羽田機場 outlet 相關
廣告
搜尋結果
2023年2月1日 · 日本東京「羽田機場花園」周二（1月31日）全面開業，此12層高的綜合設施直通羽田機場第3航站大樓，有銷售日本特產及傳統工藝品的商業區域，以及通往全國各地的新高速巴士總站。
2023年4月5日 · JR東日本規劃的「羽田機場Access線」，將連結羽田機場到東京站、新宿站以及新木場站等3條路線，以應付日益擴大的訪日旅客需求。 目前搭乘JR從東京站前往羽田機場時，途中需轉乘東京單軌電車等路線，需耗時約30分鐘，但新路線可將所需時間縮短至約18分鐘。 此外，當局在詳細調查隧道等施工方法後，預計將比原計畫延後2年，目標訂於2031年度通車。 （共同社/NHK） 相關字詞﹕ 東京 羽田機場 編輯推介. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 明報即時新聞. JR東日本宣布連接羽田機場和東京站的新路線「羽田機場Access線」，將從今年6月起正式動工，目標在2031年度通車。
2023年12月22日 · 日本放送協會報道，日本政府有意簡化機場入境及海關檢查程序，令旅客到埗時更方便。. 新冠疫情後，今年到訪日本的旅客數字逾2000萬，不少旅客批評過關時大排長龍，等候時間過長。. 現時旅客到日本前透過 Visit Japan網上申報 取得二維碼（QR Code），並在入境 ...
2024年1月3日 · 【明報專訊】日本一架載有379名乘客的客機昨天（2日）傍晚降落東京羽田機場後，在跑道上與海上保安廳飛機相撞，客機隨即起火焚燒，機上包括最少10名香港乘客在內的所有人及時撤離，其中14人受傷。 載有6人的海上保安廳飛機上則僅一人逃脫，其餘5人死亡。 事故發生後，羽田機場一度關閉所有跑道，國內航線部分航班取消。 有航空安全專家讚揚昨天客機疏散堪稱「奇蹟」。 載有367名乘客與12名機組人員的日本航空空中巴士A350客機，當地時間昨午4時從北海道新千歲機場起飛，預定5時40分降落羽田機場，日本放送協會（NHK）引述國土交通省及日航相關人員報道，客機降落時在跑道與一架海上保安廳飛機相撞。 羽田機場表示，該客機無法放下輪胎降落，以機腹着地。 「窗外火花濺 機艙滿煙霧」
2024年1月2日 · 圖1之1. 【22:10更新】一架日航客機在東京羽田機場跑道起火。. 入境處回覆本報查詢表示，截至今（2日）晚上8時，入境處接獲10名乘搭上述客機的港人求助，並確認他們正身在安全地方。. 入境處會將個案轉介大使館，以提供一切可行協助。. 入境處獲悉東京羽田 ...
【明報專訊】日本國土交通省針對東京羽田機場上周二（2日）發生客機與海上保安廳飛機相撞事故，本周二（9日）公布多項緊急安全措施，包括﹕機場控制塔不會再告知機長起飛順序編號；航空公司要確保在起飛和降落過程中，機師要密切監控機外情况；羽田安排專人監控跑道活動的措施，將會陸續安排在其他有同類雷達如成田和大阪關西等7座主要機場推行；重新為主要機場跑道髹上油漆以改善能見度；成立由外部專家組成的委員會，研究如何加強對機師和控制塔人員的警示系統。 當地傳媒報道，海保廳機長在事發前曾獲控制塔人員告知排在起飛第一順位，國土交通省認為「第一」的用語可能導致海保廳機長誤以為獲准進入跑道準備起飛因而出事。 （朝日新聞/日本時報/中通社） 相關字詞﹕ 跑道 羽田機場 空中意外 日本. 上 / 下一篇新聞.
2024年1月4日 · 日航 公開事發18分鐘逃生經過細節，飛機着陸後起火，機長還未意識到之時，是機艙服務員先發現並即時提醒乘客保持冷靜及通知機長要求獲准打開逃生門，其後通訊系統失靈，機艙服務員即時決定自行打開多一道逃生門安排乘客逃生。 相關熱點：日航乘客憶逃生伴隨爆炸聲、火焰、煙霧 有乘客與服務員爭吵 亦有乘客籲要聽話. 當日機上有367名乘客及12名機組人員，能在短短18分鐘疏散，全員平安無事，有賴機組人員迅速應變。 日航表示，航班在當日傍晚5時47分着陸，與屬羽田空軍基地定翼機相撞，並即時起火，當時飛機還要滑行1公里才停下，在駕駛艙的機長尚未意識到機身着火，但有機艙服務員發現，且煙霧很快已佈滿客機內，機艙服務員籲乘客保持冷靜。
