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2024年1月2日 · 大批旅客滯留羽田機場 有港人指航班延誤逾4小時才能登機. 2024年1月2日 23:20. 【Now新聞台】截至周二晚上八時，起火的日航客機上有10名港人向本港入境處求助，現時全部安全。 受事故影響，大批旅客滯留在羽田機場，機管局指至少有5班往返香港及羽田機場的航班受影響，部分航班要取消。 意外後羽田機場跑道一度封閉，大批旅客滯留在機場，有地勤向旅客派發飲品等物資。 受事故影響，部分航班要取消，航空公司安排接駁交通，讓旅客回到市區。 有港人原定由羽田機場出發前往加拿大，但航班延誤逾4小時，最後成功登機。 Tim：「機場現在每小時會更新一次延誤的情況，餐廳還在開放，還有商店，大家都去買食物慢慢等；至於有部分航班，我剛才聽廣播已經取消了。
2024年1月3日 · 羽田機場近百班機取消 日航及全日空料1.9萬名乘客受影響. 2024年1月3日 13:11. 【Now新聞台】東京羽田機場近一百班國內線航班取消或延誤，大批乘客在機場查詢。 日航及全日空預計有1.9萬名乘客受影響，亦不排除需要取消更多班次。 事故發生的第二日，東京羽田機場大批乘客擠滿國內線航廈，秩序良好。 涉事跑道以外的其餘三條跑道重開，日本航空及全日空仍有多班航班取消，大部分是國內航班，同時大量航班延誤。 數百人帶同行李在日本航空櫃位排隊，有工作人員舉牌標示龍尾。 有乘客原定周二上機，但行程延誤一日，要自己找住宿，早上預早超過3小時來辦理登機手續。 日本國內線乘客渡邊太太：「因為太多人了，所以酒店一定爆滿。 我自己在網上預約，但是食物和的士費用由航空公司負責。
2024年1月5日 · 2024年1月5日 13:15. 【Now新聞台】日本羽田機場撞機事故，當局開始清理日航客機殘骸。. 羽田機場周五、周六兩天仍然有逾400班航班要取消。. 工作人員在羽田機場C跑道以多部重型機器切割及搬運日航客機機身殘骸，其中機翼及機身部分會運到日航機庫作 ...
2024年1月3日 · 【Now新聞台】羽田機場的日航客機與海上保安廳飛機相撞事故，全機379人成功逃生被形容是「奇蹟」，這個奇蹟其實有賴航空公司與機組人員認真對待航空安全。 美國有線新聞網絡報道，機組人員能夠在客機火勢蔓延之前，安排全部乘客撤離，而乘客亦很配合，無帶隨身行李逃生，有專家大讚是航空事故疏散教材，而客機機身所用的新型物料亦應記一功。 不少片段見到客機出事後，機艙很快漆黑一片、煙霧瀰漫。 據生還乘客憶述，機組人員當時表現冷靜，嘗試安撫乘客，並判斷到只能由客機前方逃生，以電筒為乘客引路。 英國航空安全專家布雷斯韋特認為，這一切反映日航機組人員在航空安全方面訓練有素。 全球至今涉及單一飛機的最慘重空難，同樣涉及日航。
2024年1月2日 · 【Now新聞台】日本航空一架由北海道出發的客機，在當地時間下午5時許降落東京羽田機場降落時起火，整部客機陷入火海。 日媒：客機降落前收到並向空管人員重複降落指示. 2024年1月3日 08:35. 日航客機與海上保安廳定翼機相撞 定翼機上五死一重傷. 2024年1月2日 23:05. 日媒：客機降落前收到並向空管人員重複降落指示. 2024年1月3日 09:04. 日航及全日空取消近百班往返羽田機場航班. 2024年1月3日 09:02. 大批旅客滯留羽田機場 有港人指航班延誤逾4小時才能登機. 2024年1月2日 23:20. 大批旅客滯留羽田機場 有港人指航班延誤逾4小時才能登機. 2024年1月2日 22:23. 日航客機與海上保安廳定翼機相撞 定翼機上五死一重傷.
2024年1月8日 · 2024年1月8日 08:31. 【Now新聞台】早前因兩機相撞事故而要關閉的東京羽田機場，C跑道已於今天凌晨重開。. 經過連日清理及修復後，C跑道於在今天凌晨十二時後重開，升降的航班將回復至平常水平。. 不過，跑道兩旁有損毀的照明燈仍未修復，預料維修需時約 ...
2024年1月3日 · 【Now.com】羽田機場昨（2日）天發生日航客機與海上保安廳飛機相撞事故，客機上全數379人成功逃生，被外界形容為「奇蹟」。 這次「奇蹟」其實有賴於航空公司與機組人員認真對待航空安全，以及乘客的緊密配合。 Now.com整合了遇上飛機緊急事故時，乘客的7項必要常識及5大逃生要招！ 相關報道： 日航客機事故 根據空中通訊錄音 客機降落前獲得降落許可. 【環球薈報】日航客機全機379人90秒疏散 歸功機組人員臨危不亂及客機採用新型物料. 空難逃生自救7常識｜1.「黑色10分鐘」、「黃金90秒」 民航業中一直有「黑色10分鐘」的説法，意指飛機起飛首3分鐘和降落時的7分鐘，這10分鐘往往是飛機最容易發生危險的時間。
