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2021年9月28日 · 羅致光表示，當局仍在草擬有關取消強積金對沖的草案，預計最快明年1月向新一屆立法會提交條例草案，預期審議過程不會「順風順水」，因有關議題並非政治光譜的差異，而是涉及勞資雙方利益及修改多條立例，爭議點在於如何去取消，涉及僱員權益及僱主可能要負擔的壓力，若明年經濟回升，將增加成功通過的機會。 恒傑保險業務僱員福利及個人理財產品總經理鍾建強表示，強積金制度實施20年以來，計劃成員已累積一定資產，認為目前是合適時機研究進一步配套。 他續指，支持政府研究將強積金轉至年金的大方向，有助對沖長壽風險，但就強調必須對計劃成員保留彈性，未必需要以強制方式轉移，而且需要更多投資者教育助成員決定。 （第二版加入業界回應） 相關文章： 【自製長糧】按證公司推公共年金投保優惠 上限為強積金帳戶結餘2%
2022年1月26日 · 勞工及福利局局長羅致光今日（26日）表示，政府已完成草擬取消「對沖」安排的條例草案，計劃在年2月初先向立法會人力事務委員會簡介草案內容，並在同月向立法會提交條例草案。
2022年2月4日 · 羅致光又表示，法案通過後，向僱主講解是重要工作，以免僱主解僱員工後重新聘用。 他又指出，未來幾年會推出軟件及網上計算機，協助僱主及僱員計算有關金額。
2021年4月13日 · 點擊圖片放大. +4. 羅致光稱，有關計劃目前仍在調校系統，包括八達通系統測試以及公共交通營運者系統，及後才可開始申請個人八達通。 他又指，由於計劃涉及擴至紅色小時、街渡等其他公共交通工具，因此需要修訂法例，屆時會向立法會提交相關法案及交代生效日期。 【專業工種】起薪2.2萬 頂薪4.4萬 警務處招電機技術主任 條件又如何？ 【 下一頁 】 羅致光表示，該措施其中一個考慮是希望鼓勵就業，未來會研究不同措施，例如向聘請年長人士的公司提供稅務優惠等。 政府早前指，2元乘車優惠受惠者將必須使用新的個人八達通卡，附有相片、年齡、姓名，以供辨認防止濫用，至2024年會全面取代長者卡，卡內的優惠將直接轉移。
2021年12月5日 · 勞工及福利局局長羅致光今日（5日）發表網誌回應坊間有批評指他建議巿民購買公共年金，只為高收入人士著想。 他指於2015年及2016年間，提交給特區政府之倡議成立公共年金的文件，重點都是如何協助低收入至中收入人士退休生活，完全沒有提及高收入人士。 香港年金公司於2018年推出年金計劃時，入門為5萬，上限為100萬元，目標群組明顯是低收入的退休人士，後來將上限提升至300萬元，是照顧了中等收入至中高收入人士的退休需要。 羅致光又指，至今年9月底，共有4,065人領取長者生活津貼同時有購買公共年金。 當中，有26.7%是單身人士領取長者生活津貼及購買公共年金；31.2%是長者生活津貼下的夫婦個案，當中一人購買公共年金。
2021年10月14日 · 勞工及福利局局長羅致光回應時形容，將整筆強積金強制轉成公共年金屬「天方夜譚、係唔可能喺香港可接受或會發生的事情」。 羅致光出席電台節目時表示，只要對香港稍有認識的人都知道，「要將強積金全部強制變成公共年金是天方夜譚」，但在政策探討層面都有需要審視，「即使今日覺得（政策）不可能發生，都要話比人聽、做少少研究探討點解唔可以發生」。 早前，羅致光接受報章訪問時指，正研究強積金與公共年金的配合問題，以加強退休保障，包括是否將強積金自動、甚至強制轉為年金。 ｜詳見 【下一頁】 適時研究公共年金長遠發展 不排除仿傚公務員退休安排. 他又提到，公共年金2018年推出，現時是合適時候探討長遠發展，研究工作剛開始，其中一個可行設計是參考公務員退休金做法，容許市民退休時取走部分強積金後，餘額轉成年金。
2021年8月8日 · 勞工及福利局局長羅致光在網誌表示，香港有貧富懸殊的問題，已是一個不爭的事實。 他引述由瑞士洛桑國際管理學院所發表的《世界競爭力年報》(World Competitiveness Yearbook)，指在2021年的報告中，改為採用香港的除稅及福利轉移後有經濟活動的住戶 ...
