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中期経営計画「東京メトロプラン2024」の変更について. 当社グループは、2022 年4 月7 日に公表した「東京メトロプラン2024」に基づき、取組みを進めてきましたが、旅客運輸収入や電気料金、調達金利等、中計策定時の前提が大きく変化してきていることから ...
2.財政状態及び長期債務の概要. ・総資産額は、工事代金等の支払に伴い現金及び預金が減少したこと等により、前連結会計年度末比302億円の減少・負債額は、工事代金等の未払金の支払等により、前連結会計年度末比184億円の減少・純資産額は、親会社株主に帰属する四半期純損失の計上等により、前連結会計年度末比118億円の減少. (注 長期債務残高=長期借入金残高+社債残高) 【参考1】2022年3月期第1四半期 連結損益計算書及びセグメント情報. 連結損益計算書. ( ) は22年3月期予算 増減欄の( )は対予算比. (百万円未満切捨て表示) セグメント情報. ※セグメント別の内訳はセグメント間取引の相殺消去を行う前の数値です。 内訳の合計値は連結営業収益・連結営業利益と一致しません。
2020年3月期決算について 沿線の再開発等によるオフィスビル面積・需要の増加による増要因があったものの、新型コロナウイルス 感染症の影響により、旅客運輸収入等が減少し、減収 加えて、安全対策や旅客サービス向上等の各種施策に伴う経費及び減価償却費の増等により営業費
2.財政状態及び長期債務の概要. ・総資産額は、有価証券(譲渡性預金)等が減少したことにより、前連結会計年度末比296億円の減少・負債額は、前連結会計年度末に計上した工事代金等の未払金の支払による減少があったものの、社債の発行及び借入れ等により、前連結会計年度末比214億円の増加. ・純資産額は、主に親会社株主に帰属する四半期純損失の計上により、前連結会計年度末比510億円の減少. (注 長期債務残高=長期借入金残高+社債残高) 【参考1】2021年3月期第3四半期 連結損益計算書及びセグメント情報. 連結損益計算書. ( ) は22年3月期予算 増減欄の( )は対予算比. (百万円未満切捨て表示) セグメント情報.
東京地下鉄株式会社第41回社債（一般担保付）は、2021年4月末時点で全額充当しました。. 東京地下鉄株式会社第41回社債（一般担保付）・レポーティング. 上記サステナビリティボンドについては、株式会社格付投資情報センターにレポーティングを依頼し ...
連結損益計算書. ( ) は22年3月期予算 増減欄の( )は対予算比. (百万円未満切捨て表示) セグメント情報. ※セグメント別の内訳はセグメント間取引の相殺消去を行う前の数値です。 内訳の合計値は連結営業収益・連結営業利益と一致しません。 (百万円未満切捨て表示) 【参考2】2021年3月期 連結貸借対照表. (百万円未満切捨て表示) 【参考3】2021年3月期 連結キャッシュ・フロー計算書. (百万円未満切捨て表示) 【参考4】2021年3月期 個別損益計算書. (百万円未満切捨て表示) . 【参考5】2021年3月期 個別貸借対照表. (百万円未満切捨て表示) . 【参考6】長期債務残高の推移.
81,266 79,164 2,102 2.6% 29,004 16,369 45,374 - 26,456 18,302 44,758 - 18,217 13,603 31,821 - ①営業収益 627億円 ・ ・ ・ ②営業費 791億円 ・ ③営業利益 163億円 ④営業外損益 19億円 ・ ・ ⑤経常利益 183億円 ⑥特別損益 1億円 ・ ・ ⑦法人税等 48億円 ・ ⑧. 親会社株主に帰属する ...
