能，並非想換就有。 有些舊腕表已經停產，便需要訂做或找其他代替零件。 其中一件最常跌斷的零件是『車心』，即擺輪中間的軸，差不多是腕表中最幼的部分。 」擺輪組件的擺動頻率，會直接影響腕表走時的精準度，當軸心移位或斷裂，擺輪便不能正常轉動。 零件「啤死」 拆開組裝講求平衡. 「車心」幼如一條頭髮，更換時要將整個擺輪組件，即擺輪、游絲等拆開，再以新「車心」重新組合。 在一般製表過程中，擺輪組件已預先組裝，製表師只將它安裝在機芯的對應位置。 在維修時，反而更常拆解和組裝。
2021年9月30日 · 何敬聰指升降機「飛站」原因有很多，大概可分為以下幾種： 高速運行難急停. 有些升降機，尤其是摩天大樓，升降機在升降的過程中會加速，以達到更高效率。 假設升降機正從頂樓下降，而你位於中間樓層，當電梯接近時才按下按鈕，由於這時升降機處於高速移動中難以急停，系統遂安排你乘搭下一輪或其他的升降機，因而出現「飛站」情况。 滿載. 升降機能夠隨時檢測載客量，當載客量達到一定程度，舉例如載客量滿八成，一些系統便會不停站、不開門。
現在載客的電車編號最大為175，但實際運行的載客電車只有165架。有指部分消失了的編號是因發生過嚴重事故而被停用；張永恒則指，部分電車編號會因維修、換車或內部原因而停用。香港電車，香港製造？
2022年1月30日 · 香港測量師學會建築測量組主席張文滔指局部改造其實一直存在，對行內人來說不算新穎，早有不少工廈將部分樓層改為數據中心，與這次的模式相近，「但這次有些不同的地方，就是連公共位置都有改建工程」。 他指工廈改造的話，先要留意是否符合地契和分區計劃大綱圖；第二是要確保建築物符合改造後用途的規例，譬如舊工廈雖有較高的承重能力，但未必滿足到無障礙設施和消防安全標準。 如改成辦公室，亦有相應的通風和天然照明要求，「傳統工廈多是貨倉，窗戶較小，做辦公室的話或要改動外牆」。 基於公眾安全考慮，工廈辦公室不能直接提供顧客服務或貨品。 雖然現時不少工廈已容納工作室、舞室及健身室等行業，但他說這條例仍然合宜，因租客組合會不時更替，部分保留工業用途，涉及搬貨或危險品，或對訪客構成風險。
