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2015年6月8日 · 選擇航空公司時又有甚麼問題需要考慮？ 本文將一一探討。 作者簡介：丁彥文，香港青年時事評論員協會成員。 文章散見於各大報刊。 小知識：港首間廉航捱兩年終執笠. 甘泉香港航空成立於2005年，並於2006年首航，以廉價航空作賣點，是香港第一家廉價航空公司，並主力開辦長途航線。 但在啟航兩年後，公司已虧損累積達10億港元，終在2008年4月因經營不善而倒閉，當中主因是融資時遇到困難而且無法妥善控制成本。 這是由於甘泉航空當時主攻長途航線，成本較短途航線為高，飛機使用率亦較短途航線為低。 由此可見，廉航的成功絕非必然，若不控制好成本，仍會面臨市場淘汰。 基礎級：外遊需求增 廉航應運生.
2020年5月16日 · 香港航空CEO孫劍鋒近日接受香港文匯報訪問時指出，公司現正千方百計節省成本，另外因應抗疫物資的貨運需求增加，將客運航班改成貨運航班以減少損失，他又期望到7月可恢復一半航班。 航班大減9成. 「我們大多數的客運航班都停了。 」孫劍鋒受訪時指，自疫情爆發後，香港航空停了大部分航班，現今每天大約保留10多個航班，航班總量減少約9成。 對航空公司來說，即使運輸業務停下來，大量成本仍在消耗。 而航空公司利潤最好的時候都不超過10%，只要航班量減至一半以下，航空公司的生存將面臨巨大壓力。 孫劍鋒說，在運輸量只剩原來10%的情況下，全球的航空業都面臨生死存亡的選擇。 運輸量下跌，航空公司不得不削減員工薪金。
2021年2月1日 · 2021-02-01. 國泰航空在網頁提醒旅客新措施安排。 國泰網站截圖. 香港文匯報訊（記者 文森）香港特區政府落實中方反制措施，從昨日起不再承認英國國民（海外）護照（BNO）作為有效旅行證件和身份證明，BNO不能用於香港出入境，亦不會在香港獲承認為任何形式的身份證明。 有港人早前用BNO訂機票，昨日到機場登機出境香港，便要出示特區護照或身份證才可以上機。 入境處表示，BNO不能用於香港作出入境，香港居民可用特區護照或香港永久性居民身份證辦理出入境手續，至於有關人士到訪的目的地或過境的國家或地區，是否採納BNO作為有效旅行證件，有關人士需要自行確定。
2019年5月21日 · 美國航空集團公司憑藉運營規模大、運營管理強、航線網路廣、服務品質佳、安全水準高，繼續位居「2019世界十大綜合競爭力航空公司」榜首，實現六連冠。 深航空姐王華以才貌超群、氣質高雅、熱愛空乘事業等表現，榮登「2019世界十佳美麗空姐」榜首。 世界航空小姐協會會長桂強芳致辭表示，當今世界形勢錯綜複雜，中美貿易戰仍在繼續，但他相信世界各國合作共贏，和平共處仍是時代發展的主旋律。 國家剛成功召開第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》藍圖的確定，都將為世界航空事業的發展帶來新的商機。 讀文匯報PDF版面. 世界航空公司排行榜及世界空姐節獎項揭盅.
2017年4月6日 · 香港文匯報訊（記者 莊程敏）南方航空（1055）市場行銷管理委員會常務副主任羅來君昨於業績會上表示，去年國際航線競爭非常激烈，因很多航空公司引進了寬體機，使票價受壓，預計今年的旅客增長量應達雙位數以上，票價的上升空間仍存在。 他又稱受「薩德」事件影響，內地實施限韓令，前往韓國的旅客減少，公司亦已減少1/3韓國航班，公司將密切關注事件，會盡快依市場情況作出調整。 美航入股是「強強聯合」 對於北京正興建新機場，羅來君指出，第一期將新建4條跑道，去年中央批准南航作為基地公司進入北京新機場，公司正在加快基礎設施建設，確保和北京新機場在2019年同步建成並運行，預計旅客輸送量達7,200萬人次。 新機場臨近雄安經濟區，對南航打造廣州和北京的樞紐是重大的利好。
2020年6月10日 · 黑暴加上新冠肺炎疫情影響，本港最大航空公司國泰航空（0293）財困並陷入倒閉邊緣，公司昨獲政府出手拯救，宣布390億元資本重組計劃。 港府透過土地基金共出資273億元，當中195億元認購國泰優先股，78億元作過渡性貸款；另獲國泰發行約19.5億元的認購證，行使後持有國泰6.08%股權。 國泰另「11供7」集資117億元。 政府強調，無意長線持有國泰股權，是次協助國泰是為了保持香港國際航空樞紐的地位，避免一旦公司無法營運下去而要將航權拱手讓人的風險。 香港文匯報記者 顏倫樂. 財政司司長陳茂波昨解釋今次投資決定，主要是鞏固香港作為區內國際航空樞紐的地位，以及減低關鍵系統性風險。 他指出，航空業佔本港GDP的4.9%，包括有近7.8萬人於機場上班。
2018年1月4日 · 香港文匯報訊 （記者 章蘿蘭 上海報道）東方航空集團昨發佈消息稱，公司已於去年年底如期完成公司制改制並領取新的《營業執照》，正式由全民所有制企業改制為國有獨資公司，並更名為中國東方航空集團有限公司，標誌着東航集團在全面深化改革方面取得新突破。 據悉，東航的改制方案明確了改制方式、產權結構設置、債權債務處理、公司治理安排、勞動人事分配制度改革等事項，形成了新的公司章程。 改制後的中國東方航空集團有限公司，由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院履行出資人職責，公司註冊資本為168億元人民幣。 讀文匯報PDF版面.
