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2019年6月24日 · 免地價停車場收費 馬會：減濫用. 彭福公園停車場上月起由非賽馬日免費泊車，改為第4小時起每小時收取100元。. 記者上月於加價後首個周六到場觀察，泊車數量明顯較以往周末減少，午飯時間仍有近半空位。. （劉焌陶攝）. 【明報專訊】馬會獲批沙田馬場地皮 ...
2023年4月21日 · 華埠的停車位咪表在2022年給市府帶來180萬元的收入，如果市議會採納華埠劃一每小時2元的建議，市府每年將損失約35.5萬元或20%泊車收入。. 如果在下午4點後路邊停車免費，每年收入將減少約78.5萬元。. 報告中收集了250份調查回覆，其中58%的受訪者要求更便宜但 ...
2023年9月28日 · 報告稱：「儘管已經向不遵守規定的車主發出了許多違例停車告票，但仍有許多人設法避免違例泊車告票。」 如果提議的增加罰款獲得議會批准，所有停車場(從市營停車場到私人停車場)都將增加罰款，最早於12月1日生效。
2024年3月10日 · 市府最新一份報告顯示，市府擁有、多倫多停車管理局經營管理的停車場共有300個，經過檢查評估有130個能潛在地用於住房建設，其中74個被描述為地處「主要交通站點區域」，即離地鐵站、交通路口以及繁忙的公交線只有10分鐘的步行距離。 安省政府已制定到2031年建設150萬套住房的計劃，多倫多支持這一計劃並決心滿足其中建設28.5萬套的目標。 與此同時，該市議會還通過了鄒至蕙提出的建設6.5萬套租金控制住房的計劃，在這一計劃下，許多市屬停車場已經被轉化為建設住房。
2018年10月2日 · 港珠澳大橋總設計師孟凡超承認，深中通道等基建將為大橋帶來競爭，建議港府在香港口岸附近興建多層停車場，讓內地車輛經大橋駛至香港，增加大橋使用量，大橋亦可與深中通道等合作，推出「套餐式」收費，打破畫地為牢的思維。 明報記者 畢嘉敏. 港珠澳大橋主橋工程造價480億元人民幣 (約547億港元)，而香港段工程包括香港連接線、香港口岸及屯門赤鱲角連接路工程，造價逾千億元。 負責設計港珠澳大橋的「中交公路規劃設計院有限公司」，董事孟凡超是大橋的總設計師，他接受本報專訪時透露，大橋的設計車流量約為每天9萬輛，最高車流量可達14至15萬輛。 2030年車流料設計流量三分一.
2016年10月28日 · 凡未於收費表列明之項目而屬明報（加拿大）內容者，引用者請先行查詢收費。 舉報剽竊內容獎勵辦法： 凡舉報可能剽竊明報(加拿大）內容者，若有關舉報能成功令明報(加拿大)追討有關費用，在扣除追討費用後，舉報者可獲有關金額的15%作為酬勞。
2021年11月15日 · 沙田梅子林近日被發現遭闢地辦收費營地，場內梯田式營地供市民紮營，路旁有平整土地供車停泊，以及提供廁所等設施。 （明報記者攝） 營地設有收費停車場，地上已鋪水泥，讓營友停泊私家車和電單車。 （明報記者攝） 【明報專訊】被政府列為12個「須優先加強保育地點」之一的沙田梅子林，有人近日闢地興建收費露營營地，晚上並有樂隊現場表演吸客。 規劃署證實，該營地大部分範圍位於「鄉村式發展」地帶內，不能經營度假營，另有小部分範圍位處「綠化地帶」，須經城規會批准才可經營營地，但城規會未有發出相關規劃許可。 環保署證實，漁護署本月上旬就一宗有關在梅子林興建營地的投訴實地調查，發現在屬於私人土地的已荒廢農地上有露營活動，並懷疑有設施位於政府土地上，已轉交相關部門跟進。 地政總署至昨晚截稿前未回覆。
