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  1. 羽田機場去東京站 相關

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  1. ; IATA代码 : HND ; ICAO代码 : RJTT )是位於 日本 東京都 大田區 的 機場 ,因座落於 羽田 地區而通稱為 羽田機場 ( 羽田空港/はねだくうこう Haneda Kūkō ),啟用於1931年8月25日,與 成田國際機場 並列為 東京 兩大聯外機場。 根據日本《空港法》,該機場被分類為 據點機場 。 机场占地約1,522 公頃 [1] ,擁有3座 航廈 、4條 跑道 ,無論在面積、起降航班或旅客流量上 [2] ,均為日本 民航 機場之最;2019年名列 世界客運流量第5高的機場

    • 民用
    • 東京
  2. 止於濱松町東京單軌電車計畫延伸至東京站。完成後,前往羽田機場第3航站樓僅需18分、羽田機場第1航站樓僅需23分 [175]。但由於母公司JR東日本發表與此競爭的羽田機場Access線計畫,因此未被列入「東京圈今後都市鐵道計畫」。 雜錄

    • 1914年(大正3年)12月20日
  3. 4 天前 · 京急空港線延伸至羽田機場站即現今的羽田機場第1第2航站樓站1998年11月啟用B跑道遷移擴建2000年3月啟用新建第2航廈2004年12月1日啟用東京單軌電車延伸至羽田機場第2航站樓站2004年12月1日啟用機場聯外道路2004年12月1日

  4. 4 天前 · 东京单轨电车 线 - 羽田机场1号航站楼站羽田机场2号航站楼站羽田机场3号航站楼站 京急电铁 机场线 - 羽田机场第12号航站楼站羽田机场3号航站楼站与京急本线都营 浅草线京成 押上线京成本线北总铁道线 直通运行

  5. 是位於日本 東京都的單軌鐵路線也是東京單軌電車公司唯一營運的鐵路線起於東京都港區的單軌電車濱松町站訖於東京都大田區的羽田機場第2航廈車站為羽田機場兩條聯外鐵道路線之一

    • とうきょうモノレールはねだくうこうせん
    • Tōkyō Monorail Haneda Kūkō sen
    • 東京モノレール羽田空港線
  6. 2024年4月13日 · 是位於日本 東京都的單軌鐵路線也是東京單軌電車公司唯一營運的鐵路線起於東京都港區的單軌電車濱松町站訖於東京都大田區的羽田機場第2航廈車站為羽田機場兩條聯外鐵道路線之一路線名稱冠有公司名 [1]。車站編號使用的路線記號是MO

  7. 1面2綫 島式月台 的 地底車站 。 位於 東京國際機場羽田機場第1西客運大樓的地下。 月台配置 [ 編輯] 利用狀況 [ 編輯] 2015年度的一日平均上下車人次為 26,627人 [2] 。 開業以來的一日平均 上車 人次推移如下表。 相鄰車站 [ 編輯] 東京單軌電車羽田機場綫. 機場快速、 區間快速. 羽田機場第3航站樓 (MO 08)- 羽田機場第1航站樓(MO 10) - 羽田機場第2航站樓 (MO 11) 普通. 新整備場 (MO 09)- 羽田機場第1航站樓(MO 10) -羽田機場第2航站樓(MO 11) 參考資料 [ 編輯] ^ 東京單軌電車>單軌電車使用指南>羽田機場第1航站樓站>站內資訊. 東京單軌電車. [2019-03-07].