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  1. 2024年4月16日 · 加拿大溫哥華齊巴洛村(Zeballos)附近的潟湖裡,剛失去媽媽的二歲小虎鯨「葵沙海斯」(kʷiisaḥiʔis)沉潛在水下,隨著黑色背鰭露出海面與朦朧的呼氣聲,觀看影片的民眾鬆了一口氣。 今天,葵沙海斯看來安好,但這能持續多久? 搶救行動已持續三週,但牠何時能離開潟湖、與家族重聚,仍是未知。 悼念與搶救全力展開 小虎鯨凝聚關注... » 閱讀全文. 經濟委員會通過《遠洋漁業條例》修正條文 有望杜絕非法漁獲上餐桌. 《遠洋漁業條例》雖對我國漁船捕撈及出口漁獲有完整規範,卻缺乏「非法、未報告及不受規範漁船」(下稱IUU)漁獲進口相關規定。

    • COP28是什麼?自1995年起,《聯合國氣候變遷綱要公約》(UNFCCC)簽署國家每年舉行一次締約方會議(Conference of the Parties,COP),簡稱聯合國氣候大會。
    • COP28在哪舉辦?COP28在阿拉伯聯合大公國(阿聯)杜拜舉辦,世博城是會場所在地。會場分為「藍區」與「綠區」兩部分,前者是進行正式談判的地方,由聯合國管理,向經認可的締約方和觀察員代表開放。
    • COP28有什麼亮點?氣候與健康議題在以往的COP很少被討論,今年COP28首設「健康日」,並舉辦氣候與衛生部長級會議。今年也有別於以往的國家為主談判舞台,首見由大會方主辦 地方領袖峰會(Local Climate Action Summit),囊括市長、地方政府、企業與NGO代表進入議程。
    • COP28有什麼爭議?COP28最大的爭議,在於會議主席的諷刺身分——大會主席賈柏(Sultan Al Jaber),同時是阿布達比國家石油公司(Adnoc)的執行長。
  2. 2023年8月4日 · 全球沸騰的時代(era of global boiling)已經來臨。. 」 7月將成為史上最熱的一個月,聯合國秘書長古特瑞斯(Antonio Guterres)在7月底對世人發出警訊。. 本篇藉由美國太空總署(NASA)衛星拍下的六張照片,來記錄今夏7月全球各角落的氣候事件,見證「沸騰 ...

  3. 2024年4月22日 · 「氣候公民您好!歡迎您提供氣候建言⋯⋯」關心我國氣候變遷行動,卻不知從何著手嗎?今(22)日是世界地球日,環境部宣布「氣候資訊公開平台」正式上線,提供政府氣候變遷文件檢索。氣候署共有三項資訊公開服務:「氣候公民對話平台」的視覺化資訊最容易讓「初心者」上手;並可以在 ...

  4. 4 天前 · 2024-04-26 10:35. 減碳還是碳殖民? 杜拜碳權公司簽下面積比英國還大的森林協議. 為抵減企業或國家的溫室氣體排放,達成淨零碳排,碳權成了熱門商品。 外媒揭露,杜拜一家碳權公司看上非洲森林的潛力,與多國簽下碳權協議,總土地面積比英國更大。 這些計畫號稱可保護森林,但當地原住民批協議不透明,甚至擔心會因此被迫遷,引發人權爭議。 ... 閱讀全文. 2024-04-26 09:35. 食物浪費去哪裡? AI都知道! 航空、郵輪上的剩食救星. 根據WWF估計,全球生產的糧食有高達40%未曾食用就進了垃圾掩埋場。 在全球溫室氣體排放量中,食物廢棄物即佔了10%。 長期以來,食物浪費的問題一直難以解決,而AI技術的興起讓這難題露出曙光。 根據估計,全球生產的糧食有高達40%...

  5. 2010年2月17日 · 英名:Leopard Cat. 學名: Felis bengalensis chinensis. 俗名:山貓、錢貓. 特徵: 常被稱做「山貓」的石,的確有點像我們飼養的貓咪,但是牠們的體型略大,全身長滿灰褐色的毛,還有類似錢幣的褐色斑點,所以也被叫做「錢貓」。 此外,和家貓最大的不同,就是牠們耳朵後方為黑色,有明顯的白斑。 生態習性: 石曾是台灣常見的野生動物,但是現在數量已經很少了。 牠們是夜行性動物,喜歡單獨活動,白天常躲在樹洞或岩縫中,傍晚才出來活動。 和怕水的家貓不同的是,牠們非常會游泳,甚至會抓魚來吃喔! 樹幹現蹤跡. 石常跳躍到較高的樹上。 不過,牠們的爪子很細小,雖然會踢落樹幹上的青苔或樹皮,但比較不容易觀察。

  6. 環境資訊中心 特約記者廖靜蕙報導. 隨著石虎保育議題升溫石虎一隻都不能少的呼聲受到行政部門高度關注。 不但行政院長蘇貞昌前往苗栗通霄參訪石虎田,隨後也指示全面執行友善道路工程,減少石虎路殺事件。 其實從2017年底起,就有一項針對車輛偵測、車速感測警示及人工智慧預警系統的跨域研究上路,今年5月17日正式在台3線卓蘭示範樣區上路運行,要讓人與野生動物都能平安回家。 農委會特有生物研究保育中心助理研究員林德恩接受專訪時表示,這套系統是彌補過去數十年來道路開發的缺失,從降低路殺進而關注道路開發對淺山生態的影響。 這套系統結合「AI辨識系統」及測試各種動物「聲光波生物緩速設備」,是由公路總局委託特生中心,結合興大機械系及AI(人工智慧)新創團隊DT42(灼灼科技)開發而成。

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