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2019年12月20日 · 英國廉航捷特二航空（Jet2）以優質服務和合理票價成為短程航班的狀元，長程航班則以新加坡航空表現最佳，阿聯酋航空跟維珍航空緊追其後。 「年復一年，相同的包尾者表現持續突破下限，但對我們之中的許多人來說，總是還有選擇的。 」《Which? Travel》編輯博蘭德（Rory Boland）說：「就算你是某家航空公司的多年忠實顧客，但若他們的服務品質一路下滑，跟其他航空公司一樣讓你失望的話，就請別再跟他們往來。 【相關圖輯】KKday、KLOOK公布熱銷旅遊點：頭3位完全一樣、第1名不是日本？ . + 6. 美國航空「一世任搭」頭等機票 男顧客狂飛1萬次「倒賺」過億 2019十大旅客最喜愛航空公司出爐 長榮贏日航升第三 國泰就……
2018年9月26日 · 香港航空業. 搶先表達. 有報道指，英航香港今日（26日）分批約見香港空中服務員，並向員工宣布香港基地將於下月底結束運作，因此全數85名員工被即時終止合約。 報道引述消息指，估計英航是次決定主要為節省開支，當中涉及的60名舊制香港空服員，年資較長，相對人工及福利條件比較高，因此公司希望找方法削減人力資源開支。 英航工會認為，公司做法不近人情。
2023年8月5日 · 即時國際. 後疫情時代航空旅行需求急增 英航向逾2萬名員工大幅加薪. 撰文：聯合早報. 出版： 2023-08-05 11:05 更新：2023-08-05 11:06. 隨著航空旅行需求猛增，大約2萬4000名英國航空公司（British Airways）員工將在18個月內加薪13.1％。 彭博社報道，英國聯合工會（Unite）星期五（8月4日）發布的聲明說，除了加薪之外，英航的員工還將獲得一筆1000英鎊的一次性付款。 據稱，飛行員和管理層不在加薪之列。 在英國應對通貨膨脹飆升和生活成本危機之際，此項勞資協議結束了英國航空各個群體的零星工資糾紛。 工會說，英航員工已對加薪建議進行投票並接受了加薪提議。
2018年10月1日 · 勞工處. 勞工保障. 搶先表達. 英國航空於上周三（27日）宣布本月底關閉已有逾80年歷史的香港基地、並即時解僱85名香港員工，同時要求員工於3天半限期內簽署補償同意書，否則不會獲發特惠金及賠償。 英航香港機艙服務員工會總幹事吳敏兒今日（1日）出席商台節目《在晴朗的一天出發》時批評英航遣散員工的做法是「下下策」，又指香港沒相關法例保障員工，「強積金對沖後可以1蚊都收唔到」。
- 在新方案下長工可獲賠償多8至10萬元
- 合約工強積金及遣散費毋需「對沖」
- 工會：取回有尊嚴對待
英航工會今日（12日）表示，經過多番談判後資方願意就多方面作出應有的賠償，包括長工同事的代通知金以過去12個月平均月薪計算、獲發第13個月薪金、享有退休機票以及年假薪金等，而特惠金則按3個月月薪計算。有長工工友在新方案下可獲賠償多8至10萬元。
另外，合約工賠償安排方面，員工可獲發以約3個月計算的額外特惠金、離職機票及轉職到英國基地的工作機會，而強積金及遣散費亦毋需「對沖」，獲全數保存。英航香港機艙服務員工會主席邱華嵩指出，預計合約工同事的額外特惠金賠償獲7萬至12萬元不等，以及料長達8年年資的合約工其遣散費有約13萬元：「喺原方案下MPF對沖之後1蚊都無。」 據悉，目前已有8至9成受影響員工接受新方案，並簽署同意書。
英航香港機艙服務員工會總幹事吳敏兒批評，英航的原有解散賠償方案並不合理，沒有給予員工通知期：「合法唔係大晒！」她續說，是次抗爭令受影響的同事取回有尊嚴的對待，認為新方案可接受：「唔算非常好嘅賠償。」她指，未來會到國際平台譴責公司對待香港員工的不合理安排。
2018年10月4日 · 英國航空突然於上月底 (27日) 爆出大裁員，宣布今月底關閉已有逾80年歷史的香港基地、又要求被解僱的85名香港員工，於3天半內簽署補償同意書，否則不會獲發特惠金及賠償。 工會不滿事出突然，譴責英航「不負責任」，形容做法粗暴，並率領員工於機場抗議。 兩日後、即上月29日，工會稱資方已暫時撤回原有賠償方案，員工陸續於今個星期起，前往辦公室與資方會面，不過，新方案雖然稍作修改釐定，但賠償細則依然含糊不清，更要求員工3天內回覆接納與否。 工會不滿資方欠缺誠意，但要求會面不得要領，遂拉大隊前往英航辦公室抗議。 英航香港機艙服務員工會總幹事吳敏兒及受影響員工於辦公室內外手持抗議標語抗議，留守近兩小時，資方派員表示願與勞方兩名代表會面，不過，截至下午5時許，資方仍然未有任何動靜。
2018年9月27日 · 昨夜，英國航空的香港基地員工接獲公司通知翌晨回公司見面，眾人未知何事，徹夜難眠，無法不將事件連繫到英航外地基地陸續關閉、工作更數被取消、多了外國同事來港工作等先兆。 結果，會面時英航職員宣佈因成本及生產力問題，決定關閉逾80年歷史的香港基地及即時裁走85名空中服務員。 長工制員工被即時解僱，至於合約制員工則工作至十月底，空缺已漸由英國員工補上。 「每人一封解僱信，說今天是你們最後一天工作日。 」吳敏兒說：「開始聽到同事喊聲，那不只是悲傷的眼淚，而是感覺不被尊重。 我們打工的尊嚴去哪了？ 「這麼有份量的公司，可以更文明和尊重員工的方法結束僱傭關係。 」（余俊亮攝） 你要結束基地沒問題，但不應以時間逼死你、逼大家答應——你不簽將失去更多，只會賠基本金額。 吳敏兒.
