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新界巴士路線34M，由九巴營辦，循環來往荃灣（灣景花園）及荃灣站，途經麗城花園及柴灣角。 1989年1月23日：34M線投入服務，當時循環來往荃灣西約及荃灣地鐵站。[1] 1992年10月5日：總站由荃灣西約遷往灣景花園。 1997年8月1日：提升為全空調服務。[2] 1999年1月16日：因麗城花園第一期外之一段青山 ...
港島市區巴士路線77S，由城巴營辦，來往田灣及筲箕灣，途經香港仔、黃竹坑、銅鑼灣、北角、鰂魚涌、西灣河（鯉景灣及港鐵站）、興東邨及耀東邨，取道香港仔隧道往返。 此路線由城巴N77線更改編號而成，行車路線與77線相同，只於農曆年初一凌晨服務，主要接載遊玩完畢的港島東區或南區市民 ...
新界特別巴士路線（通宵服務）N64P，由九巴營辦，由大埔墟站單向開往梧桐寨（白牛石），途經大埔墟、大埔中心及太和，只於聖誕節、元旦日及農曆年初一凌晨提供服務。 N64P線為大埔區區內線，惟使用代表屯門及元朗區的60系列作編號。 2023年12月25日：N64P線投入服務。
新界特別巴士路線56S，由九巴營辦，來往屯門站及曾咀，乃首條駛經龍富路及服務曾咀的公共交通服務。 56S線主要服務對象為在春秋二祭時往返屯門站一帶及曾咀靈灰安置所的掃墓人士，雖然與提供常規服務的港鐵巴士K52A綫之起訖點完全相同，惟該路綫途經青雲路及全段龍門路並沿途設站，有別於 ...
新界巴士路線36B，由九巴營辦，來往梨木樹及佐敦（西九龍站），途經北葵涌（和宜合道）、華員邨、長沙灣、深水埗、旺角與油麻地。 1967年12月23日：前身31B線投入服務，來往北葵涌（1971年9月1日改稱石籬）及佐敦道碼頭。 此路線乃配合北葵涌一帶居民需要而開辦，同時紓緩16及33線擠迫的問題。
過海旅遊路線134R，由九巴獨營，由灣仔（會展）單向開往荃灣（灣景花園），取道海底隧道直達葵芳、葵興、北葵涌、梨木樹、石圍角、荃灣市中心、柴灣角及荃灣西約。 香港書展於每年7月下旬假香港會議展覽中心舉行，展期內星期五及六晚上增設「夜書市」，將開放時間延長至凌晨時份，此路線 ...
新界巴士路線64S，由九巴營辦，由上村球場單向開往錦上路站，屬64K線之特別班次，只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。 64S線之定線與251A線回程走線大致相同，但不繞經八鄉路。 自從大欖隧道及九廣西鐵（現港鐵屯馬綫）通車後，錦田公路及林錦公路沿路居民可乘搭接駁大欖隧道轉車站或錦 ...
