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  1. 6 天前 · 150. 被浏览. 428,772. 102 个回答. 默认排序. Knight. 收起公知情結,尊重時代命運. 20 人赞同了该回答. 說一說個人的猜測吧、可能設計者從一開始就打算徹底模組化,以 EVA服 作為核心,視乎任務選擇背包⋯⋯如果需要長時間離船工作、維生系統可以直接整合在機動裝置上面。 如果在機械臂工作台上面工作,則可以選擇輕便一點的 應急背包 (之類),靠延長臍帶連接船體。 (待續) 编辑于 2024-05-07 07:48. 工农心. 台尔曼雄伟的形象永远在前方chen-sheng-88-27. 谢邀 @粉色的Angle. 93 人赞同了该回答.

  2. 相信交警部门公布更为详细的数据就能清楚事故原因。. 其它原因猜测:. 山区道路开车,必须小心谨慎驾驶,驾驶员一般都会降低速度行驶。. 除非驾驶员当时情绪很激动,比如当时夫妻之间爆发矛盾,导致激烈争吵,甚至出现抢夺方向盘的事情发生,这种可能 ...

  3. 6 天前 · 44,630. 99 个回答. 默认排序. 弗兰克扬 . 2020 年度新知答主. 这个标题多少又有点标题党了,明明是从2017年就已经开始自媒体创业了,到现在七个年头,怎么就搞了个创业2天入账74万,三个月粉丝破百万了? 去详细了解了一下,这是三个大学生,毕业后没有选择工作,而是直接选择住进山里的一个村子,自己搞了一间房子,以“野居青年”为主账号,在B站上开始更新视频。 目前这个主账号有七十万的粉丝,可能加上别的平台,以及其他的个人账号,粉丝总数应该是在百万以上的。 去B站大概也看了一下,这个账号的视频基本上分为三个大类,一类就是他们的老本行,建筑设计专业出身的他们,在自己老院子里搞住宅改造,同时设计制作很多小玩意。

  4. 5 天前 · 507,484. 176 个回答. 默认排序. happy nerd. 普通数码水友,极端花粉认证花系kol. 903 人赞同了该回答. 看了抖音懂车帝拆解三问m7事故,发现跟之前在微博上看到的一个赛力斯前员工的发言对上了。 华为低压电路没有冗余,导致碰撞瞬间低压断电,碰撞解锁功能自然无法达成。 但是赛力斯这车本来设计是有冗余的,所以它原来的说明书里有碰撞自动解锁的功能,但被华为改成m7之后,这个安全冗余被降本增效干掉了,联动这个功能也就没有了,所以新的m7把这个功能的说明文字也删掉了。 某厂造车缺乏对车的敬畏,把手机互联网行业那些降本增效的思路搬过来,它的利润是高了,你的安全冗余可能就没了,平时开着没什么影响你也感觉不出来,但出了事那就是要命的区别。

  5. 5 天前 · 根据「Market force」一篇题为《Japan Unveils 6G Device, 500 Faster than 5G》 的文章,指出DOCOMO、NTT、NEC和富士通四家日本公司近日宣布,他们自2021年开始合作研究亚毫米波段的设备开发,目前已经成功开发出世界上首批高速6G无线设备,这一成果或将标志着日本在通信 ...

  6. 5 天前 · 公众号:修远者也. 谢邀 @m908852884. 1 人赞同了该回答. 第一只10倍大牛要来了!. 这波上证指数突破平台的逻辑,主要是外资持续做多港股,港股连续上涨后刺激A股上涨,那么港股假期的涨势+北向资金的流入100多亿就是比较强烈的做多信号。. 梯队建设. 南国 ...

  7. 5 天前 · 重点关注的南京与成都的放开限购情况,目前来看,毫无波澜。 但值得注意的是, 二手房成交占比的继续上升。 显然这是房东们,在利用放开限购再打折变现,基于此,现在房地产的问题会非常的复杂,大概率会有一个很长阶段的房产出清,也就是“去库存”阶段,房地产价格才可能止跌。