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  1. 2022年11月4日 · 彭博引述消息人士指內地政府正制定取消國際客運航班熔斷機制的計畫國務院近期要求中國民用航空局牽頭聯合相關部委籌劃取消兩年多前因新冠疫情而設置的國際客運航班熔斷機制熔斷機制下一旦有乘客確診該入境航線將被暫停1至 ...

  2. 2022年3月21日 · 社會新聞. 禁飛令4月1日起取消 打齊針可上機 港人返港檢疫期縮至最短7日. 撰文:黃偉倫. 出版: 2022-03-21 13:30 更新:2022-03-22 09:15. 66. 第五波疫情下政府早前向9個國家實施航班熔斷機制至4月20日禁止相關地區來港的民航客機着陸香港身在有關地區港人亦無法回港。 行政長官林鄭月娥今日(21日)形容,熔斷機制已經不合時宜:「因為佢哋(9個國家)疫情不比香港差,而且大部份返嚟都無乜病徵嘅人士。 」林鄭指,如繼續實施上述機制,會令滯留相關地區的港人感到極大困擾,決定4月1日起取消禁飛令。 林鄭月娥又稱,有人認為港府對入境人士要求,較本地確診者或其密切接觸者的要求更嚴厲,影響香港營商環境。

  3. 2022年11月11日 · 入境內地隔離調整為5+3取消入境航班熔斷機制. 入境內地方面通知指對入境人員原本實施的7天集中隔離+3天居家健康監測調整為5天集中隔離+3天居家隔離」,期間賦碼管理不得外出。 入境人員在第一入境點完成隔離後,目的地不得重覆隔離。 集中隔離醫學觀察的第1、2、3、5天各開展1次核酸檢測,居家隔離醫學觀察第1、3天各開展1次核酸檢測。 對於入境重要商務人員、體育團組等,「點對點」轉運至免隔離閉環管理區(「閉環泡泡」),開展商務、訓練、比賽等活動,期間賦碼管理,不可離開管理區。 中方人員進入管理區前需完成新冠病毒疫苗加強免疫接種,完成工作後根據風險大小採取相應的隔離管理或健康監測措施。

  4. 2022年4月25日 · 港大醫學院內科學系臨床教授孔繁毅建議政府可考慮進一步放寬甚至取消航班熔斷機制。 (資料圖片 / 歐嘉樂攝) 續呼籲3至11歲兒童盡快接種兩針疫苗. 孔又指,接種率對第二階段放寬社交距離措施影響不大。 他解釋,如整體社區免疫屏障足夠,已足以保護兒童;加上不少兒童及長者曾染疫,透過自然感染已達致免疫效果,保護力甚至較接種疫苗更好,但仍呼籲3至11歲兒童盡快接種兩針疫苗。 孔繁毅稱可提前第二階段放寬社交距離措施:未來一年再爆發機會細 第五波|孔繁毅料疫情正向好 惟清零較困難:或每年冬天都要打針 全新變種病毒若出現料引爆第六波疫情 孔繁毅倡開打第四針防重症 孔繁毅︰實際死亡率僅0.18% 稍高於流感 料3周後確診回至3位數 口罩令|孔繁毅:疫情如持續緩和 到6、7月市民室外可不用戴口罩. 新冠肺炎

  5. 2022年3月27日 · 林鄭月娥今早被問到取消熔斷航班機制禁飛期亦會由14日減至7日有傳媒提及為何不直接取消熔斷機制決定期間有沒有諮詢業界代表或專家意見等而現時禁飛的9個國家有不少航班仍未恢復會不會擔心引起社區傳播風險林鄭月娥稱根據現時況有香港居民滯留外地超過3個月明白有需要及時解除禁飛令。 因此,現時是適合時候放寬該9個國家禁飛安排,但仍有部份「熔斷機制」仍要繼續,而登機前旅客都有不少規定,例如要符合登機條件先可上機、有陰性結果報告、檢疫酒店已預訂至少7日。 如航空公司未能符合要求,就會有懲罰。 她表示,現時並沒有空間放寬政策,但只要機上有3個或以上旅客發現是陽性,航班就會停飛。

  6. 2022年11月19日 · 我們不妨參考香港的情況香港政府在今年7月初公佈取消航班熔斷機制比內地政策約早四個月。 而回顧國泰航空6至9月份的日均載客人次,分別為5,000、7,000、8,000及8,800,呈穩步上升趨勢,但仍屬於相對較低的基數。 而國泰則預期,2023年底的客運運力將達疫情前約70%水平,而目標是2024年底恢復至疫情前水平。 雖然內地跟香港有其他條件的分別,但如果借鑒香港經驗,未來內地航空股會將逐步出現復甦,而全面的復甦則仍需更長的時間。 伍禮賢 【財經專欄】投資明「賢」.伍禮賢| 光大證券國際證券策略師 伍禮賢. *本人為證監會持牌代表,本人沒有持有上述股份. 免責聲明﹕. 以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表香港01的任何立場,香港01亦無法核實上述內容的真實性、準確性和原創性。

  7. 2022年4月26日 · 港聞. 社會新聞. 商界促停熔斷機制 學者李兆波:機制殺傷力大 抵埗客機少過剛果. 撰文:鍾妍. 出版: 2022-04-26 11:26 更新:2022-04-26 18:30. 105. 航班熔斷機制將於5月1日起放寬觸及熔斷禁飛條件放寬至每班機感染患者人數5人或全機5乘客不過仍有商界認為當局可直接暫停熔斷機制。 中大商學院亞太工商研究所名譽教研學人李兆波直指,香港機場現時每日抵埗客機數目,比剛果金沙薩機場更少。 他形容航班熔斷機制對香港殺傷力大,認為要保香港國際樞紐地位,與國際接軌已刻不容緩。