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  1. 2023年2月1日 · 日本東京羽田機場花園周二1月31日全面開業此12層高的綜合設施直通羽田機場第3航站大樓有銷售日本特產及傳統工藝品的商業區域以及通往全國各地的新高速巴士總站。 ( 羽田機場花園網站按此羽田機場花園的商業區域內有74家來自日本各地的商品銷售店及餐飲店售賣日式糕點日本茶等商品亦有壽司店。 此外,巴士總站運行通往東北、北陸、關西的30班巴士,配合遊客訪日復常將會擴大路線。 另外,還有可直通機場的酒店及溫泉設施。 「羽田機場花園」原定於2020年4月開業,受新冠疫情影響而延期。 (共同社/NHK) 相關字詞﹕ 日本 羽田機場花園 羽田機場 編輯推介 熱門HOTPICK. 上 / 下一篇新聞.

  2. 2023年4月5日 · JR東日本規劃的羽田機場Access線」,將連結羽田機場到東京站新宿站以及新木場站等3條路線以應付日益擴大的訪日旅客需求目前搭乘JR從東京站前往羽田機場時途中需轉乘東京單軌電車等路線需耗時約30分鐘但新路線可將所需時間縮短至約18分鐘此外當局在詳細調查隧道等施工方法後預計將比原計畫延後2年目標訂於2031年度通車。 (共同社/NHK) 相關字詞﹕ 東京 羽田機場 編輯推介. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 明報即時新聞. JR東日本宣布連接羽田機場和東京站的新路線「羽田機場Access線」,將從今年6月起正式動工,目標在2031年度通車。

  3. 2024年1月2日 · 即時港聞. 2024年1月2日星期二. 東京羽田機場日航客機起火 入境處接獲10港人乘客求助均安全 (22:10) 圖1之1. 【22:10更新一架日航客機在東京羽田機場跑道起火入境處回覆本報查詢表示截至今2日晚上8時入境處接獲10名乘搭上述客機的港人求助並確認他們正身在安全地方。 入境處會將個案轉介大使館,以提供一切可行協助。 入境處獲悉東京羽田機場有客機降落後起火一事後,已即時透過外交部駐香港特別行政區特派員公署、中國駐日本國大使館、相關決策局、香港駐東京經濟貿易辦事處、旅遊業監管局、旅遊業議會及相關航空公司了解情況。 入境處會繼續與涉事港人、公署、大使館、相關決策局、經貿辦、旅遊業監管局、旅遊業議會及相關航空公司保持緊密聯繫,留意事態發展,並積極跟進事件。

  4. 2024年1月4日 · 日航 公開事發18分鐘逃生經過細節飛機着陸後起火機長還未意識到之時是機艙服務員先發現並即時提醒乘客保持冷靜及通知機長要求獲准打開逃生門其後通訊系統失靈機艙服務員即時決定自行打開多一道逃生門安排乘客逃生。 相關熱點:日航乘客憶逃生伴隨爆炸聲、火焰、煙霧 有乘客與服務員爭吵 亦有乘客籲要聽話. 當日機上有367名乘客及12名機組人員,能在短短18分鐘疏散,全員平安無事,有賴機組人員迅速應變。 日航表示,航班在當日傍晚5時47分着陸,與屬羽田空軍基地定翼機相撞,並即時起火,當時飛機還要滑行1公里才停下,在駕駛艙的機長尚未意識到機身着火,但有機艙服務員發現,且煙霧很快已佈滿客機內,機艙服務員籲乘客保持冷靜。

  5. 2024年1月7日 · 明報專訊日本航空公司一架客機上周二降落東京羽田機場在跑道與一架海上保安廳定翼機相撞釀火災機上379人全部成功撤離只有少數人受傷被喻為教科書式的逃生」。韓國電影緊急迫降有句對白:「飛機又不是銀行哪裏來的保全

  6. 2023年12月22日 · 2023年12月22日星期五. 日本擬簡化入境程序 東京羽田機場下月試行免掃二維碼過海關 (10:07) 圖2之1 - 新冠疫情後日本羽田機場無論入境和出境大堂也出現人龍。 (路透社資料圖片日本放送協會報道日本政府有意簡化機場入境及海關檢查程序令旅客到埗時更方便新冠疫情後今年到訪日本的旅客數字逾2000萬不少旅客批評過關時大排長龍等候時間過長。 現時旅客到日本前透過 Visit Japan網上申報 取得二維碼(QR Code),並在入境審查及海關申報時出示二維碼。 日本政府計劃在新措施下,旅客只需在入境時用二維碼掃描,若無可疑就可透過人面識別系統直接過海關,毋須再查核。 日本政府希望明年1月先在東京羽田機場試行新措施,評估成效,再在4月於其他機場實施。 (日本放送協會)

  7. 2024年1月3日 · 明報專訊日本一架載有379名乘客的客機昨天2日傍晚降落東京羽田機場後在跑道上與海上保安廳飛機相撞客機隨即起火焚燒機上包括最少10名香港乘客在內的所有人及時撤離其中14人受傷載有6人的海上保安廳飛機上則僅一人逃脫其餘5人死亡事故發生後羽田機場一度關閉所有跑道國內航線部分航班取消。 有航空安全專家讚揚昨天客機疏散堪稱「奇蹟」。 載有367名乘客與12名機組人員的日本航空空中巴士A350客機,當地時間昨午4時從北海道新千歲機場起飛,預定5時40分降落羽田機場,日本放送協會(NHK)引述國土交通省及日航相關人員報道,客機降落時在跑道與一架海上保安廳飛機相撞。 羽田機場表示,該客機無法放下輪胎降落,以機腹着地。 「窗外火花濺 機艙滿煙霧」

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