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2020年10月29日 · 團結香港基金副總幹事兼公共政策部主管黃元山表示,目前屯門公路常塞車,將來洪水橋等新發展區完成發展後,若無新的公路及鐵路系統紓緩人流及車流,料新界西北公路及鐵路網絡難以負荷。 2. 違例泊車及上落客貨. 部分地區常有不同道路使用者爭路,若車輛違例在路旁上落客貨,更嚴重阻礙主要路口及繁忙道路的交通。 銅鑼灣崇光百貨門外一段軒尼詩道是違泊黑點之一,對開馬路劃有單黃線,路邊亦設「不准停車限制區」標示,但《明報》記者2018年1月所見,15分鐘內最少兩部的士違例停車載客。 3. 道路增長追不上需求. 交通諮詢委員會2014年《香港道路交通擠塞研究報告》指出,交通擠塞原因包括興建路面運輸設施的空間有限、過多車輛在路上行駛等,其中私家車過多一直被視為主因。 香港土地有限,覓地建造新道路有一定困難。
2024年2月6日 · 【明報專訊】昨午1時許,荃灣路6車相撞,其中一輛貨車翻側,壓向水務署工程私家車及的士,貨車司機一度被困。 57歲的士司機及70歲水務署工程車司機輕傷送院。 意外涉及一輛24噸中型貨車、貨櫃拖頭、的士、水務工程私家車、Tesla私家車及白色私家車。 翻側的中型貨車載有貨物,由荃灣路支路駛向興芳路,擬右轉往青衣南橋方向,在交通燈位前疑收掣不及撞向前方已停下的工程私家車,引致5車連環相撞,中型貨車繼而剷上花槽石壆,向左翻側。 現場所見,翻側貨車壓向一輛的士及水務工程私家車,石壆旁有燈柱被撞至變形扭曲。 地上遺下一地玻璃碎片,有拖車其後到場,將貨車吊起扶正,拖走作進一步檢驗;貨車司機在場協助調查。 後座同事病假 否則或被貨車壓到.
2023年12月11日 · 【明報專訊】多倫多市一名男子因涉嫌假冒一名女長者的孫兒﹐並以需要保釋為由﹐騙取對數千元而被捕。 警方在上周四(7日)下午接到報案﹐指在... 詳情. 公路上司機下車遭貨車撞斃. 【明報專訊】昨晨(10日)2時15分﹐一名司機在士嘉堡堅尼地路(Kennedy Road)以西的401號公路﹐被一部貨車撞死。 省警現呼籲目擊... 詳情. 加拿大多倫多明報新聞網.
2021年3月29日 · 運輸署回覆稱,自該路段開放予公眾使用後,已實施交通管理措施,包括設置黃色方格及延長海興路24小時不准停車限制區至該路段,避免車輛因停車及上落客貨而阻塞道路;將荃灣路通往該路段的道路全日劃為長度超逾11米車輛禁區等。
2024年1月12日 · 全球排名方面,全球最塞車的城市是英國倫敦,10公里的平均行駛時間高達37分20秒;其駕駛者去年在繁忙時段因塞車平均損失148小時。 全球第二最差是愛爾蘭首都都柏林,駛10公里路需29分30秒,其市民一年塞車浪費平均158小時。
2024年3月14日 · 林世雄回應稱,屯門公路現時流量對容車量比例接近1:1,若達1.2:1,塞車便較嚴重,要解決屯門公路塞車問題,只能「等一等」11號幹線建成,當局另已擴闊及改劃屯門區內道路以理順交通。 翻查資料,11號幹線料最快2033年啟用。 林又提到,發展局去年底已就龍鼓灘填海和重新規劃屯門西展開研究,最新預計明年可提出相關初步土地用途建議,屆時提出具體交通改善措施。 多名議員追問未來大欖隧道收費方向,陸頌雄問有否調查不同收費水平如何影響隧道車流量;張欣宇則指大欖隧道繁忙時段車流高、非繁忙時段則較低,問政府會否推分時段收費,以調整車流。 林世雄稱當局制訂收費時會研究駕駛者對收費的敏感程度,亦會研究如何理順非繁忙時段大欖隧道及其他替代路線的交通。
2023年7月11日 · 【明報專訊】即將調任房屋局常任秘書長嘅運輸署長羅淑佩噚日接受商台節目訪問,討論有關的士服務嘅議題時,透露自己係男團MIRROR成員陳卓賢 (Ian)嘅支持者,亦即係「Hellosss」。 佢大讚Ian重視交通安全,又乖又守規矩,仲引述Ian之前受訪時提到,會聽媽咪勸告唔會揸快車,即使工作時都要守規矩,最多預多啲時間。 羅淑佩形容Ian「呢個小朋友實在太好」,而且仲識作曲,又代表過排球港隊,覺得應該支持。 另一MIRROR成員呂爵安 (Edan)日前就發文分享call的士嘅不快經歷,話本身司機講8分鐘到,結果等咗20分鐘先上到車,上車後司機仲呻話塞車嘥時間。