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小淵澤站（海拔886.7公尺）位於八岳南麓，是山梨縣最西端的火車站，也是JR小海線的起點。 四周為大自然所環繞，即使是夏天也頗為涼爽。 小淵澤自古以來一直是養馬的好地方，有馬術競技場和許多騎馬俱樂部，所以也被稱為馬鎮（馬のまち）。 騎著馬漫步在大自然圍繞的高原森林裡，從乘坐在馬上的高度，欣賞著ㄧ大片的樹海、聽著林間的鳥叫聲、還有風吹著樹的聲音，肯定會是難忘的旅遊體驗。 騎上馬背漫步森林. 位於八岳海拔1000公尺的「八ヶ岳ロングライディング (Long Riding Yatsugatake) 」，提供有多種的不同騎馬課程，初學者在馬場內練習後，可以在教練的帶領下，騎馬漫步在森林裡，欣賞美麗的樹林，聆聽森林裡的鳥叫聲，感受身心、馬、大自然連成一氣的特別體驗。
2020年11月12日 · 小渊泽站（海拔886.7公尺）位于八岳南麓，是山梨县最西端的火车站，也是JR小海线的起点。 四周为大自然所环绕，即使是夏天也颇为凉爽。 小渊泽自古以来一直是养马的好地方，有马术竞技场和许多骑马俱乐部，所以也被称为马镇（马のまち）。 骑著马漫步在大自然围绕的高原森林里，从乘坐在马上的高度，欣赏著ㄧ大片的树海、听著林间的鸟叫声、还有风吹著树的声音，肯定会是难忘的旅游体验。 骑上马背 漫步森林. 位于八岳海拔1000公尺的「八ヶ岳ロングライディング (Long Riding Yatsugatake) 」，提供有多种的不同骑马课程，初学者在马场内练习后，可以在教练的带领下，骑马漫步在森林里，欣赏美丽的风景，聆听森林里的鸟叫声，感受身心、马、大自然连成一气的特别体验。
2022年9月1日 · 位於長野松本市大約不到半小時車程的「安曇野」，地名源自日本彌生時代（西元前10世紀到3世紀中期）以海上勢力聞名的「安曇族」。 正因為安曇野位於長野縣中西部，西邊有著雄偉壯麗的北阿爾卑斯山，靠著每日70萬噸泉水所灌溉出的田園詩般的景緻，不僅能讓人遠離塵囂、放鬆身心，還能欣賞到最原始的日本原風情。 到訪安曇野的第一站，就讓我們散步山葵田和遠處雄偉的北阿爾卑斯山說聲嗨吧！ 日本最大的山葵田「大王山葵農場」 ©PIXTA. 創立於1917年的大王山葵農場（大王わさび農場），南北綿延約1公里，占地約有15公頃，為日本最大規模的山葵田；而來自北阿爾卑斯山融雪後的地下水，終年純淨冰涼，更為種植山葵帶來了良好的環境，生產量約佔日本全國的10%。 因佔地遼闊且景色獨特，大王山葵農場也貼心規劃有兩條散步路徑。
以從高達11公尺的天花板懸掛的65艘小船，比喻人生彷彿是大海中載浮載沉的船隻般無法預測。 鹽田千春《不確定的旅程（不確かな旅）》2016. 走進這一次的展場裡，眼睛立刻被這千絲萬縷的紅線所吸引。 明明是明確清晰的紅線，卻在這個場合裡，透過光線的照射，變得虛幻朦朧，如真似假。 不是莊嚴型的作品，卻也讓人屏氣凝神，不自覺低聲禁語了。 這件名為《不確定的旅程（不確かな旅）》的作品，彷彿說著旅行的方向，不是一條單一線條可以解釋，而是夾雜許多因緣，許多變化，正如同看似漫長卻其實短暫的人生旅程，比比皆是「不確定的旅程」。 鹽田千春《皮膚的記憶（皮膚からの記憶）》2001. 鹽田千春在2001年橫濱雙年展上，以作品《皮膚的記憶Memory of Skin》嶄露頭角後，便受邀參加各地聯展或個展。
日本東北｜奈良美智的家鄉. 奈良美智的家鄉，青森縣弘前，位於日本本州，鄰近北海道，是個盛產蘋果的地方。 童年是奈良美智創作的重要靈感來源，尤其是故鄉青森的景象。 他在自傳「小星星通信」中寫道： 從小在節奏緩慢的青森縣長大，那裡不像今天的城市這樣工業發達，冬季很長，白雪覆蓋了全世界，外面很冷，小孩子無處可去，只能靠畫畫打發時間。 春夏很短，青草、鮮花和星星疏忽而過。 而秋季又很長，滿目紅葉...... 首先，要感謝日本生活資訊網站All About Japan，日本政府復興廳和Yayaworld邀請，這次做為日本東北觀光大使，來到了奈良美智的家鄉青森縣。 在縣內尋找奈良美智的作品，了解他生活城市的真實模樣，是這次旅行的原點。 十和田｜十和田市現代美術館.
巨大的記憶之犬。 在吉野町綠地公園，是舊紅磚的弘前銘釀煉瓦倉庫。 2006年時，奈良美智曾在故鄉弘前市的古蹟「吉井酒造煉瓦倉庫」中與graf工作室一起，舉辦「奈良美智『A to Z』展」，當年那件高為3公尺、全長4.5公尺的紀念裝置藝術品「A to Z Memorial Dog」，目前依然保存在此，慵懶的眼神，療愈感滿點。 吉井酒造煉瓦倉庫. 地址： 青森縣弘前市吉野町2-1. 開放時間： 全天. 弘前｜神秘酒吧. 奈良美智最常去的神秘酒吧即將揭曉。 從離開青森的前一晚，藤田先生帶我來到了這家小酒館，它隱藏在平時不會注意到的小角落，隱匿而鮮為人知。 走進酒吧，一眼就可以看到牆上掛著巨大的奈良美智作品。 注意，這並不是複製品，而是奈良美智本人的原作。
2017年5月2日 · 名為「バスタ新宿」的新宿高速巴士總站是目前全東京規模最大的長途巴士站，它就坐落在JR新宿站南口的正對面。 新宿站作為全日本乃至全世界最繁忙的車站，人們很難想像剛出了電車站，就能馬上步入東京巴士交通的空中樞紐。 一般來說，長途巴士站通常都會設置在地上，但東京寸土寸金，設計師大膽又合理地將整個巴士系統的發車地搬到了與新宿站以及「 NEWoMan 」毗鄰的綜合性建築樓上。 嚴格遵守始發時刻表的長途巴士時刻待命，可以說分秒之間，你便可以在城市中心轉換旅行交通手段，東京的整體城市規劃高水準由此可見一斑。 從JR新宿站新南口出站的話，有直通巴士總站的扶梯通道，根本無需走出大樓。
