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11 分鐘前 · 新加坡航空編號SQ321由倫敦開班新加坡的航班，因途中遭遇嚴重亂流，需緊急迫降泰國曼谷素萬那普機場，釀成至少 1 死 32人受傷事故，在事件中死亡的男子身份曝光。 據外媒報道，死者為73歲的傑夫·基欽 (Geoff Kitchen)，他與妻子琳達（Linda）正前往亞洲及澳洲享受為期6週的旅程，不幸飛機遇上亂流 ...
日本航空516號班機上的367名乘客（含8名嬰兒）和12名機組人員全數成功逃生，其中14人受傷 [3] ；涉案的海上保安廳飛機JA722A上共6名乘員，其中機長設法逃生但身受重傷，其餘5人遇難 [4] 。. 該事故是涉及 空中巴士A350客機 的首起嚴重事故，事故中註冊號為JA13XJ的 ...
[1] [2] 日本航空516号班机上的367名乘客（含8名婴儿）和12名机组人员全数成功逃生，其中14人受伤 [3] ；涉事的海上保安厅飞机JA722A上共6名乘员，其中机长设法逃生但身受重伤，其余5人遇难 [4] 。 该事故是涉及 空中客车A350客机 的首起严重事故，事故中注册号为JA13XJ的A350-941也是全球第一架因航空事故彻底报废的空中客车A350型客机 [5] ，該客機也是首架因航空事故而報廢的全複合材料機身飛機 [6] [7] 。 该事故是自1985年 日本航空123號班機空難 後发生在日本境内的又一起涉及到日本航空班机并且有人罹难的航空事故，也是自 2001年日本航空班機空中接近事故 以来的另一起日本航空班機上有乘客受伤的事故。
- 概览
- 事故经过
- 伤亡情况
- 事故处置
- 事故影响
- 涉事公司
- 各方回应
2024年日本东京羽田机场飞机相撞事故
当地时间2024年1月2日，一架从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场的日本航空空客A350客机在羽田机场着陆时与日本海上保安厅的飞机发生碰撞，客机起火并发生爆炸。 [1] [6] [8] [10]日本航空JAL516次航班在东京羽田机场降落时遭遇撞机事故，随后，飞机失控，机翼和发动机同时燃起大火，在事故发生后的18分钟内，包括机组成员在内的379人全部安全撤离。
截至2024年1月2日，已确认有5人死亡，14人受伤。 [8] [19]最早数据为该客机上有17人受伤。
当地时间2024年1月8日0时，东京羽田机场发生飞机相撞事故的跑道经修复后重新开放。
当地时间2024年1月2日晚间，日本国土交通省方面已将当天在东京羽田机场发生的飞机相撞事故认定为航空事故，并已向日本运输安全委员会进行通报。
当地时间2024年1月3日，日本国土交通省公布了东京羽田机场飞机相撞事故发生前，机场空管部门与日航客机及海上保安厅飞机的通话记录。撞机发生前机场空管未允许日本海上保安厅飞机进入跑道。
碰撞经过
当地时间2024年1月2日，一架从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场的日本航空空客A350客机在羽田机场着陆时与日本海上保安厅的飞机发生碰撞，客机起火并发生爆炸。与日航客机相撞的海上保安厅MA722固定翼飞机隶属羽田航空基地。这架海上保安厅飞机原定飞往石川县地震灾区运送救援物资，事发时正在跑道上准备起飞。 [1-2] [6] [8] [10] 2024年2月14日报道，当时，落地后的JAL516次客机的滑行速度依旧高达每小时300公里。两架飞机相撞后，客机迅速偏离了轨道，开始不受控制地在跑道上打滑。在向前滑行了近1500米后，才停了下来。强烈的撞击致使装有汽油的机翼与发动机开始起火，同时，运输机也直接被撞飞，燃起大火 [68]。
事故逃生
2024年2月14日报道，事故当天，事故已经发生了超过5分钟，飞机已经完全停下，机体尚未全部燃烧，但右侧发动机仍然处在喷火状态。经过检查，空乘人员发现，原本的八个应急出口只有三个可用，分别位于机头两侧和左后方，这几个位置尚未起火，地面上也有足够的空间可以放下滑梯。于是，他们果断地打开了这三个应急门，放下应急滑梯，开始引导乘客下机。 由于飞机的广播系统也被损坏，空乘人员只能使用扩音器和自己的声音喊出指令，反复向旅客们强调：「请捂住口鼻，请弯腰保持低姿态。」 除了空乘人员及时、正确的操作，A350本身的特殊材质，也为乘客们赢得了尽可能多的逃生时间——根据日本航空的初步调查，事发后，机头前部被撞坏，但飞机前部的驾驶舱，基本上完好无损，这也正是A350的特别之处，不同于老式飞机采用铝制材料，A350主要由碳纤维复合材料制成，它不仅轻便又坚固，当飞机起火时，树脂浸渍的复合材料还会减缓燃烧速度。
航班信息
日本航空方面表示，这架涉事飞机执行的航班为JL516次航班，从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场。 界面新闻通过Flightradar24查询到，日航JL516航班原计划15:50分从北海道新千岁机场起飞，实际起飞时间为16:27分，于17:47分降落在东京羽田机场。涉及飞机机型为空客A350-941宽体机，机龄仅为2.2年，飞机注册号JA13XJ。 另据飞常准APP，涉事飞机近30天执行的航班量为155架次。2024年1月2日在发生起火事件前，该架飞机先后执飞了东京羽田-那霸往返航班、东京羽田-新千岁往返航班，原计划1月2日21:05执行的新千岁-东京羽田航班目前已经取消。
2024年1月2日，日本东京羽田机场飞机相撞事故中，日航客机上共有17人受伤，伤势尚未公布。
当地时间2024年1月2日，日本东京羽田机场相撞事故中载有6人的日本海上保安厅飞机已确认有5人死亡，机长重伤。 [4-5]
当地时间2024年1月2日夜间，日本东京消防厅发布信息，对2日发生在东京羽田机场的飞机相撞事故中的伤者人数进行了更新。最新数据显示，事故中的日航客机上，共有14人受伤。
2024年1月6日，日本东京警视厅公布消息称，已完成对东京羽田机场撞机事故中全部5名遇难者的司法解剖，5人死因均为因外部冲击力造成的全身损伤。
乘客疏散
2024年1月2日，据日本广播协会报道，日本航空公司飞机在羽田机场降落时发生爆炸，在跑道起火。报道称，乘客和机组人员约400人均已被疏散。两机相撞事件发生后，东京羽田机场跑道已全部封锁。 [3]
官方工作
2024年1月2日，日本首相岸田文雄就此次事故下令，要求有关部门做好受害者支援工作，并尽快掌握损失情况。 当地时间2024年1月2日晚间，日本国土交通大臣齐藤铁夫在记者会上表示，当天发生在东京羽田机场的日航客机与日本海上保安厅飞机相撞事故，目前原因尚不明，将继续展开调查。 当地时间2024年1月2日晚间，日本国土交通省和海上保安厅举行记者会。日本国土交通省方面表示，羽田机场飞机相撞事故中的日航客机是正常着陆。 当地时间2024年1月2日，据日本东京消防厅最新消息，当天发生在东京羽田机场的飞机相撞事故中，海上保安厅飞机的火势已于当天20时30分左右被扑灭，日航客机的灭火行动仍在继续中。 当地时间2024年1月3日凌晨，日本东京消防厅发布消息称，东京羽田机场1月2日发生的飞机相撞事故中，日航客机的火势已于3日0时10分左右基本被扑灭。 [24] [27]东京消防厅称，客机大火在事故发生8个多小时后被扑灭。 当地时间2024年1月3日，日本安全运输委员会从东京羽田机场发生事故的海上保安厅飞机上找到飞行记录仪，并将进行解析。 2024年1月3日，日本航空声明称，对于羽田机场飞机相撞事故给乘客及其家人以及所有受影响的人造成的痛苦和不便表示歉意，考虑到事故影响，日本航空对已预订航班的旅客提供免费改签或退票服务，旅客需在1月31日前提交申请。 2024年1月3日上午，日本警方开始对东京羽田机场发生的飞机相撞事故进行现场勘查。警视厅已于当日成立了特别搜查小组，并计划对相关人员进行询问。此外，调查人员计划在5日和6日对5名事故死者进行司法解剖。
开放跑道
当地时间2024年1月2日晚间，日本国土交通省举行记者会，称东京羽田机场除发生飞机相撞事故的C跑道以外，其余三条跑道已于当天21时30分重新开放。从1月3日开始，羽田机场计划继续暂时以三条跑道运营 [16]。 当地时间2024年1月8日0时，东京羽田机场发生飞机相撞事故的跑道经修复后重新开放。 [56]
受事件影响，羽田机场2024年1月2日后续起降航班已基本全部取消。
当地时间2024年1月2日晚间发布的消息，受当天东京羽田机场飞机相撞事故影响，该公司2日共取消日本国内航班116架次，约19920名旅客出行受到影响。
2024年1月3日，日本航空公司继续取消国内航班44架次，全日空也继续取消国内航班54架次、国际航班1架次。
当地时间2024年1月3日，日本内阁官房长官林芳正在记者会上表示，受东京羽田机场飞机相撞事故影响，3日当天，包括羽田机场在内的日本各机场，预计共取消日本国内航班116架次，国际航班4架次。
2024年1月3日，日本航空公司发布消息称，4日计划取消63架次日本国内航班，约12140人出行将受影响。
当地时间2024年1月4日，据日本航空、全日空两家航空公司公布，受东京羽田机场飞机相撞事故影响，当天，两家航司共取消103架次在羽田机场起降的航班，约有超2万名旅客出行受到影响。
日本航空简称日航，是日本的国家航空公司，总部设于东京品川区，以东京成田国际机场（国际线）及东京羽田国际机场（国内线）为运营基地。官网数据披露，截至2023年一季度，日航机队数量总计224架，拥有16架空客A350飞机，机队其余宽体机主要为波音787、波音777系列。
联合国
当地时间2024年1月2日，联合国秘书长副发言人弗洛伦西亚·索托·尼诺主持记者会。会上日本共同社记者向她问及新年第一天日本发生的强烈地震。对此，尼诺回应称，“我们都看到了过去48小时在日本发生的事情，秘书长（古特雷斯）对地震造成的生命损失和破坏深感悲痛。他对日本政府和人民表示声援，我们向遇难者家属表示诚挚慰问，并祝愿伤者早日康复。”
日本民航局
2024年1月2日，日本两架飞机相撞致5人死亡，日本民航局局长发布会多次发笑，民众表示不满。
中国外交部
2024年1月3日，外交部发言人汪文斌主持例行记者会。汪文斌称，日方并没有提出相关的援助请求，事发之后，中国驻日本使馆第一时间向当地政府主管部门和航空公司核实情况。据了解，没有中国公民受伤，涉事客机上有14名香港游客，驻日使馆已经与其取得联系，正在为部分丢失证件的游客补办旅行证件，中国将继续密切关注事故的进展，及时为中国公民提供协助。
2024年1月3日 · Issei Kato/Reuters. 当乘务员大声喊叫，催促乘客尽快撤离时，日本航空516号航班的窗外燃起了恐怖的火光。 周二，该航班在东京降落时与一架日本海上保安厅的飞机相撞，机舱内拍摄的画面记录下了这一触目惊心的场面。...
2022年3月27日 · 中国东方航空MU5735航班坠机事故搜索工作进入第七天，官方新华社引述国家应急处置指挥部消息称， 第二部黑匣子已于周日（27日）被发现。 指挥部将在稍后的新闻发布会上介绍相关具体情况。 一天前， 救援当局宣布机上123名乘客和九名机组人员全部遇难。 MU5735空难由此成为自1994年以来中国本土最严重空难。...
2022年4月20日 · 东航坠毁客机两部黑匣子均已找到. 应急处置指挥部确认东航MU5735航班机上人员全部遇难. 2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。 飞机撞地后解体，机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。
