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東京單軌電車羽田機場線 （日语： 東京モノレール羽田空港線／とうきょうモノレールはねだくうこうせん Tōkyō Monorēru Haneda kūkō sen *? ）是位於 日本 東京都 的 單軌鐵路 線，也是 東京單軌電車 公司唯一營運的鐵路線，起於東京都 港區 的 單軌電車濱松町站 、訖於東京都 大田區 的 羽田機場第2航廈車站 ，為 羽田機場 兩條 聯外鐵道路線 之一。 路線名稱冠有公司名 [1] 。 車站編號 使用的路線記號是 MO 。 舊稱「東京單軌電車羽田線」（ 東京モノレール羽田線 ） [1] 。 路線資料. 截至2010年10月21日. 路線距離（ 營業距離 ）：17.8公里. 方式：跨座式（日立Alweg式）6節編組. 站數：11個（包括起終點站）
- とうきょうモノレールはねだくうこうせん
- Tōkyō Monorail Haneda Kūkō sen
- 東京モノレール羽田空港線
2024年4月13日 · ）是位於 日本 東京都 的 單軌鐵路 線，也是 東京單軌電車 公司唯一營運的鐵路線，起於東京都 港區 的 單軌電車濱松町站 、訖於東京都 大田區 的 羽田機場第2航廈車站 ，為 羽田機場 兩條 聯外鐵道路線 之一。 路線名稱冠有公司名 [1] 。 車站編號 使用的路線記號是 MO 。 舊稱「東京單軌電車羽田線」（ 東京モノレール羽田線 ） [1] 。 路線資料 [ 編輯] 截至2010年10月21日. 路線距離（ 營業距離 ）：17.8公里. 方式：跨座式（日立Alweg式）6節編組. 站數：11個（包括起終點站） 複線路段：全線（但是單軌電車濱松町站構內為單線） 電氣化方式：直流750V. 閉塞方式 ：車內信號閉塞式（CS-ATC） 最高速度：80公里/小時.
2024年3月16日 · 參見. 外部連結. 羽田機場第1、第2客運大樓站. 羽田機場第1、第2航站樓站. 入口（2號客運大樓方向）（2021年9月）. 日語名稱. 羽田空港第1、第2ターミナル–はねだくうこうだいいち・だいにターミナル–Haneda Airport Terminal 1·2. 車站概覽. 位置.
3 天前 · 對外交通 [編輯] 連接羽田機場的首都高速1號羽田線、以及東京單軌電車線 京急羽田機場第1第2航廈站 首都高速灣岸線的機場中央出入口，為最方便出入羽田機場的交流道 鐵路 [編輯] 東京單軌電車 線 - 羽田機場第1航廈站、羽田機場第2航廈站、羽田機場 ...
2024年1月2日晚间17时47分左右，一架隶属于日本航空的空中客车A350-900执飞从北海道 新千岁机场飞往东京 羽田机场的日本航空516号班机，在16L/34R跑道降落时，与一架注册编号为JA722A隶属日本海上保安廳羽田航空基地准备飞往新潟航空基地执行地震
2023年8月14日 · 維基百科，自由的百科全書. 機場線 （日語： 空港線／くうこうせん Kūkō sen *? ）是一條連結 日本 東京都 大田區 京急蒲田站 與 羽田機場第1、第2航站樓站 ，屬於 京濱急行電鐵 （京急）的鐵路線。 該線以東西向行駛，並與 京急本線 直通運轉，發揮 東京國際機場 （羽田機場） 聯外鐵路 的作用。 車站編號使用的路線記號為 KK 。 路線資料 [ 編輯] 路線距離：6.5公里. 軌距 ：1435毫米. 站數：7個（包括起終點站） 複線路段：全線（然而京急蒲田－糀谷段為 單線並列 （日語：単線並列） ） 電氣化路段：全線（直流1500V、 高架電纜 ） 閉塞方式 ：自動閉塞式. 保安裝置： C-ATS. 最高速度 （日語：最高速度） ：
