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良景邨係香港嘅一條公共屋邨，喺新界屯門田景路31號，一共有8座樓，1988年入伙。 呢篇 良景邨 係 香港建築 嘅 楔位文章 ，重未完成嘅。 麻煩你幫手 補充 佢嘅內容。
- 1988年
- 租置計劃屋邨
- 8
- 屯門區
山景邨 （Shan King Estate） 屯門鳴琴路1號 租置計劃屋邨 1983年 9 6500 23.3－64.4 m² 6500 16900 [159] 良景邨 （Leung King Estate） 屯門田景路31號 租置計劃屋邨 1988年 8 3300 13.9－66.4 m² 3200 8600 [160] 田景邨 （Tin King Estate） 屯門田景路10號
良景站 係 香港 輕鐵 車站之一，代號150，屬於單程車票第3收費區，共有2個月台，亦都設有客務中心，為良景同埋週邊地區居民提供服務。 車站結構. 車站周邊. 良景街市. 良景商場. 良田體育館. 田景邨. 良景邨. 鄰接車站. 利用狀況. 由於本站近住多個公共屋邨同埋屋苑，亦都有幾間中小學喺良景邨，因此使用量處於中上水平。 逢星期一到五（公眾假期除外）上晝7點30分至8點30分，到達本站嘅列車都需要停喺指定位置上落客。 上一站‧下一站. 屬於1類 ： 輕鐵車站.
- 車站周邊
- 利用狀況
- 車站歷史
- 出面網頁
主要大廈及購物中心
1. 悅麗苑 2. 賢麗苑 3. 荔景邨 4. 祖堯邨 公共服務及設施 1. 葵涌貨櫃碼頭 2. 瑪嘉烈醫院
學校
1. 香港考試及評核局荔景評核中心
交通
1. 葵涌道 2. 荔景山路 3. 貨櫃碼頭南路
地鐵（而家嘅港鐵）荃灣綫通車初期，因為荔景站近住荔景山各大屋邨，而且嗰區嘅巴士服務欠佳，因此荔景區居民逐漸改用地鐵進出市區同荃灣，客量一直保持平穩。東涌綫通車之後，呢個站變成荃灣綫同東涌綫嘅跨月台轉車站，因此令呢個站成為交通樞杻，每日都有好多來往葵芳至荃灣與港島西市區及由大嶼山往返旺角等區嘅乘客喺呢個站轉車，亦有部份需要上落兩層月台嘅學生因為有特惠車資而唔搭巴士，改用港鐵往來。 由荔景站搭東涌綫過去香港島快啲，因此港鐵建議乘客用東涌綫前往香港島，但東涌綫班次好疏（非繁忙時間平均8至10分鐘一班），由於呢個原因同埋要喺香港站行去中環站先可以轉港島綫，因此用荃灣綫過海轉港島綫去港島東區會方便啲。而港鐵為咗方便乘客選擇合適嘅路綫到港島，荃灣綫列車由葵芳站開去呢個站途中，會作出提示下一班東涌綫列車往...
興建同命名
荔景站前身係貨港站，本來打算服務當時起緊嘅葵涌貨櫃碼頭。後來香港房屋委員會計劃喺貨櫃碼頭對開山坡興建「麗景邨」（今荔景邨），車站移至現址並改名麗景站。最後屋邨喺落成時定名「荔景邨」，站名亦改為茘景站，成為通車時正式使用嘅站名。而車站承建商為前田建設－奧村組聯營。
月台吊板
有別於一般前地鐵嘅地底車站，初期該站月台頂部嘅乘車資訊喺以紅底（同該站色系一致）白字顯示，並其他地底車站嘅白底黑字不同（另一例外為大窩口站），直至1990年代前地鐵地底車站月台更換為帶有路綫色條嘅白底黑字吊板為止。
海堤灣畔南面外貌。從左起分別係第一、第二同第三座。 海堤灣畔（Seaview Crescent）係香港 大嶼山 東涌市中心嘅私人住宅屋苑，係港鐵 東涌站上蓋物業，由港鐵公司、新世界發展、恒基兆業、太古、新鴻基同恒隆地產發展，並由港鐵物業管理負責管理。 屋苑喺2002年3月起好，喺2003年10月正式入伙 ...
鳴琴路. 鳴琴路近 寶田邨. 鳴琴路 （ 粵拼 ： ming4 kam4 lou6 ； 英文 ： Ming Kum Road ）係 香港 新界 屯門區 主要 道路 ，連接 山景邨 同 寶田邨 。. 鳴琴路南接 青雲路 同 杯渡路 ，北接 震寰路 同興貴街（可以去到 塘亨路 ），全長1.7 公里 。.
2015年香港食水管路含重金屬超標事件 - 維基百科，自由嘅百科全書. 除非特別寫明，否則本文所有時間都係以 UTC+8 時間為準。 啟晴邨嘅食水管. 事件發生後，唔少啟晴邨居民到街外攞水. 2015年香港食水管路含重金屬超標事件 ，係關於2015年7月開始， 香港 周圍好多公共屋邨（ 公屋 ）、居屋、私人屋苑（ 私樓 ），同教育機構（ 學校 ）被揭發食水含重金屬量嚴重超標。 事件打擊市民對 建制派 同 香港特別行政區政府 行政嘅信心。 反而 黃碧雲 就因為首先揭發呢件事，而得到「鉛水雲」嘅花名。 影響. 香港基督教服務處觀塘幼兒學校食水水辦樣本驗出含鉛量超出世衛標準十倍 [1] 。 睇埋. ↑ 〈蘋果日報：觀塘幼兒學校水辦含鉛 超世衞標準10倍, 2015年9月17日〉.
